
Un șofer de TIR din România câștigă și de opt ori mai puțin față de cei angajați în Europa. Cu toate acestea, în multe țări, firmele de transport duc lipsă de angajați.
Cel mai bine se câștigă în Europa de Vest, dar și în Scandinavia, unde salariul brut al unui șofer de TIR poate ajunge și la peste 4.000 de euro, potrivit ziarulromanesc.de. Venitul de bază nu include costul indemnizației de șofer.
Țările cu cele mai mari salarii
Un top al țărilor care oferă salarii consistente în acest domeniu situează, pe primul loc, Islanda (3.900-4.300 euro), urmată de Germania (3.000-4.000 euro), Franța și Țările de Jos, cu 2.500-3.500 euro, și Italia (2.700-3.000 de euro). Salarii bune sunt și în Suedia (2.700-2.900 de euro) și în Norvegia (2.850-2.950 de euro).
În țara noastră, salariul unui șofer de TIR pornește de la 2.500 de lei net (aproximativ 500 de euro) și poate crește în funcție de tipul transportului și de experiență, dar și de orele de condus și kilometrii parcurși. În această situație, veniturile cresc considerabil. notează Adevărul.
Criză de șoferi profesioniști
Europa are nevoie de peste 100.000 de șoferi de TIR, potrivit statisticilor Asociației Federale pentru Transport de Marfă, Logistică și Utilizare din Germania (BGL).
Problema principală este războiul, muncitorii din Ucraina fiind nevoiți să se întoarcă în țara natală. Cei mai mulți dintre ei lucrau pentru companii de transport poloneze și lituaniene.
Potrivit BGL, doar în Germania este nevoie de până la 80.000 de șoferi de TIR.
Și firmele de transport mărfuri din Italia se confruntă cu o criză de conducători auto, astfel încât salariile oferite în acest domeniu au crescut.
Recent, un antreprenor român anunța că oferă salarii de aproape 3.000 de euro, dar nu reușește să găsească personal.