Ziare.com

Motivul pentru care costul noilor stadioane din Bucuresti a crescut peste noapte cu aproape 60 de milioane de euro

de Cristian Soitu
Luni, 07 Octombrie 2019, ora 09:00

   

Motivul pentru care costul noilor stadioane din Bucuresti a crescut peste noapte cu aproape 60 de milioane de euro
Reprezentantul firmei care executa lucrarile de constructie la stadioanele Steaua si Giulesti a explicat motivul pentru care arenele pe care ar trebui sa se antreneze echipele ce vin in tara noastra la EURO 2020 s-au scumpit cu aproape 60 de milioane de euro peste noapte.

Cristian Erbasu spune ca "de vina" pentru aceasta scumpire de la Steaua si Giulesti ar fi inflatia. De asemenea, intr-o pondere foarte mica, in majorarea costurilor a contat si faptul ca beneficiarii au avut noi cerinte. In aceeasi situatie se afla si stadionul Arcul de Triumf, construit de o alta firma.

"Nu se maresc valorile stadioanelor cu o valoare infernala. Cele trei contracte - chiar daca eu vorbesc doar de doua (Steaua si Giulesti - n.red.), cele trei stadioane sunt identice, sunt facute in aceeasi perioada - au prevazuta si o clauza de actualizare a preturilor, in functie de indicele de inflatie. 70% din aceasta valoare este aceasta actualizare prevazuta expres intr-un contract propus de Banca Europeana de Investitii, este un contract standard pentru toate contractele peste cinci milioane si cu o durata de executie mai mare de un an de zile. Deci nu este o marire de valoare, era prevazuta, nu avea cum sa se estimeze acum un an si ceva, acum doi ani si jumatate, cand s-au facut studiile de fezabilitate, inflatia pe urmatorii doi sau trei ani. Acum s-a facut aceasta actualizare a indicilor de inflatie. Inflatia nu o stabilesc eu, inflatie este stabilita de statistici.

Valorile s-au marit cu aproximativ 40%, toate stadioanele s-au marit cu acelasi procent, pentru ca studiile de fezabilitate au fost facute in aceeasi perioada, iar executia stadioanelor se face la fel, in aceeasi perioada. Aproximativ 30% este inflatia, acestia sunt indicatorii, celelalte 10% reprezinta cerinte suplimentare fata de caietul de sarcini, impuse fie de situatia din teren - au fost gasite foarte multe retele care nu erau prevazute in plan la Rapid - fie cateva cerinte suplimentare impuse de UEFA", a spus Erbasu la Digi Sport, citat de News.ro.

In pofida acestor majorari colosale, Erbasu pretinde ca, in continuare, costurile de constructie sunt foarte mici.

"Toate cele trei stadioane vor costa in final maximum 160-165 de milioane de euro, mult mai putin decat un stadion facut la noi in tara, acum zece ani, Arena Nationala, care are acelasi numar de locuri cu cele trei stadioane (in total - n.red.). Cele trei stadioane se executa aproape la jumatate de pret si la standardele lui 2020. La Budapesta, acum, un stadion de 67.000 de locuri se face cu 500 milioane de euro. Nu e mai ieftin betonul in Romania decat in Ungaria, nici mana de lucru numai e asa de ieftina, in comparatie cu tarile din jur", a mai spus Erbasu.

Cu cat au crescut preturile de constructie peste noapte

  • Stadionul Steaua trebuia sa coste initial 66.3 milioane de euro si a ajuns la 94.6 milioane de euro
  • Stadionul Rapid (Giulesti) trebuia sa coste initial 20 de milioane de euro si vom avea un cost de 41 de milioane de euro
  • Stadionul Arcul de Triumf trebuia sa coste initial 27 de milioane de euro si vom avea un cost de 37 de milioane de euro


Niciun stadion nu va fi gata la timp in totalitate

In pofida majorarii costurilor, constuctorii nu-si asuma insa si faptul ca vor termina lucrarile la timp, astfel ca niciun stadion nu va fi gata in totalitate pana in vara anului urmator.

Constuctorii promit ca stadioanele Steaua si Arcul de Triumf vor fi partial utilizabile, chiar daca nu vor fi gata in totalitate. In schimb, cu Giulesti si-au pierdut speranta si deja nu mai face parte din proiectul EURO 2020.

"Este adevarat ca Giulestiul nu va fi pregatit pentru antrenamente la Campionatul European din 2020, insa Steaua si, din ce stiu de la colegii mei, Arcul de Triumf vor fi pregatite pentru antrenamente la CE, insemnand ca toate incinta va fi pusa la dispozitie, teren, nocturna, sonorizare, toate vestiarele, caile de acces tehnice si tehnologice. (La Steaua - n.red.) nu vor fi gata restaurantele, nu va fi gata hotelul, nu vor fi gata anumite spatii auxiliare. Rapidul nu va fi pregatit, intr-adevar, pentru antrenamente, insa undeva in luna octombrie si stadionul Rapid va fi gata in integralitatea lui.

(La Steaua - n.red.) scaunele vor fi montate, dar antrenamentele nu se fac cu spectatori. Nu scaunele sunt problema, scaunele se pun foarte usor. Noi ne-am asumat atat fata de FRF, cat si fata de UEFA ca vom da acest stadion pregatit pentru antrenamente si ei ne-au pus pe lista care sunt conditiile pentru ca echipele sa poata sa se antreneze. Vor fi gata doua, si Arcul de Triumf, din cate stiu de la colegii mei, dar numai unul singur va fi pentru antrenamente. Rapidul va fi gata cu patru, cinci luni mai tarziu", a mai spus Erbasu.

Ce ne-a cerut UEFA si ce-am promis noi

Trebuie spus ca reconstructia acestor arene nu a fost o solicitare venita din partea UEFA pentru a primi dreptul de organizare, ci o promisiune ferma facuta si asumata de Guvern.

Forul fotbalistic a cerut doar ca echipele care vin in tara noastra pentru meciurile de la EURO 2020 sa aiba un teren unde sa se antreneze. Variante ar fi fost destule, dar Guvernul a dorit o investitie masiva si a hotarat sa construiasca 300 de stadioane in toata tara, de diverse dimensiuni, inclusiv in orase care nu au echipe de fotbal la nivelul primelor doua ligi.

UEFA ne-a cerut in schimb sa avem autostrazi care sa lege Romania de toate tarile vecine, iar Guvernul si-a asumat ca le va face, conform unei declaratii facute in 2014 de Dumitru Mihalache, cel care a coordonat proiectul organizarii EURO 2020 in tara noastra.

"Din datele pe care le detinem pana in prezent, Bucurestiul va fi legat pana in 2020 cu autostrazi pe relatia Vest, pana la Nadlac, pe directia Nord-Vest, pana la Oradea, si Nord-Est, pana la Iasi si apoi la granita cu Republica Moldova. In total vor fi circa 2.300 de kilometri de autostrada existenti pana in 2020", spunea Mihalache pentru Ziare.com in 2014.

Totodata, Guvernul si-a asumat si faptul ca, pana anul urmator, vom avea metrou pana la Aeroportul Otopeni, dar nici acest lucru nu s-a intamplat. Guvernul pare ca a abandonat acest plan si se merge pe ideea unei linii ferate pana la Aeroport, dar si in acest caz lucrarile se desfasoara foarte incet.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 7645 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
11 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

In Bucuresti cel mai scump ,...costa Firea ai dreak, ha hahaahha!

Va urma din nou donatii la Biserica ....ca ,deh ...alegerile bat la usa ! ha hah ahaha , enoriasii trebuiesc indrumati .... hahhahah , spiritul de turma
Zici ca Romania a devenit spital de nebuni , ...

 

Interesant

Ma-ntreb cand ne va scoate UEFA din schema de organizare a acestui Campionat European ? Sunt orase in Europa care pot organiza aceste meciuri incepand de saptamana viitoare fara nici un fel de investitie ! De ce vrea UEFA sa trimita echipe nationale valoroase sa joace in salbaticie ?
O tara cu capul pe umeri ar solicita singura retragerea asa cum a facut Olanda acum cativa ani cu organizarea unui Campionat European de handbal feminin ? Nu a fost nimic rusinos in aceasta retragere !

 

ce-ai facut ?

vrei sa ramana fara banii pentru campaniile electorale ?
Cu ce vrei sa-si mai cumpere locurile prin parlament daca le spui sa se retraga din organizarea acestui CE.
Pe de alta parte, economia are nevoie ca de aer de investitii iar oamenii de rand de stadioane.

NOI, CREDEM CA ACESTE ...talharii sunt provocate de foamea

dupa castiguri mistificate si nemuncite din asocierea interlopilor romani cu mai marii primariilor care ,
accepta astfel de tertipuri cu beneficii grase mascate de legislatii perverse .

Altfel puterea locala a primarilor ce tuteleaza viata unor muritori de rind, ar putea modifica legislatia perversa si, trebuie sa accepte persoane puse de primarii (o, Doamne!) in administrarea blocurilor de locinte desi, acestia sunt proprietari ...in realitate niste supusi ai unor fuctionari mincinosi si spagari , cu educatie si metehne bolsvice .

Inflatia a fost in ultimii 2 ani de 30%!?? Ce minte asta!

“In randul statelor membre UE, cea mai ridicata rata anuala a inflatiei se inregistra in Romania (4,4%), Ungaria (4%) si Letonia (3,5%) . La polul opus, tarile membre cu cea mai scazuta rata anuala a inflatiei au fost Cipru (0,2%), Portugalia (0,3%) si Grecia (0,6%)."

 

vad ca nimeni nu vrea sa afle cine este acest erbasu

dar sa ne uitam putin si la cifre:
"Stadionul Rapid (Giulesti) trebuia sa coste initial 20 de milioane de euro si vom avea un cost de 41 de milioane de euro". Cresterea pretului cu 105% nu se poate justifica nicum, poate cu o inflatie de 50%.
Materialele de constructie au o pondere de cel mult 30% din valoarea totala restul fiind manopera si taxe. Asa declara constructorul.
Inflatia pentru materialele de constructie YoY, este de 4,2% (INS aug. 2019)ceea ce inseamna ca pretul pentru intreaga lucrare ar fi trebuit sa fie cu cel mul 3% mai mare, asta presupunand ca nu au achizitionat materialele de constructie.
Daca adaugam si cresterile salariale cf. OUG 114 ar trebui sa adaugam un plus cu forta de munca de cel mult 3% la total.
Cerintele suplimentare de "10%" cum declara "constructorul" fata de proiectul initial, ar trebui sa aduca un cost suplimentar de 14% la total.
Taxele pot creste marginal si ele cu 1-2%.
Deci, cheltuielile suplimentare sunt cu 21-22% mai mari decat era prevazut in contractul initial.
La stadionul Steaua cresterea este de cca. 43% adica dublu, ca sa nu mai vorbim la stadionul Giulesti unde cheltuielile au crescut 105%.
Poate ar fi indicat sa-si bage nasul procuratura.
Din pacate, nici nu vor fi gata pana la momentul adevarului.

 

Erbasii, abonati la contracte cu statul

Castiga contracte cu pret imbatabil si apoi vin contractele aditionale, motivate pueril cu inflatie si adaugarea de cateva locuri in plus pe stadion. Contractele aditionale sunt aprobate de "prietenii de afaceri" din guvern si primarii.

uefa ne impune,ue ne impune,nato ne impune,oricine vrea ne impune !!

asa sa fie oare,sau sunt doar minciunile sekuristilor care stau in spatele afacerilor negre ??? in 199si ceva(ca apar date diferite) seku mitica ne spune ca uefa ne impune infiintarea unei ligi profesioniste in care sa participe numai cluburi profesioniste,nu amatoare,vizate fiind cluburile departamentale steaua-mapn,dimano-mai,rapid-m.transporturilor dar si altele ! in totalitate aceste cluburi au fost preluate de sekuristi,dar nu asta e problema....problema e ca nea mitica a mintit...uefa nu ne-a impus asa ceva,dar pt ca echipele acestea sa ajunga pe mana cui trebuie a umflat bashika cu minciuni !!! acu trecem la partea cu stadioanele...te doare capul...statul roman,darama niste stadioane existente,apartinand culmea cluburilor mentionate mai sus,si face altele noi,bineinteles la solicitarea uefa...alta minciuna,uefa nu ne-a impus stadioane noi,ci terenuri de antrenament ! cand psd nu a mai putut fura de frica dna,a venit volgutza cu metoda stadionu si acum in toata tara se fac stadioane,care nu vor fi folosite nici la pascut caprele...stadionu armatei se degrada vizibil in fiecare zi,dar acum va avea grija de cel nou ?! mai degraba stadionul va fi folosit de steaua lu talpanoiu,dar costurile vor fi suportate de alta firma de langa voluntari !!! si ne mai intrebam de ce pleaca tinerii si oamenii sanatosi...la cap !

 

Un infractor explica de ce a crescut pretul de enspe ori ! Pentru ca

... i se permite de catre cei ce incaseaza SPAGILE !!!
Supt domnia gruparii infractionale organizate pesedragnea pesedepuiemonta aldetradiceanu si aldetradatoriiluitradiceanu udmr si minoritati, HOTIA si SPAGA au devenit litera de lege!!!
Nu se investeste nimic daca nu iese SPAGA !!!
Cum este posibil ca nici un contract sa nu fie respectat si nici o clauza, fara ca infractorii autori sa fie anchetati si condamnati ???

 

"Cum este posibil ca nici un contract sa nu fie respectat si

nici o clauza, fara ca infractorii autori sa fie anchetati si condamnati ???"
Ai zis bine : " HOTIA si SPAGA au devenit litera de lege!!!"
Stiu, era o intrebare retorica

Nimeni nu stie de ce a crescut pretul stadioanelor...????

Dar spitale noi de ce nu se construiesc?????Are cineva idee!!!!????

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor