Ziare.com

Asociatia Pro Infrastructura, pamflet pe Facebook la adresa Primariei Capitalei. Cum arata portalul galactic de la capatul Podului Ciurel

Miercuri, 23 Septembrie 2020, ora 14:44

   

Asociatia Pro Infrastructura, pamflet pe Facebook la adresa Primariei Capitalei. Cum arata portalul galactic de la capatul Podului Ciurel
Asociatia Pro Infrastructura a publicat o imagine in care, la capatul pasajului Ciurel apare un portal galactic. Fotografia este un pamflet la adresa autoritatii bucurestene, acuzata ca podul nu ajuta circulatia rutiera.

"Primaria Municipiului Bucuresti a gasit solutia pentru eficientizarea utilizarii si valorificarea investitiei in Podul Ciurel si Nodul Virtutii! Inca o dovada asupra faptului ca in Bucuresti administratia gandeste in viitor si realizeaza proiecte de infrastructura durabila demne de secolul XXI! #pamflet", se arata in mesajul publicat de Asociatia Pro Infrastructura pe Facebook.



In prezent, singura utilitate a constructiei incepute in timpul mandatului fostului primar Sorin Oprescu este ca face transferul de pe Splaiul Independentei pe Soseaua Virtutii. Chiar si asa, masinile raman blocate la capatul pasajului din cauza ca se sugruma circulatia de pe trei benzi pe una singura, fiind necesara interventia politistilor din Brigada Rutiera.

Pe de alta parte, la capatul podului, care ar fi trebuit sa fluidizeze circulatia pe bulevardul Iuliu Maniu prin asigurarea unei legaturi cu Autostrada A1, strada se opreste brusc in apropierea Lacului Morii, fara a avea o continuare asa cum era proiectat initial.
Cristian Marin, membru al Asociatiei Metrou Usor, care se ocupa de conditiile de transport public din Romania, sustine ca proiectul este neterminat, pentru ca nu s-a realizat si strapungerea pana la Autostrada A1.

"In acest moment vorbim de un proiect realizat pe jumatate. Proiectul initial prevedea si o strapungere, mai departe de acest pod, care sa iasa in zona complexului comercial West Park, la intersectia dintre Centura si Autostrada A1, deci la intrarea in Bucuresti. Acest proiect nu a mai fost realizat din diverse motive. Cel mai des invocat motiv este cel al exproprierilor. Pe traseul respectiv, fara stiinta Primariei Generale, s-a emis o serie de autorizatii de constructie orbeste, iar locuitorii din zona au inceput sa isi construiasca case fix pe traseul propus initial pentru aceasta strapungere. Acum, pentru a se realiza aceasta strapungere, sunt foarte multe exproprieri in zona respectiva. Din acest punct de vedere, podul nu isi atinge utilitatea. S-a invocat faptul ca este un viraj scump, ceea ce este adevarat. In acest moment, podul este neterminat, este un inceput de proiect", a explicat Cristian Marin, pentru o analiza ampla pe acest subiect publicata de Ziare.com.

Nodul rutier Virtutii, parte din proiectul penetratiei Splai-Ciurel-Autostrada A1 a fost gandit, initial, ca o alternativa la bulevardul Iuliu Maniu, care sa asigure conexiunea dintre Autostrada A1 si Splaiul Independentei, traversand orasul la limita dintre cartierul Militari din Sectorul 6 si localitatea Rosu. Noul drum trebuia sa aiba trei benzi pe sens si aproximativ 8,3 km in total. Contractul a fost semnat in noiembrie 2007 cu asocierea Max Boegl-Astaldi-Euroconstruct, cu termen de finalizare 35 de luni, adica aproape trei ani, de la data inceperii lucrarilor.

In iulie 2016, la doar o luna dupa ce a castigat alegerile pentru Primaria Capitalei, Gabriela Firea anunta ca penetratia va avea doar doua benzi pe sens in loc de trei, renuntandu-se la drumurile colectoare, pentru a se diminua costurile prin evitarea exproprierilor de locuinte construite recent.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4220 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
Nu exista comentarii postate de utilizatori.


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor