O licitație publică pentru construirea a două stații în continuarea liniei M2 de metrou, dincolo de stația Tudor Arghezi, spre comuna Berceni, au fost anunțate de Primăria Sectorului 4 din Capitală. Studiul de fezabilitate pentru cele două stații a fost finalizat, a anunțat Daniel Băluță, primarul sectorului 4.
„Împreună cu partenerii noștri în acest proiect deosebit de important pentru reducerea indicilor de trafic și a poluării – Ministerul Transporturilor, Metrorex și Consiliul Județean Ilfov – vom continua să lucrăm pentru a obține finanțările necesare atât extinderii M2, cât și modernizării, extinderii și autorizării ISU a stațiilor Constantin Brâncoveanu și Apărătorii Patriei”, a declarat primarul de sector, într-un mesaj pe Facebook. Conform primarului de sector, specialiștii arhitecți și proiectanți care au elaborat studiul de fezabilitate pentru extinderea liniei M2 de metrou, pe teritoriul comunei Berceni, au decis ca așa-numita „magistrală a corporatiștilor” să fie prelungită, deocamdată, cu două stații, una subterană și una supraterană.
Facilitățile sunt menite să folosească locuitorilor din sudul Bucureștiului și din localitățile limitrofe Sectorului 4 pentru a-i îndemna să renunțe la mașinile personale și să folosească metroul – mijloc de transport ecologic, nepoluant – pentru a ajunge în București la serviciu sau la școala copiilor, fapt ce va duce, implicit, și la un trafic mult mai fluent și la mai puțină poluare în Capitală.
Edilul a abordat și subiectul investiției în extinderea și securizarea stațiilor de metrou Apărătorii Patriei și Constantin Brâncoveanu, iar potrivit acestuia, cele două stații, extrem de aglomerate la orele de vârf, vor fi modernizate și extinse.
La finalul lucrărilor, stația Apărătorii Patriei avea o nouă cale de acces, care va asigura, alături de pasajul rutier din zonă, intersecția într-un nod multimodal de transport public. Intervenții similare sunt prevăzute și la stația de metrou Constantin Brâncoveanu.
În cadrul stației Constantin Brâncoveanu, pe lângă modernizare, proiectul include realizarea a două căi de acces suplimentare, una pe trotuarul de vizavi de actuala stație, iar cea de-a doua, integrată în stațiile de tramvai, după modelul aplicat deja la intersecția de la Eroii Revoluției, unde s-a realizat o legătură subterană între mijloacele de transport public.