Un Ferrari, 25 000 de Euro? Nicio problema, chinezii rezolva (Galerie foto)

"Compania Ferrari a produs doar sase exemplare din acest model. Acesta este al saptelea! Produs in China!", a declarat comisarul european Franco Frattini, in aprilie 2006, aratand indignat catre jurnalisti fotografia masinii incriminate.

Ingeniozitatea de care au inceput sa dea dovada falsificatorii din intreaga lume atunci cand isi pun mintea la contributie a atins cote greu de imaginat. In China aceasta activitate a fost transformata in sport national, daca tinem cont de faptul ca piata mondiala este pur si simplu invadata de asa-numitele "replici" chinezesti ale celor mai neasteptate marfuri din intreaga lume.

Totusi, anvergura acestui fenomen de piratare a produselor a depasit cu mult granitele unei singure tari si a facut ca presa internationala sa-i dedice spatii ample.

La sfarsitul lui 2005, cotidienele din Brazilia relatau despre o actiune sub acoperire realizata de politia braziliana si soldata cu capturarea unui transport de cartuse de imprimanta HP contrafacute, in valoare de un milion de dolari. In aceeasi perioada, politia chineza organiza raiduri in urma carora ajungeau sa fie confiscate tot felul de marfuri contrafacute, de la parbrize de Buick pana la pastile de Viagra.

Tot atunci, in Guam, Serviciul Secret reusea sa dezmembreze o retea care se ocupa cu vanzarea de medicamente, tigari si bancnote de 100 de dolari, toate contrafacute, iar politistii de frontiera francezi capturau un transport cu peste 11 000 de false componente de telefoane mobile Nokia.

Hainele sau incaltamintea de firma, parfumurile celebre, ceasurile sau produsele electronice de marca si chiar limuzinele de lux, toate pot fi copiate astazi pana la ultimul detaliu, iar produsele obtinute in acest mod se vand, deseori, mai bine decat originalele.

China este, fara indoiala, cartierul general al "piratilor".

Producatorii occidentali sunt exasperati de concurenta neloiala pe care au ajuns sa le-o faca micutele fabrici chinezesti imprastiate discret pe cuprinsul acestei tari. Orice produs care incepe sa se bucure de faima este studiat, copiat, putin modificat si apoi rapid multiplicat in zeci de mii de exemplare.

Unui cumparator obisnuit i-ar fi foarte greu sa deosebeasca un produs de o "clona" bine facuta. Poate doar pretul surprinzator de scazut ar putea sa il determine sa puna la indoiala calitatea obiectului pe care ar fi tentat sa il cumpere. Seamana cu imaginile vazute prin reviste, dar nu e chiar la fel. Pare sa aiba acelasi gust ca data trecuta dar parca ceva, ceva nu e in regula. Chiar daca un detaliu anume ii trezeste suspiciuni, de multe ori preturile il fac pe orice client amator de chilipiruri sa inchida macar un ochi, daca nu pe amandoi.

China este si tara de origine a fenomenului denumit "clonarea brandurilor". Totul a inceput in anii '80, prin falsificarea tricourilor si echipamentelor sportive de marca, atat de ravnite pe intregul mapamond. PMUA (in loc de PUMA), Panesamig (Panasonic), Daiads (Adidas), Ball Star (All Star), Rebook (Reebok) sunt doar cateva dintre denumirile care continua sa ne starneasca rasul.(v.foto)

Afacerile de acest gen au adus profituri imense si au avut un ritm de crestere exploziv, datorat pietei comerciale uriase si productivitatii dezarmante pentru competitori.

Adevarata "era" a pirateriei tehnologice avansate a inceput insa catre sfarsitul anilor '90. De la simplele baterii Duracell s-a ajuns rapid la procesoarele Intel, echipamentele Bosh sau ceasurile Rolex.

O mare provocare a constituit-o falsificarea celebrelor marci de automobile, dar chinezii au stiut sa ii faca fata cu brio. Pentru a pastra aparentele, masinile produse in China dupa reteta occidentala au fost botezate altfel. Un cetatean american aflat pentru prima oara la plimbare pe strazile Beijingului ar constata cu stupoare cat de tare seamana un Hongqi HQD cu mult-ravnitul Rolls Royce, sau automobilul Laibao cu Honda CR-V. Ce sa mai spunem de Mercedes C-Class care are copia lui fidela, Geely Meerie, ce costa doar 15.000 USD.

Precizia cu care au reusit chinezii, in 2003, sa copieze automobilul Daewoo Matiz, sub numele de Chery QQ, i-a lasat perplecsi pe americanii de la General Motors. "Daca nu aveau numele inscrise pe ele, nu le puteai deosebi. Sunt copii atat de fidele incat, daca ai demonta usa unui Matiz, ai putea sa o pui la QQ si s-ar potrivi perfect", a spus congressman-ul James Sensenbrenner dupa o vizita in China. Asiaticii nu s-au simtit deloc amenintati de iritarea aratata de acesta, asa ca au copiat ulterior atat site-ul cat si aplicatiile de comunicare ale produsului original.

Nivelul ridicat de rafinament al falsificatorilor, ce i-a adus la cote maxime de exasperare pe producatorii de branduri, ar putea starni amuzamentul sau chiar admiratia in unele situatii.

Astfel, desi au o singura fabrica, in Connecticut, care produce echipamente de bord pentru barci si vehicule Humvee, americanii de la Thomas G. Faria Corporation au descoperit uluiti in China o intreaga uzina dedicata clonarii produselor lor, care erau apoi vandute pe pietele din toata lumea. Functionau prost dar aparatele aveau un design identic cu cel al originalelor. "Pe produsele-clona sunt scrise numele companiei noastre si adresa, ba chiar si numarul piesei de catalog, initialele unui echipament de calibrare si cele ale testului final", a declarat seful companiei americane, David Blackburn, intr-un interviu pentru US China Economic.

IT Wire relata in 2006 o situatie absolut inedita pe piata telefoanelor mobile. Cand LG a incercat sa isi lanseze in China noul model de telefon, Chocolate, a descoperit cu stupoare ca o copie a modelului original, aparut cu doar patru luni inainte, se vindea deja foarte bine, iar cumparatorii au fost convinsi ca originalul este de fapt o copie.

Se spune ca specialistii de la Samsung au fost atat de impresionati de ingeniozitatea cu care cativa falsificatori au copiat PSP, incat le-au propus acestora sa vina sa lucreze pentru ei. Oferta a fost declinata, "piratii" sustinand ca muncesc mai putin si castiga mai bine din vanzarea falsurilor.

Sunt insa si domenii in care produsele contrafacute ajung deseori sa fie extrem de periculoase pentru sanatatea sau chiar viata cumparatorilor. Este cazul automobilelor sau al medicamentelor.

Impresionati de asemanarea izbitoare dintre automobilul Chery QQ si Matiz, un club automobilistic german a facut teste ambelor masini iar rezultatele au fost mai mult decat ingrijoratoare. S-a constatat ca, in cazul unui accident, pasagerii Matiz-ului ar fi supravietuit unui impact puternic alegandu-se doar cu rani usoare, in timp ce pasagerii din QQ ar fi suferit traumatisme mortale.

In urma controalelor efectuate la solicitarea pacientilor, compania de medicamente Pfizer a retras acum doi ani de pe piata, in doar doua luni, peste 16 milioane de tablete contrafacute plasate in farmaciile din intreaga lume. De altfel, autoritatile chineze recunosteau, in 2001, ca la foarte scurt timp dupa lansarea pe piata din Shanghai, corespondentul chinez al medicamentului Viagra era deja falsificat in proportie de 90%.

Au existat si victorii impotriva falsificatorilor. Reprezentantii Sony, Prada, Chanel, Gucci, Burberry si Louis Vuitton au castigat procesele cu acestia, dar sumele obtinute ca despagubiri nu au compensat nici pe departe pierderile suferite. La fel, in 2006, producatorul italian de ciocolata Ferrero a castigat in instanta un proces intentat firmei Montresor din China, care falsifica rafinatele praline Ferrero Rocher. Daunele platite de Montresor au fost in valoare de 87 000 de Euro dar situatia a ramas neschimbata, magazinele de dulciuri din China oferind si acum produsele de ciocolata contrafacute.

In ultimii ani insa, ingeniozitatea si creativitatea falsificatorilor a depasit orice limita, frizand culmile ridicolului.

Exploatand interesul extraordinar al copiilor, ultimele trei volume din celebra serie Harry Potter au aparut in librariile din China cu titluri dintre cele mai fanteziste, chiar inainte ca de sub tiparele de la Londra sa iasa versiunile originale.

In Germania, anul trecut, a fost inregistrat unul dintre cele mai penibile momente din istoria evenimentelor culturale organizate in aceasta tara. Muzeul de Etnologie din Hamburg a fost nevoit sa retuneze banii platiti pe bilete de cei peste 10 000 de vizitatori ai expozitiei abia deschise, deoarece au existat voci care au sustinut ca exponatele (8 calareti, 2 cai si alte 60 de obiecte) prezentate ca facand parte din celebra armata de teracota descoperita in China, nu erau veritabile. Administratorii de la Beijing au confirmat, printr-un comunicat oficial, ca niciuna din piesele originale aflate in custodia lor, in China, nu fusese expediata catre muzeul german si i-au acuzat pe organizatori ca incearca sa insele publicul. Nemtii si-au cerut scuze, dar au explicat ca expozitia fusese organizata in colaborare cu parteneri chinezi care le-au certificat originalitatea exponatelor.

Culmea rusinii in comunitatea oamenilor de stiinta fusese insa deja atinsa, inca din 1999, atunci cand reputati naturalisti au prezentat in revista National Geographic senzationala descoperire "a unui nou specimen de dinozaur cu pene", in provincia chineza Liaoning. Dupa numai un an acestia au fost nevoiti sa anunte ca totul fusese o inselatorie. Se pare ca zona era intr-adevar plina de fosile dar, pentru a le face mai atractive si, deci, pentru a le ridica pretul, locuitorii fie "lucrau" un pic la ele, fie le fabricau in intregime. Astfel, pe Ebay a fost vanduta o fosila de sobolan care, dupa cum s-a constatat ulterior, fusese fabricata dintr-o fosila reala de peste al carui cap fusese "usor" modificat si ale carui extremitati fusesera pur si simplu pictate pe piatra.(v.foto) Grosolanul fals a fost vandut pentru incredibila suma de 3.100 de dolari. Intr-un comentariu postat pe site-ul de specialitate paleodirect.com se spune ca zicala "In fiecare minut se naste un fraier" a fost intrecuta de realitate in acest caz, deoarece in foarte scurt timp s-au "nascut" nu mai putin de opt fraieri care au ridicat pretul de vanzare al neobisnuitului obiect.

Beijingul sfidează SUA. O navă care transferă arme către Rusia, găzduită de China. ”Nu vom sta cu mâinile în sân”

China asigură acostarea unui cargo rusesc sancţionat de SUA, implicat în transferuri de arme nord-coreene către Rusia, potrivit unor imagini din satelit. Dovezile sunt de natură să susţină...

Contraspionajul german lansează „vânătoarea“ de spioni chinezi și ruși

Recentele arestări ale spionilor chinezi și ruși reprezintă doar vârful aisbergului, deoarece se crede că alte sute de agenți "mișună" în Germania. După o serie de arestări de profil...