Firea militeaza pentru Canalul Bucuresti-Dunare: O investitie de 1,5 miliarde de euro, bani luati de la UE

Luni, 03 Octombrie 2016, ora 18:26
12039 citiri
Firea militeaza pentru Canalul Bucuresti-Dunare: O investitie de 1,5 miliarde de euro, bani luati de la UE

Gabriela Firea, primarul Capitalei, a readus in discutie, luni, transformarea Bucurestiului in port fluvial, prin terminarea unui proiect care s-a numarat la un moment dat si printre prioritatile fostului edil, Sorin Oprescu: constructia canalului pana la Dunare.

Ea a transmis ca investitia ar putea fi obtinuta din fondurile europene si ca s-ar putea instala si niste hidrocentrale, pentru a produce energie.

"Daca suntem focalizati pe rezultatele imediate, nu inseamna ca trebuie sa ignoram aceste proiecte foarte mari. S-a vorbit mult de proiectul Bucuresti-Dunare, care ar urma sa transforme Capitala Romaniei in port fluvial. Nu stiu cat de mult se cunoaste faptul ca acest canal a fost realizat in proportie de 70% inainte de Revolutie.

Acest proiect nu ar avea doar beneficiul unui canal navigabil care ar lega practic Bucurestiul de Marea Neagra. Pe acest curs de apa cu o lungime de peste 70 de kilometri s-ar putea instala si cateva hidrocentrale care ar produce energie. Diferenta de nivel intre Bucuresti si Dunare este de 53 de metri, ceea ce ar permite utilizarea caderii de apa pentru producerea de energie. Pentru acest proiect ar fi necesara o finantare din partea Uniunii Europene de circa 1,5-1,7 miliarde de euro", a spus primarul Gabriela Firea, la o conferinta, informeaza News.ro.

Proiectul a fost vehiculat in trecut de mai multi politicieni. Printre acestia se numara si fostul edil al Capitalei, Sorin Oprescu, care voia sa atraga bani europeni pentru proiect in 2013.

Anterior, in 2011, ministrul Transporturilor de atunci, Anca Boagiu, vehicula ideea unui parteneriat public-privat, in timp ce in 2010, Elena Udrea - care detinea portofoliul Ministerului Dezvoltarii Regionale si Turismului - voia sa se ocupe ea de constructia canalului.

In plus, in 2008, proiectul a fost trecut in subordinea Ministerului Transporturilor, condus atunci de Ludovic Orban, de la Ministerul Mediului.

Citeste si:
Marcel Ciolacu va veni în Parlament cu bilanțul „nefardat” al primelor 6 luni de guvernare
Marcel Ciolacu va veni în Parlament cu bilanțul „nefardat” al primelor 6 luni de guvernare
PSD va prezenta în fața Parlamentului, joi, de la ora 18.00, bilanţul primelor 6 luni de guvernare. Liderul partidului, Marcel Ciolacu, a afirmat că bilanţul va fi unul cinstit şi realist,...
Cenzura odioasă impusă de „infamul Doi și-un sfert”. Istoricii nu mai pot cerceta documentele sensibile din istoria României
Cenzura odioasă impusă de „infamul Doi și-un sfert”. Istoricii nu mai pot cerceta documentele sensibile din istoria României
Istoricii și cercetătorii români acuză serviciul de informații al Ministerului Afacerilor Interne că le-a „tăiat” accesul la studiul documentelor sensibile din trecutul recent al țării...