Prima ruta de transport in sistemul e-ticketing, Brasov-Poiana Brasov, a fost inaugurata luni de administratorul public al municipiului.
"Astazi intram intr-o noua etapa in ceea ce priveste transportul in comun in municipiul resedinta, etapa in care transportul in comun vine in intampinarea clientilor sai cu cele mai bune servicii.
Este un proiect in valoare de 23,4 milioane de lei, fiind vorba de tot ceea ce inseamna un control european al mijloacelor de transport in comun, si anume sistem automat de taxare cu card contactless, sistem de informare a calatorilor, sistem de supraveghere video in statiile Regiei Autonome de Transport (RAT), sistem de management al vehiculelor, sistem de prioritizare autovehicule transport public in intersectiile semaforizate, centru de comanda si dispecerat modern.
Pentru a veni in sprijinul calatorilor, sistemul va functiona gradual, in decurs de trei luni, timp in care va ramane si sistemul de taxare cu bilet. Incepand de luni, acest sistem va functiona pe linia 20 Brasov-Poiana Brasov, si etapizat il vom introduce pe toate rutele", a declarat administratorul public al municipiului, Miklos Gantz.
Directorul general al RAT Brasov, Radu Cristian, a precizat ca cea mai importanta componenta a sistemului este disponibilitatea de comunicare intre dispecerat si conducatorii mijloacelor de transport.
"Pentru RAT Brasov este deosebit de important ca acest sistem sa fie instalat in integralitatea lui si sa functioneze in beneficiul calatorilor. Cel mai important este faptul ca exista disponibilitate de comunicare intre dispecerat si conducatorii mijloacelor de transport, in cazul in care exista accidente pe traseu sau trafic aglomerat la orele de varf.
Totodata, calatorii sunt informati despre sosirea mijloacelor de transport in statii, prin intermediul celor 119 statii dotate cu panouri electronice. Important este sa ne asiguram ca sistemul functioneaza si treptat in urmatorii ani sa ne extindem si in celelalte statii mai incarcate de pe raza municipiului, din cele peste 400 existente in prezent", a explicat directorul general al RAT.
Finantarea proiectului s-a facut prin Programul Operational Regional POR 2007-2013 in proportie de 98%, restul de 2% fiind contributia municipalitatii.