Ce ascunde China în spatele încrâncenării de a domina piețele europene. Deflația de pe piața imobiliară care riscă să falimenteze țara

Luni, 24 Iunie 2024, ora 04:00
13596 citiri
Ce ascunde China în spatele încrâncenării de a domina piețele europene. Deflația de pe piața imobiliară care riscă să falimenteze țara
China se pregătește să pedepsească Uniunea Europeană pentru tarifele propuse pentru importurile de mașini electrice. FOTO Colaj Canva Pro

În contextul unei economii în scădere și a unei piețe imobiliare în continuă deflație, China pare să își intensifice eforturile de a impune tarife asupra produselor europene ca răspuns la taxele propuse de UE pentru mașinile electrice.

Beijingul a anunțat investigații antidumping și tarife preliminare care ar putea încerca să interfereze cu exporturile din țări precum Franța, Spania și Germania. Dar în spatele atitudinii agresive în politica externă de comerț, pe piața imobiliară internă, guvernul lui Xi Jinping se confruntă cu o deflație accelerată, prețurile locuințelor noi scăzând cu 4,3% în mai comparativ cu anul precedent, iar cele ale locuințelor existente cu 7,5%. În acest context, încrederea clasei de mijloc chineze în stabilitatea prețurilor locuințelor se erodează pe zi ce trece, afectând profund economia politică a țării.

Eforturile Chinei de a retalia împotriva tarifelor europene

China se pregătește să pedepsească Uniunea Europeană pentru tarifele propuse pentru importurile de mașini electrice, adoptând o strategie similară cu cea folosită împotriva Australiei, în care Guvernul chinez a dedicat resurse considerabile pentru a identifica produse specifice pentru a le taxa. Primul produs vizat este coniacul european, Beijingul anunțând o investigație antidumping care ar putea duce la tarife preliminare, afectând semnificativ exporturile Franței, unul dintre cei mai mari susținători ai anchetei europene asupra vehiculelor electrice, potrivit unei relatări făcute de Bloomberg.

China a inițiat și o investigație privind dumpingul european asupra cărnii de porc, care ar putea impune tarife ce vor afecta puternic Spania, Danemarca și Olanda, principalele surse de import pentru această carne. De asemenea, vinul european, în special din Franța și alte țări mediteraneene, este menționat ca o posibilă țintă. Dacă Beijingul impune tarife, alte țări, cum ar fi Australia, ar putea umple rapid golul de pe piața chineză, arată analiștii britanici.

Mașinile importate cu motoare mari din Europa, mai ales cele din Germania și Slovacia, ar putea fi la rândul lor ținta represaliilor. În trecut, Beijingul s-a arătat dispus să folosească tarifele auto ca instrument în războaiele comerciale. În plus, produsele lactate din Danemarca, Olanda, Germania și Franța sunt pe lista posibilă de ținte, deși importurile chineze au scăzut recent din cauza creșterii producției interne.

Pe de altă parte, cu toate că și aviația a fost luată în vizor, este mai puțin probabil ca China să vizeze Airbus SE, deoarece ar rămâne doar cu Boeing Co. ca furnizor major, ceea ce nu ar fi de dorit, mai ales având în vedere tensiunile crescute cu SUA, arată sursa citată. Per total, Guvernul chinez afișează o atitudine deosebit de ostilă ca reacție la încrâncenarea Comisiei Europene în a-și proteja piețele interne auto. China pare un gigant care nu se lasă bătut în ceea ce privește dominarea exporturilor către continentul european, încercând să minimizeze impactul asupra consumatorilor chinezi, dar să lovească puternic exportatorii europeni.

Ce se ascunde în spatele ușilor închise: o economie care se ține cu dinții de piața imobiliară

În economia internă, guvernul lui Xi Jinping a încercat să reducă prețurile locuințelor, iar acum dorește să le crească din nou. Datele publicate la mijlocul lunii iunie de Biroul Național de Statistică al Chinei sugerează că deflația imobiliară a țării, care va intra curând în al cincilea an, s-a accelerat în luna mai. Prețurile locuințelor noi în 70 de orașe mari și mijlocii au scăzut cu 4,3% în luna mai comparativ cu anul precedent, față de o scădere de 3,5% în aprilie. Prețurile locuințelor existente au scăzut cu 7,5%, comparativ cu o scădere de 6,8% în aprilie, relatează Wall Street Journal (WSJ).

Situația nu ar trebui să fie o surpriză, în contextul în care guvernul lui Xi Jinping a început să corecteze piața imobiliară ajunsă în stare critică încă din în august 2020. Recent, însă, Beijingul a devenit reticent. „În această primăvară, a încercat să corecteze corecția. Luna trecută, banca centrală a început să ofere subvenții de credit de 300 de miliarde de yuani (41 miliarde USD) pentru a încuraja întreprinderile de stat să cumpere unități rezidențiale în valoare de 500 de miliarde de yuani pentru a le închiria ca locuințe accesibile. Acest fond, plus eliminarea minimului asupra ratelor dobânzilor ipotecare (anterior 3,5%) și reducerea cerințelor de avans pentru achiziționarea de locuințe, trebuiau să stabilizeze piața”, au explicat jurnaliștii WSJ.

După ce Beijingul a lansat cel mai recent plan de sprijin imobiliar luna trecută, principala dezbatere între economiști era dacă acesta era suficient de mare. Dar, pe măsură ce planul se dovedește a fi din ce în ce mai nefuncțional pentru a servi acest scop de reechilibrare, apare o altă îngrijorare: gospodăriile chineze s-ar putea să nu fie interesate. Modul în care cetățenii chinezi percep economia și perspectivele lor pare să se schimbe, sugerează WSJ. Situația este din ce în ce mai evidentă pe piața imobiliară, unde apatia pare să se instaleze. Proporția gospodăriilor urbane care se așteaptă ca prețurile locuințelor să scadă în trimestrul următor este de 22%, cel mai ridicat nivel din ultimul deceniu. În contrast, proporția celor care se așteaptă ca prețurile să crească este acum la un minim de 10 ani, de 11%.

Care sunt perspectivele economiei chineze în contextul noii crize imobiliare

În trecut, creșterea continuă a prețurilor imobiliare a alimentat un sector de construcții enorm și a creat un efect de bogăție care a fost crucial pentru încrederea consumatorilor. Acum, cu prețurile imobiliare în scădere, acest efect de bogăție dispare, afectând încrederea consumatorilor și comportamentul de consum. Proporția chinezilor care declară că doresc să economisească mai mult a crescut la 62%, în timp ce proporția celor care doresc să cheltuiască a scăzut la 23%

Chiar dacă Xi Jinping va reuși în cele din urmă să stabilizeze piața imobiliară, clasa de mijloc este acum conștientă că prețurile locuințelor pot scădea. Astfel, această schimbare de percepție ar putea avea consecințe profunde, arată sursa citată, deoarece așteptarea că prețurile imobilelor vor crește mereu a fost fundamentul pe care s-a construit economia politică modernă a Chinei.

Potrivit unor estimări recente făcute de Fondul Monetar Internațional, în 2024, economia Chinei este proiectată să se majoreze cu aproximativ 5%, iar în 2025, creșterea va încetini la 4.5%, conform Fondului Monetar Internațional (IMF) și altor instituții financiare. Totuși, după 2025, se anticipează o încetinire suplimentară, cu un ritm de creștere de doar 4.3% până în 2026, pe măsură ce efectele stimulului economic de 1 trilion de yuani se vor estompa.

În plus, politicile economice ale guvernului chinez se concentrează pe susținerea industriei, în special a firmelor din domeniul tehnologic, prin inițiativa „New Productive Forces”, care vizează accelerarea inovației tehnologice. Cu toate acestea, există riscul ca aceste eforturi să ducă la risipă și supracapacitate, mai ales în contextul unei concurențe internaționale acerbe pentru supremația tehnologică, sugerează o analiză recentă făcută de Institutul Economiilor Emergente al Băncii Naționale a Finlandei.

Dacă Beijingul nu poate conta pe încrederea în piața imobiliară pentru a stimula expansiunea economică, va trebui să se bazeze aproape exclusiv pe creșterea productivității. Piețele imobiliare din întreaga lume se confruntă cu disfuncționalități, dar economiile de piață pot prospera în ciuda riscului de declin al prețurilor imobiliare, bazându-se pe investiții productive și creșterea salariilor pentru a susține consumul. În contextul acestui monolit economic și comercial însă, Xi Jinping încearcă să îndepărteze China de efectul de bogăție al locuințelor, alternativele viabile par să fie din ce în ce mai puține pentru gigantul asiatic.

Care este stadiul lucrărilor pe Valea Oltului după aproape o săptămână de la închiderea circulației. Anunțul directorului CNAIR FOTO
Care este stadiul lucrărilor pe Valea Oltului după aproape o săptămână de la închiderea circulației. Anunțul directorului CNAIR FOTO
Șeful Companiei Naționale de Administrare a Autostrăzilor (CNAIR),Cristian Pistol, se declară mulțumit de ritmul lucrărilor de defrișare de pe Valea Oltului. Oficialul CNAIR susține că...
Cea mai impresionantă autostradă din lume, care surprinde prin lățimea ei. Unde a fost construită și câte benzi are VIDEO
Cea mai impresionantă autostradă din lume, care surprinde prin lățimea ei. Unde a fost construită și câte benzi are VIDEO
În îndepărtatul Texas, unul dintre cele mai mari state ale SUA, celebra I-10 cu 26 de benzi de circulație pe fiecare sens este oficial cea mai largă autostradă de pe planetă. Felul în...
#piata imobiliara chineza, #China UE comert, #China economie, #China criza economica, #China Europa , #stiri externe
  1. Care este stadiul lucrărilor pe Valea Oltului după aproape o săptămână de la închiderea circulației. Anunțul directorului CNAIR FOTO
  2. Cea mai impresionantă autostradă din lume, care surprinde prin lățimea ei. Unde a fost construită și câte benzi are VIDEO
  3. Aplicația WhatsApp nu va mai funcționa pentru anumiți utilizatori. Află care sunt modelele de telefoane care vor avea probleme
  4. Pericolul care amenință industria alimentară. Cum ar putea deveni inflația o prezență permanentă
  5. Falimente pe bandă rulantă. Câte firme românești și-au suspendat activitatea în 2024. Creștere masivă față de anul trecut
  6. Noi taxe și impozite în România. Anunț teribil de la un fost secretar de stat al Guvernului: „Nu sunt liniștit pentru 2025"
  7. Profeție despre viitorul omenirii: România și Polonia, creștere masivă în următorii 30 de ani. "E în interesul strategic al SUA"
  8. Intră în vigoare noile bilete pentru trenuri metropolitane, valabile în toată țara. "Oferă libertate călătorului"
  9. Platforma X a lui Elon Musk înșală utilizatorii și încalcă regulile pentru conținutul online, acuză Uniunea Europeană
  10. Funcția pe care toți utilizatorii o așteptau de la căștile Samsung. Cum funcționează Voice Control