Forbes: De ce s-a integrat perfect Uber in Romania, unde are un succes nebun
De la lansare si pana in prezent, 80.000 de bucuresteni au mers cu Uber.
Aceasta cifra pune capitala Romaniei in topul comunitatilor cu cea mai rapida ascensiune din Europa Centrala si de Est. Uberx - serviciul low cost - a crescut de 10 ori in ultimul an. Dar care e secretul?
Revista Forbes citeaza un studiu realizat de institutul de sondare a pietei IMAS, bazat pe 2.253 de respondenti, care arata ca 60% dintre soferii Uber sunt tineri sub 30 de ani, dintre care 90 la suta au studii superioare.
2021 vine cu discounturi de pana la 50% la principalele categorii de produse si servicii de care afacerea ta are nevoie. Obtine oferta AICI!
Sursa citata arata ca Romania este o tara recunoscuta pentru viteza mare de conectare la Internet si pentru startup-urile care iau avant.
Bucuresteni suparati pe Uber pentru ca preturile au crescut si de 7 ori de Revelion: Explicatiile companiei
Aceste lucruri i-au facut pe tinerii romani sa fie la fel de ahtiati dupa tehnologie ca cei din tarile occidentale - in consecinta, Uber a considerat ca s-ar potrivi perfect in acest cadru.
"Bucurestiul a imbratisat Uber. E considerat a fi o modalitate sigura si de incredere pentru deplasarile prin oras", a explicat Nicoleta Schroeder, general manager la Uber Romania.
"Interesul pentru noi a fost unul ridicat chiar de dinainte de a ne lansa oficial aici. Putem spune ca Bucurestiul a ales Uber la fel de mult pe cat Uber a ales Bucurestiul. In plus, romanii in general sunt foarte deschisi la inovatii si la servicii digitale noi", a continuat aceasta.
In conditiile in care salariul mediu in Romania se invarte in jurul sumei de 450 de dolari pe luna, Forbes arata ca multi soferi vad in Uber o modalitate de a-si creste veniturile. Iar cum comenzile sunt in crestere, asa se intampla si cu numarul soferilor.
La lansare, timpul de asteptare pentru o masina era, in medie, de 12 minute. In doar un an, acesta a scazut la 4 minute, iar Uber vrea sa ajunga la 3 minute.
Soferii Uber au diferite ocupatii de baza. Potrivit sondajului mentionat anterior, 37% sunt antreprenori sau freelanceri, 31% au joburi full-time, in timp ce 22% sunt someri.
Servicii superioare celor oferite de firmele de taxi
Desi compania insista ca nu reprezinta un rival direct pentru taximetristi, ci vrea sa diversifice modalitatile de transport din oras, avantajele Uber se vad cu ochiul liber. Potrivit Forbes, clientul are parte de un serviciu de calitate: masinile sunt curate, soferii sunt draguti cu clientii, iar totul se face printr-o aplicatie. In plus, nu e nevoie sa lasi bacsis.
Un alt factor care impulsioneaza bucurestenii sa foloseasca Uber il reprezinta problema cu parcarile, arata Forbes. E foarte dificil sa gasesti un loc unde sa-ti lasi masina cateva ore. Iar daca mai pui si la socoteala traficul infernal, unii soferi ar putea ajunge la concluzia ca nu mai vor sa conduca. Iar Uber poate fi solutia pentru ei.
Forbes mai arata ca e posibil ca Uber sa intre si in alte orase din Romania, in acest an, precum Cluj-Napoca, Iasi sau Timisoara.
Articol citit de 8909 ori
Comentariu de 2 bani
de la unul care nu stie despre ce e vorba in articol
Total de-acord!..
Nu contest faptul cã "serviciile sunt de calitate, masinile sunt curate, soferii sunt draguti cu clientii, iar totul se face printr-o aplicatie".
Ceea ce este la fel de adevãrat cã pasagerii/clientii nu au nevoie sã lase vreun bacsis, este normal: Aproape intreaga valoare a serviciilor este bãgatã direct in buzunarul antreprenorului sau freelancer-ului - si nimic la Stat!!!! Only in Romania!
Pentru ca romanul este,inca,prost! De asta Uberul are succes in RO
In Olanda i-au dat cu flit si este interzis! Motivele sunt cat se pare de clare: nu exista absolut nici un control asupra soferilor(!!!) isr cel mai grav lucru rste ca fac concurenta neloaisla soferilor profesionisti care traiasc din aceasta meserie si ........platesc taxe grele la stat si la cel care are licenta! Uebr=Piraterie mascata!
UBER,o excrocherie,tupeu la tona !!
Zilele acestea va iesi o lege si in Quebec care va interzice pur si simplu aceasta forma de taxi ilegala. In niciun caz nu e vorba de "rideshariang" (covoiturage) deoarece este vorba nu de impartirea cheltuielilor intre mai multi pasageri ai unui vehicol,care se cunosc si doresc sa faca economie de bani si carburant ci de o activitate comerciala care face concurenta ilegala soferilor de taxi care platesc permisul (250.000 dolari) si care percep taxe care sunt varsate la stat.UBER este ca si barourile "maronii" din Romania formate din avocati care nu au reusit examenul de admitere normal in avocatura si care in ciuda acestui fapt practica ilegal si se considera competentzi...Mai lipsesc medicii fara diplome si sunteti terminatzi.
De acord!
Eu o sa merg tot cu taxiurile. Sunt oameni care castiga o paine, functioneaza legal, si o parte din ceea ce dau eu se intorc undeva la sanatate, invatamant, etc. De ce sa fac eu profit unui american jmecher. Uber ar trebui interzis. De fapt, e chiar obligatoriu.
Dle.Pescaru fereste-te de soferii de taxi !!!
Daca vei fi recunoscut,nu te vad bine!Ceea ce ai scris dumneata esteo propaganda desantzata a sistemului UBER.Nu vorbesti despre faptul ca pentru a face transportul public ai nevoie de un permis,ca trebuie sa platesti altfel de asigurare pentru o masina care face transport de persoane public,nu vorbesti despre faptul ca nu se percepe TVA si nu exista o evidentza a veniturilor realizate de acesti taximetristi PIRATZI !!!