Ministru: Taxa de mediu nu va fi inlocuita cu o alta taxa, ci cu un concept pe care il introducem gradual

Vicepremierul Daniel Constantin a declarat, vineri, ca taxa de mediu nu va fi inlocuita cu o alta taxa, legislatia in domeniu urmand a fi "reformulata" in grupul de lucru de la Ministerul Mediului pentru a se introduce un certificat de calitate a aerului.

"Sigur ca nu vom inlocui taxa de timbru pe care am avut-o cu o alta taxa, ci cu un concept pe care incepem sa-l introducem gradual.

In perioada imediat urmatoare vom pregati legislatia asa cum ea a fost agreata si cum va fi reformulata in grupul de lucru de la nivelul Ministerului Mediului sa introducem acel certificat de calitate a aerului, acele vignete de care s-a vorbit in aceasta perioada care vor avea un cost redus", a afirmat Daniel Constantin.

Vicepremierul a sustinut ca "acele vignete vor fi o analiza a autoturismelor care vor circula in functie de gradul de poluare".

"Cream in acest fel cadrul legislativ astfel incat autoritatile publice locale sa decida in perioada imediat urmatoare - ma refer aici nu la luni, dar probabil la ani - dupa ce probabil ca vor avea si un sistem de zonare al oraselor respective, daca vor introduce o anumita taxa pentru aceste masini sau nu.

Va fi un certificat de calitate a aerului sub forma de ecovignete, acestea vor fi eliberate atunci cand masinile merg sa faca inspectia periodica, costurile vor fi minimale, doar costurile de printare a acestor ecovignete, dupa care, sigur, prin cadrul legislativ pe care il vom crea autoritatile publice locale vor fi cele care vor hotari o eventuala taxa sau nu", a explicat ministrul Mediului.

• De la 1 martie nu mai platim timbrul de mediu. Va deveni Romania cimitirul rablelor?
• Ce pune Guvernul in locul timbrului de mediu: Vignete colorate pentru acces in marile orase

Intrebat daca Ministerul de Finante intentioneaza sa schimbe modul de calcul al impozitului pe autoturisme, Daniel Constantin a spus: "Sigur, daca se va ajunge la o concluzie, Ministerul de Finante va prezenta acest lucru. In momentul de fata impozitul pe autoturisme se plateste la nivel local si el se bazeaza doar pe capacitatea cilindrica. Exista o discutie daca nu ar trebui ca acest impozit sa ia in calcul si norma de poluare si emisiile de CO2. Asta e discutia, nu neaparat ca ar creste sau ar scadea. Astea sunt lucruri care se vor analiza in perioada urmatoare".

El a mai spus ca "exista o directiva europeana care obliga autoritatile publice locale sa intervina cu zonarea in functie de aglomerarile de autoturisme in anumite zone din oras".

"Daca vor introduce sau nu o taxa suplimentara, asta va fi la latitudinea lor. In acest moment cred ca e important ca prin acele stickere, certificare de calitate a aerului, sa certificam fiecare masina in parte", a conchis vicepremierul.

Satisfacția candidatului AUR la Primăria Capitalei: "PSD și PNL au ajuns la soluțiile pe care le-au aruncat la gunoi inițial"

Decizia PSD și PNL de a renunța la candidatul comun Cătălin Cîrstoiu pentru primăria Bucureștiului a fost ironizată de toate partidele de opoziție. Mihai Enache, candidatul AUR la...

Dragoș Pîslaru, co-președinte REPER, despre schimbarea lui Cîrstoiu cu Firea și Burduja: "Mafia patronată de comasaţi şi-a arătat faţa"

Copreşedintele partidului REPER, Dragoş Pîslaru, a declarat că, prin retragerea candidaturii medicului Cătălin Cîrstoiu la Primăria Capitalei de către coaliţie, „mafia patronată de...