Profesorul britanic Robert Watson, specialist in mediu, a cerut autoritatilor britanice o amanare a implementarii strategiei de a include biocombustibilii la pompa in Marea Britanie, avertizand ca producerea acestora ar putea avea efecte negative imprevizibile, informeaza BBC News citat de Green Report.
Omul de stiinta avertizeaza ca ministerele ar trebui sa astepte, inainte de a lua o decizie oficiala, rezultatele anchetei privind sustenabilitatea biocombustibililor.
Ancheta a fost declansata de unii cercetatori care au declarat ca avantajele privind emisiile de carbon ale biocombustibililor ar fi insotite de efecte negative, mult mai grave, provenite din productia lor.
Potrivit Obligatiei pentru Combustibili Regenerabili in Transport (RTFO), in Marea Britanie biocombustibilul la pompa trebuie introdus in proportie de 2,5% incepand cu 1 aprilie.
Profesorul Watson a avertizat ca ar fi dramatic daca s-ar dovedi ca RTFO are efectele opuse celor asteptate. El a mai spus ca strategiile europene si britanice privind biocumbustibilul au luat-o inaintea stiintei.
Comisarul European al Mediului, Stavros Dimas, a declarat, anterior, ca obiectivul european privind folosirea biocombustibililor ar trebui indeplinit doar daca se dovedeste ca biocombustibilul poate fi produs sustenabil.
Cu toate acestea, este imposibil de determinat daca biocombustibilii sunt sau nu sustenabili intrucat s-au amestecat pe piata mondiala iar originea lor este imposibil de depistat. Unii oameni de stiinta sustin, totusi, ca unii biocombustibili, precum etanolul din sfecla de zahar, sunt sustenabili.