Orașele spre care se îndreaptă dezvoltatorii imobiliari din cauza „blocajelor” în obținerea autorizației de construcție. „Mentalitatea din București se transmite” VIDEO

Unii dezvoltatori imobiliari se îndreaptă spre zone urbane mari din țară și străinătate, având în vedere dificultățile pe care le întâmpină în Capitală, atunci când solicită autorizație de construcție.

Astfel, județul Ilfov, urmat îndeaproape de Brașov și de Iași, Cluj și Timișoara devin „planul” B pentru dezvoltatorii imobiliari.

„Prima țintă pentru noi, în contextul în care ne concentrăm pe București, este zona județului Ilfov, unde suntem concentrați pe analiza parcelelor în prezent. Totodată, din mai multe studii de piață, știm că în momentul în care ne vom dezvolta în continuare în viitor, că Iașul este prima piață către care ne vom îndrepta”, a declarat Adi Steiner, Managing Partner la STC Partners, întrebat care ar fi orașele către care și-ar orienta afacerile în afara Bucureștiului de către Gabriel Biriș, moderatorul panelului „Cum arată viitorul dezvoltării imobiliare în București?” din cadrul evenimentului The Real Estate Event, care a avut loc pe 12 septembrie în București.

În cazul companiei de dezvoltare imobiliară Speedwell, co-fondatorul Jan Demeyre a punctat că firma are deja proiecte de dezvoltare în Cluj și Timișoara. „Am cumpărat un teren în Brașov și Iașul este, de asemenea, pe radarul nostru. Dar ce simt, ca să fiu sincer, este că mentalitatea din București se transmite și către orașele secundare, astfel încât și acolo devine din ce în ce mai greu să obținem autorizații de construcție. Este o contaminare foarte mare, așa că, dacă ar fi să răspund în momentul acesta la întrebare, aș spune că mai degrabă ne-am orienta către Varșovia.”

Lista orașelor fiabile pentru relocarea business-urilor

Clujul, Iașul și Timișoara au fost nominalizate și de Geo Margescu, CEO & Co-fondator al Forte Partners, Oana Radulea, Managing Partner al Sema Real Estate a adăugat Constanța pe lista orașelor românești fiabile pentru relocarea business-urilor bucureștene de dezvoltări imobiliare. „Dezvoltarea imobiliară din jurul Portului Constanța s-ar putea să ofere oportunități interesante, așa cum se va întâmpla cu Aeroportul pentru Brașov.”

Urmăriți mai jos înregistrarea completă a evenimentului The Real Estate Event:

The Real Estate Event, cea mai nouă platformă de conferințe și networking de top, a reunit în cadrul ediției inaugurale de joi, 12 septembrie, experți și lideri vizionari din real estate pentru a identifica perspective valoroase cu privire la cele mai actuale subiecte ale industriei. La eveniment au participat fizic peste 100 de persoane, la Restaurant Diplomat, iar jucătorii de top din industrie care au urcat pe scenă au fost urmăriți online, pe Ziare.com, de circa 120.000 de persoane. The Real Estate Event este o inițiativă ambițioasă care a rezultat din parteneriatul companiilor RETAIL365 și Ziare.com.

PARTENERI PRINCIPALI: SVN® Romania și Nobis Gardens.

PARTENER PLATINUM: NUSCO

PARTENERI GOLD: KULTHO, OBSENTUM, SEMA REAL ESTATE, VIGGO, MURFATLAR

PARTENERI SILVER: HAGAG DEVELOPMENT EUROPE, META ESTATE TRUST, NORTH BUCHAREST INVESTMENT, STC PARTNERS

PARTENERI BRONZE: RPG SECURITY, BUCURESTI MALL

PARTENERI COPPER: BIRISGORAN, BELLEMONDE

PARTENERI: KINSTELLAR, LERIDA, SALESFORCE, NEXT CONSULT, INECO ELECTRIC

CONSULTANT PR: Simona Macovei

PARTENER FIT-OUT: BoConcept

PARTENER DIGITAL: IMSOL

PARTENER ADVERTISING: DANCO VISION

PARTENERI MEDIA: Fairway, Delir Media, Transilvania Business, Revista BIZ, Arena Constructiilor, Business24.ro, Comunicatedepresa.ro, National FM.

Încă o investiție importantă pentru frații Pavăl. Creatorii Dedeman ridică un mare ansamblu comercial

După ce a anunțat că a cumpărat un hotel în Elveția, familia Dedeman a dezvăluit lui investiții. De data aceasta, este vorba despre o nouă afacere ce va fi pusă pe picioare în Iași....

Șapte ani de blocaj într-un proiect de parcare din Portul Constanța care ar putea găzdui mii de TIR-uri. Ce interese politice țin investiția pe loc ANCHETĂ

O parcare de șapte hectare, prevăzută în Master Planul portului, începută în 2014, trebuia să fie construită în Portul Constanța până în 2017 pentru a decongestiona traficul...