Cazurile recente de cabluri submarine tăiate, care au alimentat temerile legate de posibile atacuri rusești asupra infrastructurii critice europene, sunt cel mai probabil rezultatul unor accidente maritime, conform oficialilor americani și europeni citați de Washington Post. Această concluzie reflectă o evaluare comună în curs de consolidare între serviciile de securitate din Statele Unite și Europa.
Oficialii implicați în investigații au declarat că dovezile adunate până acum, inclusiv interceptări de comunicații și alte date clasificate, indică faptul că daunele au fost cauzate de echipaje fără experiență aflate la bordul unor nave prost întreținute, și nu de un sabotaj orchestrat de Moscova. „Explicațiile clare” oferite de anchete sugerează că aceste incidente au fost neintenționate.
Deși inițial s-a crezut că Rusia ar fi implicată într-o campanie de atacuri hibride care vizează infrastructura submarină europeană, un oficial european a confirmat existența unor „contra dovezi” care indică contrariul. Totuși, tensiunile rămân ridicate, iar NATO a intensificat operațiunile de patrulare și supraveghere în Marea Baltică.
Investigațiile s-au concentrat pe trei incidente majore din ultimele 18 luni. În cel mai recent caz, autoritățile finlandeze au confiscat petrolierul „Eagle S”, suspectat că ar fi deteriorat o linie electrică submarină între Finlanda și Estonia. Alte incidente includ nava „Newnew Polar Bear”, înregistrată în Hong Kong, care a rupt o conductă de gaz natural în Golful Finlandei, și nava chineză „Yi Peng 3”, care a tăiat două cabluri de date în apele suedeze.
Potrivit autorităților, unele dintre navele implicate sunt legate de o „flotă din umbră” care sprijină Moscova în evitarea sancțiunilor internaționale prin transportul de petrol pe piețele globale. În ciuda lipsei dovezilor directe care să incrimineze Rusia, oficialii europeni rămân sceptici, având în vedere valul recent de atacuri hibride atribuite Kremlinului.
așteptăm să ne clarifice unii adevarul foarte adevarat Vezi tot