Kim Han Sik, presedintele firmei care detinea feribotul Sewol, naugrafiat in largul Coreei de Sud, a fost retinut joi, in legatura cu moartea a peste 300 de persoane aflate la bord.
Autoritatile sud-coreene cred ca supraincarcarea navei ar fi contribuit la scufundarea feribotului, pe 16 aprilie, scrie Time, iar seful firmei care opera vasul a fost invinovatit de aceasta supraincarcare a vasului.
Investigatorii cred ca excesul de marfuri ar fi provocat rasturnarea vasului Sewol, in largul coastei sud-vestice a Coreei de Sud. Kim Han Sik, presedintele Chonghaejin, n-a fost inca acuzat oficial.
Feribotul scufundat in Coreea inca face victime - un scafandru a murit in timpul cautarilor
"Imi pare foarte rau pentru victime, pentru membrii familiilor. Am comis un grav pacat", a spus Kim, in orasul-port Mokpo.
Toti cei 15 membri supravietitori ai echipajului, cu responsabilitati legate de navigarea vasului scufundat, au fost deja arestati si ar putea fi acuzati de neglijenta si esuarea protejarii pasagerilor. Patru alti angajati ai Chonghaejin au fost deja arestati inaintea retinerii lui Kim.
Feribot scufundat: Inca doi membri ai echipajului, arestati. Care a fost problema pe vas
Feribot scufundat in Coreea: Premierul si-a oferit demisia
Potrivit documentelor, Sewol transporta o incarcatura de peste trei ori mai mare decat limita permisa, atunci cand s-a rasturnat, in drumul sau din orasul-port Inchon, catre insula Jeju.
Intre timp, oficialii au transmis ca doar 172 de oameni au supravietuit dezastrului si nu 174, asa cum se anuntase anterior, ceea ce inseamna ca 304 oameni au pierit in catastrofa. 35 de persoane inca sunt date disparute, insa acestia sunt considerati deja morti, la mai mult de 3 saptamani de la naufragiu.