Romanii scot mai multi bani din buzunar pentru motorina decat alti europeni cu un nivel de trai mai ridicat.
Potrivit statisticii Oil Bulletin, un sofer din tara noastra care alimenta o masina diesel dadea, pe 6 mai 2019, 1,250 de euro/litru (5,95 echivalent lei).
Pretul este mai mare decat in Austria - 1,238 euro pe litru si Luxemburg - 1,143 euro pe litru, in timp ce este putin mai mic decat in Spania - 1,258 euro/litru.
Aceste tari au o populatie cu venituri mult mai mari decat romanii si, totusi, au preturi mai mici (sau similare, in cazul ibericilor) la motorina.
Pentru a face o comparatie, sa vedem cat e salariul mediu in aceste state, potrivit statisticilor nationale:
Prin urmare, cu un salariu mediu:
De asemenea, mentionam ca motorina s-a scumpit, intr-un an, cu 3,76% (de la 1,203 euro/litru) in Romania.
* TVA, accize si alte taxe (care merg direct in buzunarul statului);
* Costuri logistice (distributie primara si secundara - salarii, intretinere, amortizari);
* Costuri de operare retea de distributie (salarii, taxe, impozite locale, utilitati, investitii obligatorii);
* Costul materiei prime (inclusiv costurile aferente aprovizionarii si prelucrarii acesteia);
* Costuri financiare (dobanzi - credite investitii, curs valutar etc.);
* Adaos comercial.
Si o sa vedeti cine detine partea... Vezi tot
nu ..." ca austrieci..." Vezi tot