Strategia chinezilor care lovește dur Tesla. Prețul fără concurență al rivalilor de la Nio

Vineri, 20 Septembrie 2024, ora 09:28
5958 citiri
Strategia chinezilor care lovește dur Tesla. Prețul fără concurență al rivalilor de la Nio
Modelul Onvo de la Nio FOTO Topgear.com

Onvo, brandul cu preţuri mici lansat de compania chineză de maşini electrice premium Nio, îşi propune să concureze Tesla cu primul său vehicul, SUV-ul L60, al cărui preţ va porni de la 149.900 de yuani chinezeşti (21.210 USD), dacă cei care îl achiziţionează vor face un abonament lunar pentru baterie, începând de la 599 de yuani, transmite CNBC.

Acesta este echivalentul a puţin peste 1.000 de dolari pe an pentru ”închirierea” bateriei.

Preţul unui vehicul cu baterie porneşte de la 206.900 de yuani.

Livrările sunt programate să înceapă pe 28 septembrie.

Acţiunile Nio au crescut pentru scurt timp cu peste 3,5% în tranzacţiile din SUA, joi, după lansarea Onvo L60.

Când Nio a lansat brandul Onvo în mai, compania a spus că L60 va începe să se vândă la 219.900 de yuani, comparativ cu vehiculul Model Y al Tesla, cu un preţ de 249.900 de yuani.

Zeekr, producător auto susţinut de Geely, urmează să lanseze în China primul său SUV electric de dimensiuni medii, Zeekr 7X, pe 20 septembrie, la un preţ începând de la 239.900 de yuani.

La sfârşitul lunii august, Xpeng a anunţat că marca sa de serie Mona va începe vânzarea coupe-ului său electric M03 în China. Preţul versiunii de bază începe de la 119.800 de yuani, cu o autonomie de 515 kilometri (320 mile) şi unele funcţii de asistenţă la parcare.

O versiune a Mona M03 cu funcţiile mai avansate de asistenţă pentru şofer ”Max” şi o autonomie de rulare de 580 de kilometri se va vinde la un preţ de 155.800 de yuani.

În comparaţie, cea mai ieftină maşină a Tesla – Model 3 – costă 231.900 de yuani în China, după o reducere a preţurilor în aprilie.

Companiile chineze de maşini electrice s-au extins treptat în străinătate, adesea începând cu Europa. Cu toate acestea, Uniunea Europeană se apropie de finalul unui proces care ar creşte tarifele la maşinile electrice cu baterii de fabricaţie chinezească importate, de la începutul lunii noiembrie.

Faimosul automobil electric Tesla Cybertruck va fi expus la București
Faimosul automobil electric Tesla Cybertruck va fi expus la București
Un automobil electric Tesla Cybertruck, încă neînmatriculat, va fi prezentat în incinta Salonului Energy Expo de la București. Energy Expo se va desfășura în perioada 10 -13 octombrie...
Ministrul Energiei își dorește un mecanism de sprijin pentru energia nucleară. Ce planuri are ministrul pentru retehnologizarea reactoarelor de la Cernavodă
Ministrul Energiei își dorește un mecanism de sprijin pentru energia nucleară. Ce planuri are ministrul pentru retehnologizarea reactoarelor de la Cernavodă
România lansează prima schemă pentru contracte pentru diferenţă şi este foarte important ca aceasta să meargă foarte bine, pentru ca apoi să facem noi scheme de CfD (n.red. mecanism de...
#masina electrica, #onvo, #nio, #tesla, #masini electrice ieftine , #masina electrica
  1. Ministrul Energiei își dorește un mecanism de sprijin pentru energia nucleară. Ce planuri are ministrul pentru retehnologizarea reactoarelor de la Cernavodă
  2. Atria Urban Resort se pregătește de faza de construcție. Când va fi gata ansamblul rezidențial din nord-vestul Capitalei
  3. Sectorul imobiliar și al construcțiilor au depășit comerțul la investiții străine directe în România. Ce domeniu este încă pe primul loc
  4. Selly susține că nu a primit bani de la Nordis pentru reclama online: "Regret că am promovat acest business"
  5. Cosmin Marinescu, eliberat din funcția de consilier al președintelui Iohannis. Care sunt noile sale atribuții
  6. Americanii ce trebuie să apeleze la mai multe locuri de muncă pentru îndeplinirea nevoilor de bază, în record absolut!
  7. BMW, Mercedes și Volkswagen, afectate grav de tarifele impuse de UE comerțului cu China. Cât îi costă pe producătorii auto războiul comercial
  8. Promisiunile Mega Image după achiziția Profi. Cum se va mai putea pune problema unei concurențe reale pe piața locală de comerț cu amănuntul
  9. România riscă sancțiuni din cauza emisiilor de metan. Cele mai grave probleme sunt în Valea Jiului
  10. Continuă investițiile în infrastructură. Marcel Ciolacu: ”Avem pentru prima oară aproape 1.100 km finalizaţi”