Bucureștiul ar putea avea semafoare inteligente abia peste patru ani. Vor costa în jur de 150 de milioane de euro, anunță Nicușor Dan

Joi, 11 Aprilie 2024, ora 17:44
2194 citiri
Bucureștiul ar putea avea semafoare inteligente abia peste patru ani. Vor costa în jur de 150 de milioane de euro, anunță Nicușor Dan
Semafoare FOTO Unsplash

Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, a anunţat, joi, 11 aprilie, că a semnat contractul privind studiul de fezabilitate de aproximativ un milion de euro pentru semaforizare inteligentă în Bucureşti, din care va rezulta cât va costa implementarea proiectului, municipalitatea obţinând prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă şapte milioane de euro.

"De la PNRR avem şapte milioane de euro. (...) Studiul de fezabilitate costă cam un milion de euro. Din studiul de fezabilitate o să rezulte cât o să coste implementarea efectivă. (...) Fără să avem niciun studiu economic, ne gândim la 100 - 150 de milioane de euro pentru (...) 500 de intersecţii în Bucureşti", a afirmat Nicuşor Dan, într-o conferinţă de presă.

El a estimat că întregul sistem de semaforizare inteligentă ar putea fi finalizat peste trei - patru ani.

"Şi studiul de fezabilitate şi implementarea ulterioară a proiectului presupun patru etape. Prima etapă este a face nişte culoare verzi, să le spunem, linie verde, pe cinci ieşiri majore din Bucureşti, câte una pe fiecare sector, mai puţin Sectorul 3. (...) Este vorba despre Calea Griviţei, Bucureştii Noi pentru Sectorul 1, Moşilor, Colentina pentru Sectorul 2, Şoseaua Berceni pentru Sectorul 4, Calea Rahovei, Alexandriei pentru Sectorul 5 şi, bineînţeles, Iuliu Maniu pentru Sectorul 6. A doua etapă este o evaluare a hardului şi a softului de care noi dispunem, pentru ca să vedem care sunt achiziţiile şi îmbunătăţirile pe care le facem pentru sistemul central, după care a treia etapă vizează intersecţiile. (...) Deci, în prima etapă, sunt 85 de intersecţii", a explicat primarul general.

Potrivit acestuia, a treia fază vizează aproximativ 200 de intersecţii, care teoretic sunt conectate la sistemul centralizat, dar au toate diferite probleme. A patra etapă este reprezentată de conectarea altor 200 de intersecţii la sistemul centralizat.

Nicuşor Dan a susţinut că Sectorul 3 nu a colaborat, deoarece nu s-a încadrat în termenul foarte scurt de depunere a acordului parteneriat. "Sectoarele 1, 2, 4, 5 şi 6 au colaborat, adică, avem un protocol, este o finanţare pe PNRR, pe principiul primul venit, primul servit. A fost un termen foarte, foarte scurt, în care s-au putut depune acordurile de parteneriat", a indicat el.

Quarterly Report - Editia 4

Pronosticul lui Traian Băsescu despre alegerile pentru Primăria Capitalei: ”Oamenii vor reacționa la această îmbârligare socialisto-liberală”
Pronosticul lui Traian Băsescu despre alegerile pentru Primăria Capitalei: ”Oamenii vor reacționa la această îmbârligare socialisto-liberală”
Fostul președinte Traian Băsescu a vorbit despre actuala clasă politică din România și alegerile pentru Primăria Capitalei. Fostul președinte consideră că oamenii nu se vor lăsa...
Ce pensie va primi Traian Băsescu pentru un mandat în Parlamentul European. Surpriză în topul pensionarilor de lux
Ce pensie va primi Traian Băsescu pentru un mandat în Parlamentul European. Surpriză în topul pensionarilor de lux
Mandatul la Bruxelles a ajuns pentru mulți dintre politicienii români un refugiu: nu prea mai sunt trași la răspundere de opinia publică așa cum se întâmpla când erau parlamentari sau...
#semafoare inteligente Bucuresti, #intersectii, #proiect, #studiu fezabilitate , #contracte