Ziare.com

Autostrada care trece printre blocuri, unita direct de balcoane. Etajele inferioare sunt, practic, sub pod (Galerie foto)

Miercuri, 20 Mai 2020, ora 09:31

   

Autostrada care trece printre blocuri, unita direct de balcoane. Etajele inferioare sunt, practic, sub pod (Galerie foto)
Proiecte arhitecturale mai putin fericite sunt peste tot. Dar parca o strada care trece printre blocuri, la inaltime, unita de balcoane, facand ca etajele superioare sa aiba, practic, vedere sub pod, e mai mult decat un esec.

Aflata in constructie - proiectul fiind insa suficient de avansat incat sa ne facem o idee asupra rezultatului final -, aceasta este explicata de autoritatile din Cairo, Egipt, prin faptul ca blocurile au fost construite fara autorizatie si ar fi durat mult sa fie demolate. In plus, probabil ar fi aparut procese, care ar fi intarziat totul.



Asa, conform Bored Panda, s-a decis ca locatarii sa fie despagubiti. Cert e ca acestia fie nu vor avea lumina naturala, daca stau la etajele inferioare, fie vor intinde un brat si, teoretic, vor fi in strada. Nu mai vorbim de zgomot, poluare, lipsa intimitatii si situatii ciudate care ar putea aparea, ca unii oameni sa o ia "pe scurtatura" inspre balconul cuiva.



Cert este ca podul Teraet Al-Zomor, lung de 12 kilometri si lat de 65,5 metri, va deveni cu siguranta simbolul Egiptului. De altfel, multi internauti care au vazut pozele au comentat, mai in gluma mai in serios, adresandu-se egiptenilor: "Trebuia sa va opriti la piramide".

Vezi si: Cel mai ametitor pod din China? (Galerie foto)

A.P.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 52274 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
5 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Au si ei spagarii lor care dau voie sa se construiasca haotic pentru

ca sa vedem acum o asemenea "minunatie inginereasca"!

 

Nu e numai in Cairo

Ca să vedeți o porcărie similară nu e nevoie să vă duceți la Cairo.
Un pasaj similar suspendat se construiește in București pe strada Doamna Ghica in intersecția cu Colentina.
Probabil că nu va fi folosit niciodată datorită gradului inalt de poluare.
Se pare că nici nu există aprobare de mediu pentru construcția pasajului, dar s-au tăiat deja sute de copaci vechi de peste 40 de ani.
Numai cine urăste Bucureștiul și pe bucuresteni poate face o asemenea monstruozitate.

 

Chiar asa?

Asa s-a zis si despre pasajul Basarab, ca le face vecinilor viata un calvar, ca este obturata deschiderea unei biserici, ca aia, ca aialalta. Acum mii de bucuresteni folosesc acest pasaj care descongestioneaza semnificativ circulatia in zona respectiva a Bucurestiului. Asa se va intampla si la Doamna Ghica, o intersectie vesnic aglomerata, chiar daca un timp a avut in mijloc un avion. Mai este nevoie de alte cateva astfel de pasaje si, de ce nu, chiar autostrada aia suspendata promisa de un fost primar. Eu as face una intre Parcul Tineretului si Piata Presei Libere, cu bretele la Unirii, Universitate, Romana, Victoriei si Arcul de Triumf.

Domnu Oprescu, dumneavoastra sunteti?

Ati rezolvat cu plicul si ati revenit la autostrada suspendata prin mijlocul Bucurestiului?

Orice om normal la cap, care are timp si bani sa vada cum arata marile orase europene, realizeaza ce aberatie propuneti: sosele suspendate prin centrul Bucurestiului, poduri sub care se strange mizerie si infractionalitate, bretele care urca si coboara prin oras. Distrugem orasul, sperand in zadar ca o sa mergem mai repede, daca avem autostrazi suspendate cu 6 benzi prin oras. Autostrazile vor atrage si mai mult trafic, toti din Europa au inteles asta.

Despre pasajul Ghica, persoana de mai sus are dreptate. E alt spatiu, chiar si fata de pasajul Basarab. In capatul sudic al pasajului spatiul dintre blocuri este extrem de mic, o sa iasa ceva destul de aproape de minunatia din Egipt, din pozele de mai sus. Zilele astea se sapa cu excavatorul la 1 metru de fundatia unui bloc, o groapa de aproximativ 3-4 metri adancime. Oare ce se va intampla cu blocul ala in caz de cutremur? Acolo sunt blocuri construite inainte de 1977.

Așa trebuie construit! Nu stai să te tocmești cu toți, c-ajungi ca

noi: și fără autostradă, și fără fonduri!
In zonă mai este o autostradă prin deșert, ale cărei sensuri se separă la un moment dat fără nicio logică. Explicația: pe parcursul construcției au dat peste un beduin indărătnic, care n-a vrut să-și mute cortul și decat să stea la tocmeală cu el, au modificat și proiectul prin ordin de șantier...

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor