Otilia Nutu in Revista 22: Adevarata poveste a combinatului Oltchim

Istoria Oltchim suna cam asa. Avem o fabrica mare de produse chimice, construita pe vremea lui Ceausescu in nebunia lui de a produce derivati de petrol pentru export, chiar daca trebuia sa importam petrol brut pentru asta, ca productia interna nu mai facea fata.

Dupa 1989, compania a fost capusata cat s-a putut: furnizori de materiale la suprapret, clienti la pret sub piata. Ba chiar s-au gasit si firme care n-au mai nimic de-a face cu petrochimia, dar au fost "gazduite" pe platforma combinatului - Oltchim cumpara in nume propriu energie electrica de la "baietii destepti" si le-o dadea pe gratis, scrie Revista 22.

Pe langa povestea clasica a jafului din companiile de stat, la Oltchim au aparut inca doua complicatii. Prima, vanzarea rafinariei Arpechim, odata cu Petrom, la OMV. Oltchim nu poate practic sa supravietuiasca fara Arpechim si nici invers - daca ar cumpara materie prima de la o alta rafinarie de care sa nu fie legata prin tevi ca de Arpechim, Oltchim ar plati costuri de transport mari si i-ar trebui spatiu suplimentar de depozitare.

Citeste mai mult despre Adevarata poveste a combinatului Oltchim in Revista 22.

Ieftinire substanțială a carburanților în prima zi de școală. Cu cât au scăzut prețurile la benzină și motorină

Petrom a ieftinit carburanții luni, 09 septembrie, pentru a patra oară în această lună. De data aceasta benzina s-a ieftinit cu 4 bani pe litru, în timp ce prețul motorinei a rămas...

Cum ar arăta Dacia 1300 ca o mașină electrică modernă. Conceptul clasicului coupe Renault R17, inspirat de berlină FOTO VIDEO

Renault a dezvăluit un concept superb, o modernizare a clasicului coupe Renault R17, mașină bazată de berlina Renault 12, comercializată în România ca Dacia 1300. Renault R17 restomod va fi...