Costa Concordia, ridicata din apa: 18.000 de tone de ciment, 600 milioane de euro si 500 de ingineri

Vineri, 13 Septembrie 2013, ora 22:37
5554 citiri
Costa Concordia, ridicata din apa: 18.000 de tone de ciment, 600 milioane de euro si 500 de ingineri

Nava Costa Concordia va fi in sfarsit scoasa din apa. Luni va demara cea mai scumpa operatiune de acest fel din istorie. 600 de milioane de euro au fost cheltuite pentru a ridica din apa nava de 114.000 tone.

Daca vremea va permite, vaporul va putea fi ridicat din apa in cursul zilei de luni, intr-o operatiune ce va dura intre 10 si 12 ore si la care participa 500 de ingineri, scrie Daily Mail.

O platforma subacvatica a fost construita pentru a sustine nava odata ce aceasta este ridicata din apa. Blocuri de ciment au fost ancorate de vas pentru a balansa vaporul in pozitia normala. In total, 18.000 de tone de ciment au fost folosite pentru toate aceste constructii adiacente.

Dupa ce nava va fi ridicata din apa, o echipa speciala va cerceta fiecare incapere si va aduna toate obiectele gasite. Acestea vor fi predate procurorilor italieni. Ulterior, nava va fi dezmembrata.

Poluarea apei, un factor de risc

Cea mai mare teama a celor care se ocupa cu protectia mediului este ca nava s-ar putea rupe in timpul manevrei de ridicare. Mai mult, reprezentantii Departamentului Italian pentru Mediu au subliniat o posibila contaminare in momentul in care toata apa infiltrata se va scurge inapoi.

Combustibilul din nava a fost sustras de scafandri specializati in decursul a mai multor luni. Totusi, substante chimice si toxinele de la mancarea stricata si restul produselor folosite la bordul vaporului au ramas in interior si pot polua puternic zona.

Aceasta operatiune nu poate fi repetata. Odata pornita ea nu va putea fi intrerupta, au declarat sefii de proiect.

In noaptea de 13 ianuarie 2012, vasul care transporta 4.299 de persoane, dintre care peste 3.200 de turisti, a lovit o stanca la circa 300 de metri de insula Giglio si a esuat in apropierea tarmului italian.

Nava a luat multa apa, insa cei mai multi pasageri si membri ai echipajului au fost salvati. Totusi, 32 de persoane au murit in accident. Doua dintre ele nu au fost gasite niciodata.

Patru membri ai echipajului si un angajat al companiei Costa Cruises au fost condamnati la inchisoare. Capitanul navei, Francesco Schettino, este in continuare judecat pentru omor prin imprudenta. Mai mult, el este acuzat si de faptul ca a abandonat nava inainte ca pasagerii si membrii echipajului sa fi parasit vaporul.

Citeste si:
MAE atenționează Ungaria după ce noul președinte și-a asumat dreptul de reprezentant al tuturor maghiarilor: ”Astfel de declaraţii nu corespund standardelor europene”
MAE atenționează Ungaria după ce noul președinte și-a asumat dreptul de reprezentant al tuturor maghiarilor: ”Astfel de declaraţii nu corespund standardelor europene”
Ministerul Afacerilor Externe a reacționat vineri seară, 20 mai, după o postare a preşedintelui Ungariei, Katalin Novak, în care a transmis că prioritatea sa este să îi reprezinte pe toţi...
Cum au ajuns românii din Diaspora să voteze AUR. Antropolog: George Simion este fix simbolul clasei mijlocii deprivate de globalizare
Cum au ajuns românii din Diaspora să voteze AUR. Antropolog: George Simion este fix simbolul clasei mijlocii deprivate de globalizare
Votanții AUR sunt motivați de „nemulțumirea pe care o simt că alții câștigă mult mai mult decât ei de pe urma globalizării”, argumentează antropologul Radu Umbreș într-o analiză...