De ce a pierdut Romania investitia Mercedes?
Investitia anuntata de producatorul german este in valoare de 800 milioane euro, pentru dezvoltarea productiei de masini de capacitate mica si urmeaza sa creeze peste 2.500 de locuri de munca. In Romania, reprezentantii Daimler au vizat mai multe posibile locatii, fiind vehiculate numele oraselor Cluj, Cugir, Campulung, Timisoara. N-am reusit insa sa-i convingem.
Pe buna dreptate, am putea sa spunem ca nu poti sa ai intotdeauna castig de cauza si ca avem Renault si Ford in tara noastra, ar trebui sa fim multumiti. O analiza a cauzelor care au dus la aceasta decizie ar trebui insa sa ne puna pe ganduri.
S-a spus ca principalul motiv al excluderii Romaniei din cursa a fost infrastructura precara. Este stiut ca, atunci cand vine vorba de conditiile de business din Romania, majoritatea investitorilor straini prezenti se plang de drumurile proaste sau de lipsa acestora.
Vrei sa reduci costurile afacerii cu pana la 50%? Am negociat pentru tine discounturi speciale la produsele si serviciile de care ai nevoie pentru afacerea ta. Obtine oferta AICI!
Numai ca, pentru toti acestia, la momentul luarii deciziei de a veni in Romania, a existat un avantaj care a cantarit mai mult decat impactul negativ al infrastructurii precare. Si anume forta de munca ieftina.
Se pare insa ca aceasta motivatie - pe care au mizat, de fapt, si guvernantii cand si-au facut planurile de atragere a investitiilor straine - devine pe zi ce trece tot mai "subtire".
Lipsa de forta de munca (determinata atat de migrarea muncitorilor romani in strainatate, cat si de dezvoltarea economica autohtona) se simte din ce in ce mai mult si isi spune cuvantul asupra cresterilor de salarii.
Chiar daca mai avem mult pana la salariile din Vest, diferenta devine pe zi ce trece mai mica. Si daca, in cazul romanilor, cresterea salariilor poate parea mult prea lenta, perceptia unui investitor strain este alta, avand in vedere ca el calculeaza rentabilitatea unei investitii pe termen lung.
Piedici pentru afaceri
Asadar, mirajul fortei de munca ieftine fiind pe cale sa dispara, este evident ca investitorii germani s-au uitat mult mai atent la alte aspecte. Cum ar fi, de exemplu, infrastructura, birocratia, facilitatile locale, mediul de afaceri si stabilitatea politica.
Iar aici, lipsa de interes a guvernelor ce s-au perindat pe la Palatul Victoria, coruptia mare si mica din Romania, dar si lipsa unei strategii de atragere a investitorilor straini s-au razbunat.
Ca investitor venit in Romania, poti sa vezi rapid, cu ochiul liber, ca, daca nu ai ca obiect de activitate datul in gropi sau reparatiile auto, e mai bine sa nu incerci sa faci afaceri pe drumurile romanesti.
Facilitati nu prea mai avem ce sa dam. Cele fiscale ne sunt interzise, de cand am intrat in UE, iar tipurile de facilitati permise (concesiuni de terenuri pe termen lung, infrastructura rutiera si de utilitati realizata si pusa la dispozitie de autoritatile locale etc) sunt reduse semnificativ de interesele si coruptia locale.
In cazul in care, totusi, cineva da din coate pentru a oferi astfel de facilitati locale, istoria recenta arata ca este bine sa-ti pazesti spatele.
Este de notorietate cazul venirii Nokia la Jucu, in parcul industrial. De pe urma investitiei gigantului finlandez au beneficiat "oamenii momentului" din zona. Inca din timpul negocierilor s-au "scurs" informatii catre anumiti "investitori" locali, care au inceput sa cumpere masiv terenuri la preturi mici, stiind ca anuntarea investitiei Nokia va duce la o explozie a preturilor in zona.
Ca nu s-or fi inteles la pret sau la imparteala, greu de spus, cert este ca afacerea cu ternuri de la Cluj a ajuns pe masa procurorilor DNA si, din nefericire, numele Nokia a fost asociat cu un episod de coruptie si interese locale in care investitorul strain nu a avut nicio implicare. Ce spune un astfel de incident unui om de afaceri strain intersat sa investeasca in Romania? Atentie, pericol!
Greu de crezut insa ca, in prag de alegeri parlamentare si in perspectiva prezidentialelor, ii va arde cuiva din clasa politica sa-si puna problema ce e de facut pentru ca sa nu se generalizeze "cazul Mercedes".
Ori sa faca drumuri si autostrazi, sa reduca birocratia si coruptia sau chiar sa afirme macar ca un factor important pentru a da incredere unui investitor este stabilitatea politica si reducerea certurilor si scandalurilor publice.
Articol citit de 4814 ori
Bla, bla, bla...
Si tot asa! Insiram toate relele Romaniei, iar nemtzii numai ei stiu de ce au ales Ungaria!
Ce elucideaza, de fapt, articolul?! Concret, DE CE au ales cei de la Daimler Ungaria?!
Nemtzii sa fie sanatosi....
....si daca au ales Ungaria, acolo sa se duca!
Scandaluri politice sunt si la ei, drumuri proaste sunt si pe acolo si daca vorbesc de coruptie sa isi vada paiul din ochiul lor....Siemens este de 2 ani de zile in anchete si zeci de manageri sunt judecati pentru luare si dare de mita! Mai degraba, eu cred ca au ales Ungaria sa se razbune pe faptul ca Nokia a inchis fabrica in Germania si a mutat-o langa Cluj. Concurentza e asa de mare, curand alti producatori de masini vor veni cu gandul la noi investitii.....
Apropos, Mazda are o fabrica in Ungaria si de bine ce au lucrat ungurii la ea, in 2007 au fost fortati sa anunte o rechemare a 500.000 de masini in service-uri pentru defecte majore gasite numai la un model (SX4)
Hai sa fim seriosi, cred ca japonezii isi fac sepuku ca au dus fabrica la sogori....
Drumuri proaste
Da,sint si pe aici,pe cimpuri dupa ce ploua,dar oricum acele drumuri forestiere sint mai bune decit cele din Bucale.
prost mai esti
mazda nu se fabrica in Ungaria numai suzuki si audi sport si doua milioane de motoare pe an pentru audi si un tip de opel se ma-i fabrica
ptr.ardeleanul
ptr cultura ta gen.opelul a plecat de citva ani din ungaria,in alta ordine de idei ungaria da firmei mercedez sub diferite forme suma de35miliarde forinti(140milioane €)de asta sau dus nemti acolo plus infrastructura pe care o are orasul kecskemet
mea Nikolaj
lasa cultura pentru altii ....ce spui tu nu are legatura cu cultura.
Fabrica GM-ului ( tu ii spui Opel ) e la locul ei , n-a plecat nicaieri . S-a oprit productia de AstraF si s-a reprofilat fabrica pe motoare si cutii de viteza .Nu fac decit 12 tipuri de motoare .
Stai acasa , ......nu te baga la "avioane ".
georgele mai iesi si tu de dupe gard si vezi lumea!
Mercedes reprezenta calitatea si excelenta... care inca odata, nu se regaseste in Romania! Dar isi gaseste locul la Unguri! Semn ca civilizatia e legata evident de drumuri si autostrazi. Nu de snapani cu afaceri cu terenuri si jeepane de ignorat pe toti ceilalti!
Acum 2000 de ani romanii au facut drumuri si au ajuns pana in Dacia... poate de aceia li s-a infundat! De atunci incoace noi dam dovada ca ne aparam ignoranta inr-ale afacerilor!
Tocmai ca ungurii care nu fabricau nici biciclete inainte, dau dovada ca vor si pot sa se adapteze si modeleze cerintelor calitative europene, pe cand noi tot cu lasa-ma sa te las si las-o ba, ca merge-asa!
Inca odata Banatul a fost sapat de jacmanitorii din bucuresti!
Coruptie
Tu esti unu-l dintr milioane de romani cu mintea ingusta care ajuti coruptia, cred ca nu ai fost niciodata in germania ca sa vezi ce inseamna infrastructura.
O firma ca mercedes trebuie sa-i faci toate facilitatile ca sa vina in tara sa ofere 3000 locuri de munca daca te gandesti la tine si la generatia viitoare.Dar cum ti-am spus esti las tradator si sluga cel putin in gandire, si ca tine sant foarte multi in romania va meritati soarta si traiti in mizerie.
Si in germania este coruptie dar se vede ca acesti oameni fac si ceva pentru popor. Drumuri autostrazi ajutor social sistem sanitar si medical pus bine la punct, spitale moderne scoli si sistemul scolar modern,justitie necorupta.
Daca tu ai gandi altfel si multi ca tine ar fi si la noi in tara mult mai bine.
trist
trist dar adevarat....asa este. si-n brasov atat sau kkit sa faca un ciuruc de aeroport, ca nu-i aia...ca cealalta nu merge. normal nu mergea ca nu aveau smecherii terenuri pe acolo. eu ma mir cum de au venit si astia care sunt stabiliti prin brasov-ma refer la firme mari. jos cu jegurile care ne distrug tara!
Siemens
cel putin aici sunt judecati managerii de la Siemens...daca ar fi fost un Romania era de mult inchis dosarul fara sa fie tras cineva la raspundere
f.corect,Georgele!
Total de acord, dar stau shi ma intreb:Tziri n-a avut el nici un cuvint de spus, el care in anii '90 a facut o uriasha avere cu ajutorul statului post-comunist, tocmai pt. ca se pretindea ca-i are pe nemtzi, in general, iar pe cei de la Mercedes in special, la degetu' mic?????!!!!!!
ptr.delta
se poate ca m-am exprimat gresit ma refeream la productia de automobile opel astra care sa mutat in polonia iar in ce priveste cele 12 tipuri de motoare sunt numai chiuloase de motoare si mai produc cutii de viteze automate ptr firma alison transmission,cam atit despre avioane
mai Nikolaj , Nikolaj
toate motoarele de 1,6 , 1,8 sunt facute acolo ( respectiv pentru liniile finale de la Rusesheim ) .
Si ceea ce nu pot face cei din Polonia si Bochum pentru 1,4 .( 12 la numar ies daca socotim si linia pregatita pentru 2,0)
In rest sti tu ceva ( respectiv de restul ).....alta data fii mai clar , nu te grabi.....ca n-a plecat nimeni nicaieri.
Hai noroc
Romanii au pierdut aceasta investitie , vor pierde si altele, vor cistiga unele , in schimb dar trebuie sa eliminam principiul" CE POATE FI PRINS IN PATRU SURUBURI , POATE FI PRINS SI IN TREI IAR PE AL PATRULEA IL PUNEM IN BUZUNAR"
da are dreptate
de ce nu au lasat si nemtii aia o spaga grasa ca sa poata sa se implanteze la noi.la unguri nu s-a cerut,de aceea s-au dus acolo
JOSSSSS CU POLITICIENIIIII
PROSTIIII ASTA ESTE INCOMPETENTA GUVERNULUI
NOI TREBUIAM SA AVEM AUTOSTRADA PE ACOLOOO ASA AU PROMIS NU?
TREBUIE SA IESIM IN FATA PARLAMENTULUI TOTII ROMANII SA FACEM UN MITING SA NUI LASAM SA MAI IESE AFARA PE OLIGARHIII SA LE DAM CATEO PALMAAA PENTRU TOTII ANI ACESTIA DE MINCIUNII
ADICA SAI BATEM RAU DE TOT SA VEDEM CINE AI MAI SCAPA PE BALEGARII ACESTIA
AA MAI VINEEE SI *** GOALA ALA DE TARICEANU SI MAI SPUNE FRAZA "NU LE PUTEM AVEA PE TOATE" FUTUTIII MORTI MATI DE MUISTTTT POATE TU NU VREIII SA LE AVEM PE TOATE DAR ROMANIII VORRRRRRR ASA CA LA ANUL VEI FIII PIETON CANOII TOTI GATA VOTEZ CU STOLOJAN!!!!!!!!!!!!!!!!
BASESCU PRESEDINTE STOLO MINISTRUU!!!!!!!!
Tampenii
Felicitari ,Atitea prostii intr-o singura postare n-am citit de mult.Citez strazile sint proaste si in Ungaria ,nemtii au vrut sa se razbune pe Nokia .Nici in 50 de ani nu vom avea noi strazile Ungariei iar pe cei de la Mercedes nu-i intereseaza de Nokia numai de banii lor
Din pacate ..o realitate
Asa e.Nu uitati cu cit te indepartezi de occident..se vad diferentele.Vecinii nostrii nu au avut nevoie de vize in vest/Austria de la schimbarea regimului 90'.La noi inca erau mineriade..ni s-au deschis granitele in 2004 deci cam 14 ani dupa ei.Tocmai aspectul asta este elocvent si numai o curca proasta sau nationalista n-ar vedea adevarul crud..da crud!!Nu se poate intoarce timpul inapoi,romanii iesiti la munca au deschis ochii ,au inteles multe aspecte care in tara nu erau la ordinea zilei.Curatenie,munca ,seriozitate etc.
Drumuri ca la noi nicaieri..aia au autostrada de la un capat al tarii la celalat.Noraml ca probleme exista peste tot si la ei,dar hai din nou sa fim sinceri..Budapesta e la 2 ore de Viena..Bucurestiul e mai aproape de Sofia..si cum turcii nu ne-au lasat sa ne dezvoltam,construim(cetati,castele etc..daca..)au ajuns si ei la Viena in 1683,dar pina acolo le-a fost.La noi au stat prea mult si asta se vede si azi!!!!!!!Dar uite ca si la fotbal ne-au luat..si au ajuns din nou la..Viena!!!!!
Uite care e treaba
Voi credeti ca cei din west vor sa mearga in Romania sa dea salarii mari romanilor? Pentru ce? Voi ati merge in Bangladesh sa da-ti salarii mari dupa ce ati petrecut toti anii tineretii prin laboratoare si facind PH.D- uri? Crede-ti ca Mercedes s-a format la "taifas"? in fata blocului in pijama? Presiunea salarizarii in Romania e din nou artificiala si e din cauza lipsei de forta de munca si nu din cauza competitivtatii iesite din comun. La nivelul de valori ale Romaniei poate era mai bine sa stea in afara EU si sa produca multe bunuri de nivel mediu europeanului de rind si se putea ridica....Acum...incet incet competivitatea creierelor romanesti lasate si singure vor face concurs cu "mercedesuri". In 19 ani nu s-a facut macar o autostrada ca lumea...macar una....dar pretentii sint girla chiar haine. Dar fi-ti linistiti, creste-ti salariile ca va trebui sa stati sa face-ti masterate si doctorate pe bune de acum in colo.....si nu masterate pentru a fi secretara...
Lasi!!!!!
Romanii trebuia sa le puna un covor rosu la cei de la Daimler, o asa firma trebuie sa-i faci toate placerile ca sa vina in romania.
Dar cum a-ti spus coruptia la nivel local este foarte mare daca domnul primar x nu ia spaga nu sta de vorba cu nimeni,niste nenorociti nu se gandesc la nimic nici macar la generatia viitoare .
Dar nu au nici-un interes buzunura-llor este mai important,niste nesatuli dar noi tot pe iei ii alegem santem niste lasi!!!!!!!!
Intrebare
V-ati cumpara un Mercedes "Made in Romania" ? NU CRED . Punct
Am cumparat afara un congelator
si nu a functionat niciodata fiindca avea porozitati in circuitul de racire. Cum i-am pierdut tichetul, am ramas insurat cu el. Era Made in Romania. Am cumparat vin romanesc cu dopuri de pluta putrede. Apoi producatorul a remediat si dopurile rupeau tire-bouchon-ul. Importatorul a renuntat. Am cumparat cornize facute la noi si le-am aflat calibrate pe strung in dorul lelii. Papuci romanesti la fel. Se plangeau ai mei dar am preferat sa nu mai aud...
Faceti reforma birocratica,altfel ne dizolvam ca tara curand
Birocratia va trebui redusa cu 50%,prin pensionarea lor.Daca platim pensii birocratilor pensionari,vom avea numai de castigat.Birocratii bugetari pensionati,sa li se puna conmditia de revenire in campul muncii daca li se cere,pana la implinirea varstei de pensionare.Astfel acestea devin forta de munca ce creaza competitie celora ramasi in campul muncii,obligandui astfel sa reduca coruptia,sa-si faca datoria fata de cetatean/public, sa imbunatateasca relatiile cu cetateanul.
Fara reforma birocratica, Romania va dispare in scurt timp ca natiune si tara.
ne-ai sodomizat... gramatica!
Sodomo, vedeate-as la pensie dupa regulile timpite pe care le debitezi!!!Dar la cita ingustime a mintzii probezi, sigur n-ar trebui sa apuci ...A propos, in context trebuia sa scrii "creEaza", cuvintul "celora" NU EXISTA in lba.romana, "obligindu-i" se scrie asha, shi te-as mai invatza eu multe, da' n-am timp !
VREM AUTOSTRAZIIII
LASATIVA CU TOATE TAMPENILE VOASTRE DACA ROMANIA AVEA AUTOSTRADA PE LA TIMISOARA VENEAU LA NOIII NU AM AVUT ASA CA SAU DUS LA UNGURIIIII CARE AU
ATI FOST IN UNGARIA? EU DA AU AUTOSTRADA DE LA GRANITA PANA LA AUSTRIA ASA CA CE ARE ROMANIA A1 PANA LA PITESTI SI A2 PANA LA CERNAVODA
HAI CA RAD
VA MAI SPUN ODATA DACA ROMANIA AVEA AUTOSTRADA A1 PANA LA GRANITA CU UNGURI VENEA MERCEDES IN ROMANIA NU AM AVUT SAU DUSSS ASA DE SIMPLUUU NU EXISTA ALCEVA DACAT INFRASTRUCTURA.
situatia in ro
nenorocirile in ro.vin din mai multe directii- din pacate.
coruptie,birocratie,fiscalitatea f.rigida[ca intr.stat politienesc],etc.si de aici celelalte.nu avem autostrazi,decit una,cea a soarelui,are denivelari f.grave.nu avem un guvern care sa stie si sa vrea sa faca afaceri rentabile pt. tara.vorbind cu un spaniol,proprietar de 2 fabrici,despre cum e cu fiscul in ro,mi-a spus ca si cei care au venit in ro,vor pleca.opinia mea este ca ne gasim intr-o situatie cumplita.solutii?..cianura de potasiu
si arma cu luneta.