Pentru a-si reduce costurile cu plinul masinii, mai multi soferi din Romania apeleaza la o metoda folosita si in alte tari europene: inlocuiesc combustibilul, partial, sau chiar complet, cu uleiul de gatit.
Doar motoarele diesel mai vechi de 2006 functioneaza cu ulei de gatit. De asemenea, desi acesta este mult mai ieftin decat motorina, filtrele trebuie schimbate mai des in acest caz, potrivit Stirile ProTV.
In plus, uleiul nu poate fi folosit iarna.
Alin Boanta din Targu Mures, proprietarul unui Mercedes 190, este unul dintre soferii care folosesc doar ulei pentru masina sa, singura modificare facuta fiind adaugarea unui prefiltru.
El spune ca a aflat despre aceasta metoda de la un prieten din Germania, care circula, de asemenea, cu ulei vegetal.
"La inceput am avut emotii cand am turnat in rezervor", insa motorul a functionat fara probleme, a spus Alin Boanta.
Potrivit acestuia, singurul dezavantaj este mirosul.
Uleiul poate fi folosit si in amestec cu motorina, in timp ce alti soferi pun in rezervor ulei folosit, pe care il filtreaza.
Conform sursei citate, cu un litru de ulei de floarea soarelui un sofer parcurge 20 de kilometri cu masina, la un consum mediu.
Tavi Topan, care foloseste acest tip ce combustibil din primavara pana in toamna pentru masina sa, un Opel Astra din 2002, a subliniat si dezavantajele metodei.
"Uleiul crud face depuneri la ardere, pe segmenti, poate chiar bloca motorul, face depuneri pe injectoare si asta inseamna niste costuri. Un alt dezavantaj: nu poate fi folosit la toate motoarele. La cele cu pompe duze nu se poate folosi", a explicat el pentru sursa citata.