Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB) a aprobat marti Master Planul General pentru Transport Urban, al carui scop este fluidizarea traficului in Capitala, anunta Newsin.
Astfel, prin investitii care vor totaliza peste 7 miliarde de euro pana in anul 2027, se va trece la inchiderea inelelor principale de circulatie, prin construirea de pasaje rutiere subterane si supraterane, precum si la largirea unor strazi si realizarea de legaturi cu autostrazile si drumurile nationale.
In proiect mai sunt incluse stabilirea unor benzi unice pentru autobuze si troleibuze pentru fluidizarea transportului public, precum si extinderea retelei de metrou catre extremitatile foarte aglomerate ale Capitalei.
Master Planul mai prevede construirea de noi locuri de parcare dar si introducerea sistemului de semafoare inteligente pentru mai buna administrare a traficului. Acestea vor fi amplasate in 100 de intersectii importante, situate pe axa nord-sud.
"Practic, circulatia va fi dirijata pe trei paliere de prioritate: unul de urgenta - pentru masinile de salvare, pompieri si politie, unul pentru vehiculele RATB si unul pentru traficul general", a precizat marti directorul Directiei Transporturi, Drumuri si Sistematizarea Circulatiei din Primaria Capitalei, Gheorghe Udriste.