Cea mai dificilă secțiune din Autostrada Unirii necesită o mobilizare masivă. Câte locuri de muncă vor fi create

Marti, 05 Noiembrie 2024, ora 16:02
3751 citiri
Cea mai dificilă secțiune din Autostrada Unirii necesită o mobilizare masivă. Câte locuri de muncă vor fi create
Secțiune de autostradă în România FOTO ilustrativă Facebook/ Pro Infrastructură

În jur de 22.000 de muncitori sunt necesari pentru a construi secțiunea montană Sărățeni-Pipirig din Autostrada Unirii (A8), conform calculelor publicate marți, 5 noiembrie, de Compania Națională de Investiții Rutiere. Pentru fiecare lot, nevoia de forță de muncă ajunge până la 7.000 de angajați, deși nu este clar din mesajul companiei pe ce durată vor fi create locurile de muncă.

Segmentul de 116 kilometri este unul dintre cele mai dificile de pe întregul traseu al Autostrăzii A8, iar necesarul de muncitori este pe măsură, arată estimările din studiul de fezabilitate, publicate de CNIR. Secțiunea include 38 de tuneluri și aproximativ 200 de viaducte. CNIR apreciază că proiectul este „o oportunitate pentru dezvoltare economică, reducerea decalajelor și a șomajului, precum și atragerea de noi investiții”.

Șeful companiei, Gabriel Budescu, susține că industria se confruntă cu un deficit de muncitori, iar companiile care depun oferte primesc punctaj suplimentar pentru angajarea persoanelor aflate în șomaj.

„Industria de profil din România, precum și cea din multe alte țări europene se confruntă cu o provocare economică și socială majoră, respectiv lipsa forței de muncă. În acest sens, CNIR acordă un punctaj suplimentar de 6 % pentru creșterea incluziunii sociale și reducerea șomajului local. Astfel, constructorii care angajează 350 de șomeri din județele Bacău, Harghita, Iași, Mureș, Neamț și Suceava vor avea punctaj suplimentar în evaluarea ofertelor pentru cele patru loturi ale autostrăzii A8”, a spus Budescu.

Necesarul de forță de muncă este 6.000 de persoane, pentru lotul 1C, Sărățeni-Joseni (32,4 km) și 3.000 de muncitori pentru 1D, Joseni-Ditrău (14,4 km). Pentru lotul 2A, Ditrău-Grințieș (37,9), cel mai lung al secțiunii montane, este nevoie de 7.000 de angajați, iar pentru ultimul lot, 2B, de la Grințieș la Pipirig, constructorul va avea nevoie de 6.000 de lucrători, conform estimărilor.

Numărul lucrătorilor necesari este aproape jumătate din cererea totală pentru tronsonul Tg. Mureș-Tg. Neamți, care se ridică la 45.000 de persoane, conform datelor citate de Economica.

Vești excelente pentru șoferi. În curând se va putea circula de la Curtea de Argeș la București pe autostradă VIDEO
Vești excelente pentru șoferi. În curând se va putea circula de la Curtea de Argeș la București pe autostradă VIDEO
Secțiunea Pitești - Curtea de Argeș a autostrăzii Sibiu - Pitești (A1) se apropie de finalizare, a anunțat miercuri, 12 februarie, pe pagina personală de Facebook, Cristian Pistol,...
Vești excelente pentru șoferi! O nouă autostradă, care costă peste 1 miliard de euro, va lega România de Serbia FOTO
Vești excelente pentru șoferi! O nouă autostradă, care costă peste 1 miliard de euro, va lega România de Serbia FOTO
O nouă autostradă va fi realizată în România: A9, care va conecta Timișoara de Moravița, la granița cu Serbia, având o lungime de 73 de kilometri. Pentru primul segment de 36 de kilometri,...
#infrastructura, #autostrada A8, #Autostrada Unirii, #autostrazi Romania, #forta de munca, #constructii, #sectiune , #infrastructura
  1. Angajații care ar putea fi înlocuiți curând de statul român cu inteligența artificială. "N-aș vrea să șochez"
  2. Amenzi uriașe pentru șoferii care conduc mașini cu ITP expirat, în 2025. Ce mai riscă dacă circulă fără Inspecția Tehnică Periodică
  3. Avantajele serviciilor de Rent a Car
  4. Clasamentul economiilor din Uniunea Europeană în 2024. Pe ce loc se află România
  5. Boicotul bulgăresc al supermarketurilor: unii au cumpărat ieri, ca să “protesteze” azi
  6. Orașul din România unde se va deschide prima fabrică de hârtie cerată. Va ajuta la reducerea consumului de plastic
  7. Scandalul Nordis își pune amprenta pe proiectele imobiliare din întreaga țară. Un complex de peste 1.000 de apartamente, blocat la Iași
  8. România devine tot mai îndatorată de la un an la altul. Datoria externă a atins un nivel record
  9. Site-urile oficiale ale statului, inaccesibile de câteva zile, nu vor funcționa prea curând. SEAP, Ghișeul.ro și eliberarea rețetelor medicale rămân blocate
  10. Samsung schimbă jocul! Telefoanele Galaxy primesc o funcție surpriză pentru YouTube Music