Benzina mai scumpa la Rompetrol

Rompetrol Downstream, controlata de compania de stat KazMunaiGaz din Kazakhstan, a majorat de marti preturile de referinta la benzina si motorina cu 4 bani/litru, respectiv cu 3 bani/litru a anuntat compania petroliera.

Astfel, benzina EFIX 95 va fi 4,53 lei/litru, iar benzina ALTO 101 va costa 5,14 lei/litru. De asemenea, pentru un litru de EFIX Diesel se va plati 4,32 lei, iar pentru Diesel ALTO 55 4,61 lei.

Preturile carburantilor comercializati in statiile Rompetrol Downstream pot varia cu +/- 5% fata de preturile de referinta.

Ultima modificare operata de Rompetrol a fost facuta in 8 aprilie, cand compania a majorat preturile de referinta la benzina si motorina cu 4 bani/litru.

Si compania petroliera OMV Petrom a anuntat in 7 aprilie ca, incepand cu data de 8 aprilie, ora 00,00, pretul de referinta pentru benzina va creste cu 7 bani/litru, iar cel pentru motorina va creste cu 6 bani/litru, ca urmare a evolutiei cotatiilor internationale la produsele petroliere. De asemenea, la o zi diferenta, LukOil Romania, membra a grupului LukOil din Rusia, a scumpit in 9 aprilie benzina si motorina cu 7 bani/litru, iar litrul de GPL auto cu 2 bani/litru.

Consiliul Concurentei ancheteaza cresterile de preturi la carburanti

Presedintele Consiliului Concurentei, Bogdan Chiritoiu, declara, in 23 martie, la Realitatea FM, ca CC ancheteaza cresterile de preturi la carburanti din ultima perioada, iar un rezultat al acestei anchete ar putea fi cunoscut in decursul acestui an. Reprezentantul Consiliului Concurentei a precizat ca astfel de verificari sunt laborioase.

Bogdan Chiritoiu a spus, la Realitatea FM, ca institutia sa este deschisa sa primeasca de la Asociatia Oamenilor de Afaceri eventuale dovezi concrete privind o intelegere de tip cartel la nivelul benzinarilor. Asociatia a acuzat public marile companii care produc si comercializeaza benzina si motorina ca au scumpit in mod nejustificat si concertat preturile, in scopul de a-si maximiza profiturile.

Presedintele CC sustine ca sunt, poate, justificate suspiciunile privind cresterea artificiala a tarifelor carburantilor, dar pentru a dispune sanctiuni este nevoie de probe solide. In cazul in care intelegerea de tip cartel e dovedita, sanctiunile pot ajunge la milioane de euro.

De asemenea, Federatia Operatorilor Romani de Transport (FORT) a solicitat in 9 aprilie implicarea urgenta a Guvernului si Parlamentului Romaniei pentru stoparea cresterii "necontrolate" a preturilor la carburanti, considerand ca aceasta majorare va distruge complet transportatorii si, ulterior, economia romaneasca.

Tehnologia informației și comunicațiilor a adus în 2021 economiei românești valoare adaugată sub media europeană

Valoarea adăugată a sectorului tehnologiei informației și comunicațiilor (TIC) al UE a fost în 2021 echivalentă cu 5,5% din valoarea adăugată brută a economiei europene. România s-a...

Vești proaste pentru angajații Tarom. Compania intră în reorganizare economică

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat miercuri, 24 aprilie, la Tulcea, că TAROM va primi până la finele lunii ajutor din partea Comisiei Europene şi apoi va intra într-o...