Ce se întâmplă cu mașinile mai vechi de 15 ani care au nevoie de reparații. Informații false despre ITP, dezmințite de Registrul Auto Român

Registrul Auto Român dezminte pe pagina sa de Facebook o informație falsă care a circulat în presă în legătură cu efectuarea inspecțiilor tehnice periodice (ITP) în România. Instituția semnalează că nu s-a modificat cadrul legislativ cu privire la reparațiile obligatorii care trebuie făcute pentru vehiculele mai vechi de 15 ani.

„Știm că, uneori, începutul de an vine cu diferite schimbări, dar vă spunem cu siguranță că nu s-a schimbat legislația în ceea ce privește efectuarea inspecțiilor tehnice periodice (ITP) în România. Și că nu este interzisă repararea unui vehicul mai vechi de 15 ani, așa cum apare scris pe diferite platforme online.

Dacă întâlniți astfel de articole, le puteți ignora fără să considerați că ați pierdut o informație importanță. Vrem să fiți în siguranță nu doar în trafic, ci și atunci când “navigați” pe internet!”, scrie Registrul Auto Român pe pagina oficială de Facebook a instituției.

Informațiile false, demontate deja din 2024

Din 1 ianuarie 2018, mașinile noi la prima înmatriculare în România trebuie supuse inspecției tehnice periodice (ITP) după trei ani, până atunci termenul fiind de doi ani. Până atunci, termenul era de doi ani, precizează avocatnet.ro. Măsura este inclusă în Legea nr. 260/2017, care a adus cu modificări la reglementările în domeniul inspecțiilor tehnice periodice.

Totodată, mașinile vechi de cel puțin 12 ani trebuie supuse anual inspecției tehnice periodice, nu o dată la doi ani, cum era până în 2017, iar vehiculele mai vechi de 15 ani pot, la fel ca și până acum, să fie reparate fără niciun impediment legal.

Potrivit Economedia, în ceea ce privește dezinformarea legată de interzicerea reparării mașinilor mai vechi de 15 ani a fost demontată deja în primăvara anului trecut de Reprezentanța Comisiei Europene în România, care a precizat că „Nimic din legislația propusă de Comisia Europeană nu împiedică repararea mașinilor de o anumită vechime. Dimpotrivă, mai multe dispoziții vizează facilitarea reparării mașinilor.”

Șoferii care au mașini cu GPL trebuie să facă o verificare urgentă. Riscă să fie amendați sau să ia foc

Șoferii care conduc automobile alimentate cu GPL sunt sfătuiți să facă o verificare a buteliei de gaz lichefiat, pentru a fi siguri că aceasta încă se află în garanție. Rezervorul de...

ANAF a intrat în forță în mai toate sectoarele. Amenzile usturătoare încasate care au intrat în Buget. Inspectorii primesc comisioane de „performanță”

Încă de anul trecut, problema colectării deficitare a Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) a devenit una dintre pârghiile folosite de Guvern pentru a contrabalansa deficitul...