Mulți lideri din Vest avertizează în continuare că există pericolul unei escaladări a războiului Rusiei dincolo de Ucraina. Iar acum un general occidental, Bertrand Toujouse dezvăluie mutarea prin care Putin poate fi oprit. Ofițerul francez spune că Europa trebuie să-și îmbunătățească mobilitatea militară de-a lungul continentului, pe care ”știam să o facem, dar am uitat-o”.
Dacă Europa vrea să descurajeze o posibilă agresiune rusă, trebuie să facă o treabă mult mai bună de a muta tancuri, trupe și muniții pe tot continentul, a declarat generalul francez, potrivit Politico.
În timpul Războiului Rece, țările au fost obișnuite să mute echipamentele militare, o sarcină care era „foarte simplă” pe atunci, dar „a devenit treptat extrem de complexă”, a declarat generalul Bertrand Toujouse, responsabil cu comanda terestră nou creată a armatei franceze pentru Europa.
„Este absolut esențial să readucem mobilitatea militară în mințile europene și pentru asta trebuie să exersăm”, a adăugat el, vorbind din biroul său din Lille. Dacă Rusia atacă o țară NATO, soldații europeni și americani ar trebui să ajungă pe flancul estic al alianței cât mai repede posibil.
Dar obstacolele actuale în calea mișcării rapide includ procese administrative îndelungate și fragmentate pentru a transporta materiale de război peste granițe; infrastructură inadecvată – inclusiv poduri și tuneluri – pentru deplasarea vehiculelor blindate; și lipsa capacității de transport, cum ar fi vagoanele feroviare.
În iunie, Franța a anunțat că se va alătura unui acord deja semnat de Polonia, Germania și Țările de Jos pentru a crea un coridor de tranzit militar. În iulie, Grecia, Bulgaria și România au semnat o scrisoare de intenție pentru cooperarea transfrontalieră în domeniul mobilității militare.
Armata franceză și-a dat seama dureros cât de greu era să traverseze Europa în primăvara anului 2022, când a desfășurat un batalion în România ca răspuns la invazia Ucrainei de către Rusia. "Am descoperit amploarea birocrației administrative. Există un război în Ucraina, dar oficialii vamali explică că nu ai tonajul potrivit pe osie și că tancurile tale nu au voie să traverseze Germania", și-a amintit Toujouse. „Este pur și simplu incredibil”.
Armata franceză – care a petrecut ultimele decenii luptând în Afganistan și regiunea Sahel din Africa de Vest – nu a încărcat echipament militar în trenuri de aproximativ 20 de ani, a spus generalul francez.
Sunt dificultăți de mutare a trupelor NATO în Europa
Directorii de gară de la SNCF, compania națională de căi ferate franceză, erau și ei în întuneric. „Ne întoarcem la ceva ce știam să facem și am uitat complet”, a spus Toujouse.
Franța a desfășurat trupe în România ca parte a unui efort mai larg al NATO de a-și consolida apărarea estică și speră să folosească rotația obișnuită a trupelor și a echipamentelor pentru a reînvăța arta transportului militar.
Toujouse a recunoscut că îmbunătățirea mobilității militare nu va fi ușoară, deoarece regulile de transport și vamale sunt în mare parte o prerogativă națională. „Atacați sincer suveranitatea statului” atunci când abordați chestiuni „destul de sensibile”, cum ar fi cine poate tranzita o țară, taxele vamale și ce fel de arme pot fi la bord”, a spus el.
El vrea ca factorii de decizie să se concentreze mai întâi pe transportul feroviar. „Căile ferate sunt încă de departe cea mai practică” modalitate de a muta tancurile, a explicat el. „Aici trebuie să ne concentrăm”.
„Când o brigadă spaniolă sau portugheză va dori să tranziteze în Slovacia, există o mare probabilitate să treacă prin Franța”, a spus Toujouse. De asemenea, trupele americane practică în mod regulat mișcarea soldaților și a vehiculelor prin Europa și testează adesea porturile franceze.
Generalul-locotenent american în retragere Ben Hodges – un fost comandant al Armatei SUA în Europa – a declarat că anexarea ilegală a Crimeei de către Rusia în 2014 a fost „un semnal de alarmă” cu privire la necesitatea de a îmbunătăți mobilitatea militară. De atunci, a adăugat el, „au fost îmbunătățiri, dar în principal recunoașterea că există o problemă”.
poate ca ni s-a servit propaganda... Vezi tot