Federatia Internationala de Automobilism (FIA) a operat cateva modificari in regulamentul de desfasurare al Formulei 1.
Promotorul schimbarilor din Marele Circ este nimeni altul decat Jean Todt, fostul "cap" al scuderriei Ferrari. Francezul a militat pentru introducerea eleroanelor mobile, care a fost aprobata pentru sezonul 2011.
Concret, eleroanele mobile vor putea fi lasate la orizontala in momentul abordarii liniilor drepte, ceea ce va conduce la cresterea de viteza pe aceste sectoare, favorizand, intr-o batalie directa intre doua monoposturi, masina aflata in planul secund.
A fost oficiata si revenirea in Formulei 1 a constructorului italian de anvelope Pirelli, care va asigura necesarul de cauciucuri in sezonul 2011, in locul britanicilor de la Bridgestone, care si-au anuntat retragerea dupa 10 ani petrecuti in F1.
O alta modificare importanta este aceea potrivit careia, in cazul aparitiei pe circuit a safety-car-ului, ordinea in cursa sa ramana aceeasi, indiferent de schimbarile petrecute la boxe.
Sezonul trecut, Fernando Alonso a pierdut 12 puncte in cursa de la Valencia, cazand de pe doi pe opt in timpul interventiei safety-car-ului. Acele puncte, pastrate, i-ar fi permis ibericului castigarea titlului in dauna germanului Vettel.
Autor: Ionut Socaciu