Ziare.com

Romanii nu-si schimba rablele cu Opeluri si Peugeot-uri

Vineri, 01 August 2008, ora 13:38

   

Romanii nu-si schimba rablele cu Opeluri si Peugeot-uri
Opel, Chevrolet si Peugeot sunt marcile care au avut cel mai putin succes in programul Rabla, dealerii acestor marci, alaturi de cei ai Hyundai, Mitsubishi, Citroen, Volkswagen si Kia, fiind nevoiti sa renunte la o buna parte din cota alocata de Administratia Fondului pentru Mediu (AFM) prin programul de innoire a parcului auto.

Cele mai multe pozitii, aproximativ o mie, au fost returnate de coreenii de la Daewoo, dupa ce productia din Romania a fost oprita ca urmare a privatizarii Automobile Craiova. La randul lor, dealerii Peugeot au renuntat la 652 de unitati retrase, francezii fiind urmati de italienii de la Fiat, cu 320 de masini retrase.

Firmele care comercializeaza marcile Opel si Chevrolet, ambele produse de General Motors, au renuntat la 810 unitati din cele 5.778 de masini pe care le puteau vinde prin programul Rabla.

Afectati au fost si cei de la Romcar, dealerul oficial Ford, care si-au redus cota cu 250 de automobile, iar Kia a renuntat la 179 de unitati, exemplu urmat si de dealerii Hyundai, care au solicitat retragerea a 179 de unitati, scrie Cotidianul.

Cardul de masa Up Dejun iti aduce discounturi de pana la 50% la categorii precum: abonamente de servicii medicale Regina Maria, curierat DPD, card de carburant OMV Petrom, produse de birotica si papetarie Lecom, solutii de digitalizare, tracking GPS flota auto de la iTrack si altele. Obtine oferta AICI!

Lista a fost completata de Mitsubishi (100 de masini), Volkswagen (40 de unitati) si Citroen (50 de masini).

In timp ce majoritatea dealerilor auto si-au redus cotele alocate de Administratia Fondului pentru Mediu, producatorul autohton Dacia si-a majorat participarea in cadrul programului Rabla cu 3.886 de unitati.

"Avem o suplimentare de masini in cadrul Remat. La prima repartizare din acest an, foarte multi dealeri au cerut mult, chiar daca nu puteau sa atinga acea cifra. Conform regulamentului, in momentul in care un participant la program isi da seama ca nu are cum sa acopere in totalitate cota care i-a fost atribuita, poate sa anunte acest lucru si poate sa renunte la partea pe care nu poate sa o acopere, urmand ca ea sa fie alocata celor care au solicitat suplimentare", au precizat oficialii Dacia.
Citeste mai multe despre programul Rabla dealeri auro cota reducere
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2926 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
3 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Desi au incercat sa-i bage la roman pe git masini noi (pe banii romanului bineintzeles)..

prin sprijinirea taxei pe prima inmatriculare , romanul tot nu cumpara din tara .
Si asta pt. ca NU ARE ATITIA BANI !!!
Salar mic , taxe , impozite , preturi mari la toate !!!
CE MAI VRETI DE LA NOI !!!!
Muncim non-stop , cistigam putin , platim tot scump ,CE MAI VRETI DE LA NOI !!!!
Sa ne vindem rinichii , viatza ( o aveti deja !!!! ).
Prefer un Mercedes ( vechi de 15 ani , decit o dacie ,peugeot , citroen noi ),costa muult mai putin , si nu e facut din tabla de doza de coca-cola.

 

Mai multa minte-asta vrem

Ce mare scofala faci daca cumperi o vechitura pentru care in curand vei plati o caruta de bani pentru reparatii si combustibil? Poate crezi ca se compenseaza cu fudulia de a avea Mertan?
Normal ca se prefera masinile ieftine de la Dacia (care de fapt sunt foarte scumpe fata de calitatea oferita)asta a fost si intentia programului "Rabla", restul sunt mai mult de decor.

 

sami dati un raspuns

noi cei care avem bani depusi de guvern la cec considerati ca este corect ca si numai in luna decembrie 2008 sa pot beneficia de ei nau beneficiat destul din 1987 ni se tin bani in cec fara nici o dobanda pers de cont eugen serban 0744573182 baia mare

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor