Anul 2025 pare să fie marcat de o competiție acerbă în ceea ce privește capacitatea bateriilor smartphone-urilor, iar Xiaomi este hotărâtă să ducă lucrurile la un nou nivel. Conform leaker-ului Digital Chat Station, Redmi lucrează la un telefon cu o baterie impresionantă de 7500mAh, o capacitate care ar putea eclipsa majoritatea dispozitivelor recente din piață. Acest telefon promite să combine autonomia extinsă cu un design „convențional”, evitând aspectul masiv al telefoanelor rugged.
Un telefon Redmi cu o astfel de baterie ar putea întrece modele de top, precum realme GT7 Pro, care integrează o baterie de 6500mAh, sau OnePlus 13, cu 6000mAh. De asemenea, ar depăși cu mult Galaxy S25 Ultra de la Samsung, care este așteptat să aibă doar 5000mAh. Cu toate acestea, zvonurile sugerează că Xiaomi testează deja un alt model cu o capacitate chiar mai mare, ceea ce ar putea ridica miza în competiția pentru cea mai mare autonomie.
Una dintre inovațiile care permit aceste creșteri semnificative în capacitatea bateriilor este tehnologia silicon-carbon. Aceasta oferă o densitate energetică mai mare, ceea ce înseamnă că o baterie mai mare poate fi integrată într-un spațiu fizic mai mic. Pe lângă faptul că aceste baterii promit o autonomie mai bună, ele ar putea contribui și la reducerea grosimii telefoanelor, păstrând un design elegant și modern.
Samsung, unul dintre rivalii principali ai Xiaomi, a anunțat deja planuri de a integra baterii silicon-carbon în seria Galaxy S26. Acest lucru indică faptul că piața smartphone-urilor din 2025 va fi dominată nu doar de inovații în performanță, ci și de competiția pentru cea mai bună autonomie.
Deși bateria masivă de 7500mAh este impresionantă, telefonul Redmi ar putea să nu includă încărcare wireless, conform informațiilor publicate de Digital Chat Station. Aceasta ar putea fi o concesie făcută pentru a păstra costurile reduse sau pentru a optimiza alte aspecte ale designului. Totuși, având în vedere dimensiunea bateriei, utilizatorii ar putea compensa lipsa încărcării wireless printr-o autonomie mult mai lungă între încărcări.