Noile magistrale de metrou, finantate cu fonduri structurale

Marti, 30 Aprilie 2013, ora 21:52
2118 citiri
Noile magistrale de metrou, finantate cu fonduri structurale

Doua proiecte de investitii in infrastructura, estimate la peste doua miliarde de euro, vor fi finantate din fonduri structurale, in urma acordului primit din partea Comisiei Europene, a anuntat, marti, Ministerul Transporturilor.

"Comisia Europeana a aprobat marti, 30 aprilie 2013, includerea a doua proiecte de investitii, care vizeaza constructia magistralelor de metrou M4 si M5, precum si a tronsonului de autostrada Sebes - Turda, in Programul Operational Sectorial de Transport (POS-T), cu sustinere financiara din fonduri structurale" se arata in comunicatul MT.

Obiectivele de investitii mentionate au o valoare estimata de peste doua miliarde de euro si urmeaza sa fie finantate din instrumente structurale, cu durata de implementare pana la sfarsitul anului 2015.

In urma discutiilor purtate de ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, pe 25 aprilie 2013, la Bruxelles, in vederea includerii acestor proiecte in POS - T, Comisia Europeana a aprobat modificarile solicitate de catre partea romana, ceea ce inseamna ca Ministerul Transporturilor va putea deconta din bugetul Uniunii Europene, contributia de 85% din fonduri structurale.

In prezent sunt in pregatire documentatiile tehnico-economice, urmand ca, pana in luna septembrie 2013, sa fie transmise cererile de finantare si de rambursare a cheltuielilor.

"In urma concretizarii acordului comunitar, Ministerul Transporturilor are astazi asigurata sursa de finantare pentru demararea obiectivelor de investitii de importanta strategica pentru Romania, magistralele de metrou M4 si M5 si tronsonul de autostrada Sebes - Turda", a declarat ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.

Guvernul a adoptat in data 27 martie 2013 o Ordonanta de urgenta care va permite deblocarea unei sume de 104 milioane de lei pentru continuarea lucrarilor de constructie la Magistrala 5 a metroului bucurestean.

Premierul Victor Ponta declarase ca lucrarile la Magistrala 5 a metroului Universitate - Drumul Taberei continua, dar ca se dovedesc a fi din ce in ce mai scumpe. Totodata, el a aratat ca Executivul va asigura resursele financiare necesare.

El a precizat ca Magistrala V a metroului este un proiect mare, in valoare de 1,2 miliarde de euro, cost similar cu al Autostrazii Comarnic-Brasov.

in 2013, pentru tronsonul de metrou Universitate - Drumul Taberei (M5) a fost prevazuta in buget suma de 135 de milioane de lei, aceasta fiind concentrata in primele doua trimestre, iar la rectificare vor fi alocate sume suplimentare, a declarat, pe 11 martie, ministrul delegat pentru buget, Liviu Voinea.

Citeste si:
Cum a ajuns președintele Klaus Iohannis de la discursul obsesiv anti-PSD la a arunca PNL în brațele social-democraților
Cum a ajuns președintele Klaus Iohannis de la discursul obsesiv anti-PSD la a arunca PNL în brațele social-democraților
După ce în ultimii doi ani președintele Klaus Iohannis a lansat atacuri din ce în ce mai acide la adresa PSD, iar anul trecut spunea despre partidul condus de Marcel Ciolacu că este...
Reglare de conturi la vârful PSD Iași. Președintele organizației îl acuză pe fostul secretar general că l-a agresat
Reglare de conturi la vârful PSD Iași. Președintele organizației îl acuză pe fostul secretar general că l-a agresat
Reglări de conturi la vârful PSD Iași. Preşedintele Maricel Popa îl acuză pe Vasile Cîtea că l-ar fi strâns de gât, obţinând schimbarea acestuia din funcţia de secretar general al...
Sursa: AGERPRES