Surprizele fiscale care împovărează românii. Motivele pentru care urmează să vină un nou lanţ de scumpiri, începând cu carburanţii

O modificare a Codului Fiscal, adusă în Camera Deputaţilor, care prevede un impozit suplimentar de 0,5% din cifra de afaceri pentru companiile de petrol şi gaze, din 2025, aduce în discuţie scumpirea carburanţilor.

Benzina şi motorina s-au scumpit considerabil de două ori în 2024, când au fost majorate accizele. În plus, economiştii spun că o scumpire la pompă ar putea fi adusă şi de creşterea peţurilor barilului de petrol.

Într-un interviu pentru Ziare.Com, analistul economic Adrian Negrescu a vorbit despre ce îi aşteaptă pe români anul viitor.

„Din păcate, 2025 va aduce noi creşteri de preţuri, o inflaţie la nivel record în Uniunea Europeană, vom fi din nou campioni la inflaţie, în condiţiile în care pare că autorităţile nu îşi doresc să contribuie cu măsuri eficiente la reducerea creşterii preţurilor în ţara noastră. Toate plafonările anunţate în ultimele luni s-au dovedit a fi o apă de ploaie, preţurile au continuat să crească şi puterea de cumpărare a continuat să scadă.

În 2025, pe lângă creşterile de preţuri generate de costurile de producţie mai mari, mai ales în domeniul agricol, ne vom trezi şi cu preţuri mai mari la carburanţi faţă de ce este în prezent. Estimările OPEC merg către 80-85 de dolari pe baril, cu aproape 10 dolari mai mult decât în prezent şi asta va duce preţul carburanţilor probabilpeste nivleul de 8 lei pentru un litru.

Să nu uităm că şi accizele carburanţilor vor creşte la anul şi se mai introduce şi această taxă nouă pentru toţi operatorii din zona carburanţilor, care va fi plătită tot de cei care alimentează cu benzină şi motorină”, a declarat Adrian Negrescu.

Specialistul este de părere că România va continua să fie „campioană” la inflaţie în UE.

“Toate aceste noi taxe introduse de autorităţi, majorările, vor genera încă un val de inflaţie pe care îl vom simţi cu toţii prin prisma scăderii puterii de cumpărare.

Din păcate, economia românească este dependentă de transportul de marfă pe cale rutieră, adică atunci când se scumpesc carburanţii vedem efectele imediat pe tot lanţul, de la producător la raftul magazinului.

Din primăvara anului viitor se mai întâmplă un lucru extrem de important din perspectiva creşterii preţurilor, vor fi eliminate pragurile de preţ la energie şi gaze. Și acestea, pe unele segmente ale economiei vor genera creşteri de preţuri, astfel că, din punctul meu de vedere, 2025 va fi încă un an cu o inflaţie majoră în ţara noastră, dublă faţă de celelalte ţări europene”, spune Adrian Negrescu.

Carburanții s-ar putea scumpi, după ce Camera Deputaților a aprobat marți, 22 octombrie, o modificare a Codului fiscal prin care toate companiile de petrol, gaze și carburanți din România vor plăti anul viitor un impozit suplimentar de 0,5% din cifra de afaceri. Efectul va fi resimțit din plin, a anunțat Asociația Energie Inteligentă.

Toate companiile de petrol, gaze și carburanți din România vor plăti de anul viitor un impozit suplimentar de 0,5% din cifra de afaceri, până acum doar cele cu o cifră de afaceri mai mare de 50 de milioane de euro efectuând această plată.

"Camera Deputaţilor a aprobat o modificare a Codului fiscal, după ce Consiliul Economic şi Social, Guvernul şi Senatul au respins o iniţiativă, prin care toate companiile de petrol, gaze şi carburanţi din România (producătorii, furnizorii, distribuitori, retailerii) vor plăti anul viitor un impozit suplimentar de 0,5% din cifra de afaceri. Efectul acestei măsuri: translatarea acestor costuri la consumatori, dar şi faptul că se vor face doar tranzacţii pe termen scurt, cu efect asupra lichidităţii pieţei şi astfel va rezulta o concurenţă şi mai mică şi preţuri şi mai mari în piaţă", a transmis recent Dumitru Chisăliţă, preşedintele Asociaţiei Energia Inteligentă.

Cum a fost motivată măsura

Cei trei deputați care au inițiat proiectul, Ţuţuianu Marius-Horia, Crîstici Ognean și Nacov Gheorghe, au spus că modificarea era necesară deoarece crea discriminare în piață.

”Prin măsurile propuse se urmărește crearea unui cadru unitar echilibrat pentru toți jucătorii de pe piața de petrol și gaze ce activează pe piața românească, printr-un comportament fiscal care să se dezvolte într-un mediu concurențial real și care să nu permită existența unor standarde duble între aceiași jucători ce activează pe aceeași piață”, au explicat inițiatorii.

Consiliul Economic și Social, Guvernul și Senatul au respins această măsură, după cum a spus Asociația Energie Inteligentă. Inițiativa s-ar aplica doar în anul 2025, conform Codului Fiscal.

“În fapt, supraimpozitul introdus de modificările din Camera Deputaților este mai mare decât profitul pe care unii dintre aceștia îl obțin. Unii furnizori / retaileri sunt în situația în care trebuie să achite la stat un impozit (sumă a tuturor tipurilor de impozite) mai mare decât câștigul lor. Adică ar da faliment. Alternativa este majorarea prețului la combustibili și gaze naturale. Iar cel mai probabil inițiativa populistă a deputaților va avea ca efect – prețuri mai mari la gaze, benzină și motorină”, a transmis într-un comunicat asociația.

Mai mult, reprezentanții acesteia au anunțat că prețul gazelor pe piața naturale en gros se așteaptă să se situeze la un nivel de 40 euro/MWh.

Arma tocită a BNR nu reușește să taie creșterea prețurilor. De unde vin problemele. „România continuă să aibă cele mai mari prețuri la energie”

Creditele nu se ieftinesc. Banca Națională a României a decis vineri, 14 februarie, să mențină dobânda-cheie la 6,5% pe an. În același timp, inflația rămâne la un nivel ridicat, care,...

Un important grup siderurgic, cu fabrici și în România, analizează mutarea în India, după decizia lui Donald Trump de a impozita oțelul din Europa

Grupul siderurgic ArcelorMittal, prezent și pe piața din România, a anunțat că intenționează să delocalizeze anumite activități de servicii suport din Europa spre India. Decizia a fost...