Ziare.com

Tragedie aviatica in Apuseni: Arafat da explicatii: Daca eram in tara, sunam eu la 112. Dar nu am fost (Video)

Joi, 23 Ianuarie 2014, ora 07:33

   

Tragedie aviatica in Apuseni: Arafat da explicatii: Daca eram in tara, sunam eu la 112. Dar nu am fost (Video)
Secretarul de stat Raed Arafat a explicat ca nu a refuzat nicio solicitare de folosire a elicopterelor si a avioanelor SMURD si MAI, in cazul in care conditiile meteo au fost favorabile. Mai mult, in opinia sa sistemul a functionat. Desi nu se afla in tara, a fost in contact cu SMURD, si ar fi sunat el insusi la numarul de urgenta 112, daca s-ar fi aflat in Romania.

Explicatiile vin pe fondul accidentului de avion din Apuseni, cand pilotul Adrian Iovan si o studenta la medicina au murit si alte cinci persoane au fost ranite, in cursul unei misiuni medicale.

Exista voci care sustin ca echipa medicala nu trebuia sa utilizeze aparatul de zbor vechi care a ratat aterizarea, ci trebuiau utilizate aparatele noi si scumpe aflate in dotarea altor institutii.

Tragedie aviatica in Apuseni: Plangeri penale pe numele a trei ministri liberali

"Nu a existat o data in care sa se solicite elicopterele si avioanele SMURD sau MAI si sa se spuna nu, daca conditiile meteo permit. Trebuie sa mentionez acest lucru de fiecare data. Nu trebuie eu sa aprob decolarea avionului. Avionul cand primeste apelul prin SMURD Bucuresti decoleaza. Nu mi se solicita aprobarea. Sunt proceduri si functioneaza cu mine si fara mine", a spus Arafat, potrivit Romania Libera.

Arafat a mai explicat faptul ca avionul nou din posesia SMURD a avut activitate intensa si a participat la peste 60 de misiuni.

Tragedie aviatica in Apuseni: Greseli in raportul Guvernului - nu exista centru de control zonal la Cluj

"Acest avion a facut peste 60 de misiuni, doua misiuni au fost facute la solicitarea Agentiei de Transplant, au mai fost alte solicitari care au fost anulate de Agentie pentru ca nu s-au mai facut transplanturile, trei misiuni externe si restul, pana la 60 de misiuni, au fost interne.

Avionul a lucrat 64-65 de misiuni pana cand a intrat in revizie. Avionul a intrat in revizie pe 21 decembrie cand s-au terminat orele de zbor. Deci, avionul a lucrat o data, de doua ori pe saptamana. Nu am mintit, avionul este in revizie. Avem o piesa ca trebuie sa vina din SUA. Piesele sunt facute pe comanda pentru acest avion".

Mai mult, Arafat a declarat ca a stat in contact permanent cu cei aflati in tara si daca se afla in Romania ar fi sunat personal la 112, dupa accident.

"Un astfel de sistem trebuie sa functioneze, indiferent daca eu sunt sau nu in Romania. Si lucrul acesta s-a intamplat. Echipele noastre au intervenit, au facut treaba, iar spitalul a fost si el pregatit. Eu am stat atunci, intreaga seara, in legatura, prin telefon, de la Budapesta, unde ma aflam la o intalnire, la Centrul Medical de Excelenta NATO, cu ministri si cu colegii mei. Am primit peste 150 de telefoane. Am anuntat de accident pe cine treabuia sa anunt: medici, SMURD, la Politie. Daca eram in tara, sunam eu la 112. Dar nu am fost".

Secretarul de stat va merge in zona in care s-a produs accidentul pentru a discuta cu echipajele SMURD care au participat la actiunea de salvare a victimelor.

Pilotul Adrian Iovan si o studenta la Medicina au murit in urma accidentului aviatic de luni dupa-amiaza, autoritatile ajungand in circa sase ore la locul epavei. Totodata, cinci persoane au fost ranite, printre care patru medici si un copilot.


Sursa: Ziare.com

Articol citit de 6232 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
47 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Toti stiu, mai nimeni nu se pricepe

@ Val - Daca Raed Arafat, fiind in Ungaria, suna la 112, raspundeau ungurii, nu romanii. 112 este numar unic valabil in toate tarile UE, dar nu inter-tari.

@ Silvia_h - SMURD nu putea ajunge inaintea localnicilor - care cunosteau zona - atata vreme cat STS n-a fost capabil sa localizeze avionul.

Despre alte comentarii aiuritoare nu mai scriu ca pare ca-i degeaba. Nimeni nu asculta specialistii, toti asculta pseudo-jurnalistii.

 

dl Arafat deturneaza subiectul discutiei

dl Arafat deturneaza cu evidenta intentie de a ocoli partea grava a problemei :
- localnicul Gh. Trip si cei doi vecini au localizat victimele si au coborat pe brate tanara victima, iar dr Zamfir a coborat sprijinit de unul dintre salvatori. Astfel au ajuns la drumul pe care era garata masina salvatorilor. Instiintati de localizare, au aparut si salvamontistii fara nicio targa, patura, apparat de resuscitare. La o ora si 41 de minute (sic !) a aparut si ambulanta SMURD care se afla deja la Horea, cam la 15 KM distanta de locul respectiv. La mai bine de o ora si jumatate !
Rezultatul necropsiei (care asteapta sa fie detailat si aprofundat prin cateva alte analize in curs) este ca pilotul a decedat din trauma + soc termic, studenta din soc termec si dificultati respiratorii. Adica acesti oameni au m,urit DE FRIG.
Cand fiecare minut conteaza, SMURDUL soseste la locul interventiei de resuscitare intr-o ora si 40 de minute ?! de la 15 km pe sosea ?! Sa nu uitam ca erau cu precizie localizati, deci acesti 15 km nu insemnau nici cautare, nici bajbaiala, ci simpla deplasare pana la locul resectiv. Pe drum.
Ce sa mai vorbim de salvarea celorlalti raniti ramasi langa aparat, pe care satenii incercau sa-i incalzeasca arzand propriile lor haine ?

O alta nedumerire persista : de ce NIMENI n-a sunat dupa accident la 112, nici dr Zamfir, nici dr Irinel Popescu, nici copilotul, nici macar dr Arafat ? Instiintat de catre dr Irinel Popescu, dr Arafat s-a rezumat sa trimita un SMS (da, un SMS care putea sa nu fie citit de destinatar !!!) catre ISU si dupa ce ISU central, Bucuresti, a chivernisit sa trimita mesajul catre ISU-rile locale (Alba, Culj si care mai erau), a inceput intgre acestia concursul pentru ocuparea versantilor pe care sa caute. Concurenta dintre ISU-rile judetene a dublat pe cea dintre ISU si SMURD, fiecare dorind sa serveasca politicienilor carora le erau atasati posibilitatea sa se foloseasca de eventualul succes. Informatiile cele mai utile localizarii le-a avut, in final SMURD-ul, dar ISU si SMURDUL nu au colaborat, nu facut nici macar schimb de informatii. O rusine ! o atitudine criminala tocmai la cei care trebuiau sa salveze vieti si care, prin vocatie trebuiau sa stie ca fiecare minut conteaza pentru salvarea unei vieti.
Domnul Arafat o da la intrs cu de ce acel avion si nu celalalt. E o intrebare, dar una secundara. Cea mai stringenta este ocolita in stil dambovitean : de ce s-a apelat cu atata intarziere la 112 si de ce SMURDUL a actionat cu atata lentoare ?

 

Dupa razboi multi viteji

Acoperiti-va toti cu hartii si justificari, aruncati pisica moarta peste gard la vecinul, nu uitati sa o cotiti spre Ponta respectiv Basescu

 

"echipajele SMURD care au participat la actiunea de salvare a

... victimelor." Incorect spus - victimele au fost salvate de localnici, iar echipajele SMURD n-au fost decat simpli brancardieri. Atat! Asta a facut SMURD.

silvia

nu uita ca acestia au mai si incurcat. Iata doua cazuri relatate chiar de salvatori:
1. Cand s-au intalnit cu primul echipaj autorizat, dr. Zamfir s-a recomandat si a solicitat sa fie resuscitata fata ca el se descurca; cei "imbracati in rosu"(Cf. declaratiei lui Trif- unul din salvatori), s-au uitat nauciti la ei, fara sa faca absolut nimic !
2. La ajungerea cu primul transport de raniti, s-a solicitat sa merga un medic la locul accidentului sau macar sa le dea o targa, pentru ca mai sunt raniti; raspunsul a fost ca nu se poate, "avem si noi sefi" !
De ce oare la noi, in Romania, intai se itampla, apoi se analizeaza si asa ramane. De ce raportul ajuns la guvern e incomplet ? De ce Ministerul Transporturilor si cel de Interne e tras la raspundere doar prin cativa functionari marunti ?
De ce angajarile, mai ales pe unele posturi cheie, sunt facute pe criterii de partid, rudenie s.a., dar numai pe criterii de competenta, nu ?!

+brambureala de la virf . Ponta habar n-are ca si

el facea parte din celula ce criza pe care NU a infiintat-o
Stroe conform legislatiei existente.
Nepasare si indiferenta fata de cetatenii pe care-i reprezita (zic ei).

nu numai brambureala, Mos Bazil !

pe fondul haosului si incompetentei apare si concurenta intre protagonisti care sa apuce "ciolanul mediatic" de dupa IPOTETICA SAVARE.

Primul a fost mincinosul national care a anuntat plin de importanta la tv ca victimele au fost localizate si sunt pe cale de a fi transportate spre sosea si/sau resuscitate. Pontax lasa sa se inteleaga ca acestea sunt sub ingrijirea celor abilitati cand de fapt in acele momente erau transportate sau se incerca incalzirea lor de catre cei trei localnici. Salvamontistii cu mainile goale au ajuns dupa 40 de minute iar SMURD-ul la mai bine de o ora jumatate dupa lauda lui pontaxe la tv. Cat timp isi dadea el importanta pe sticla, vietile oamenilor erau in mainile lui Dumnezeu si ale acelor adevarati Oamneni.

Prea multe mistere in epoca Ponta , cind actorul principal

al piesei RAED ARAFAT nu a mai dat semne de viata nici macar cat pasagerii avionului ce trebuia sa salveze vieti, si care a clacat

Pe tot mai multe intimplari se pune pecetea misterului , ca in cazul disparitiei premierului de acum cateva zile

obs /prezenta lui Raed la A3 , s-ar datora nevoii de avocati mincinosi ?
z

Dupa Arafat...

La 112 trebuie sa sune doar Secretarii de Stat. Atnci hai sa ne organizam in grupe, sa ne inscriem la un secretar de stat, il sunam pe ala si ala suna la 112. Asta da sistem.

deci ,

- Raed Agafat ! ushor , ushor se spulbera shi acest mit !

Pacat, a disparut un idol...

De aici inainte, odata cu semnarea condicii la antena varanului, medicul Arafat a ramas o legenda...
Ce face politica din oameni de omenie...

In mod cert...?

M-a mir cum de n-a fost făcut Basescu,n-a fost făcut vinovat de balbaelile celor de la romatsa,sts si smurd.

@Vasile Bulgaroctonul

- rabdare , se lucreaza ! cu stima.

Păcat! A invatat si domnul Raed Arafat sa minta precum cei care, si

... prin contributia sa, au ajuns hoteste la carma tarii.

 

*

Se pare ca Basescu a avut o oarecare dreptate, cand s-a legat de acest Arafat, care in mod cert nu mai este acelasi Arafat care a infiintat SMURD-ul. Pe de alta parte seful hangarului imtr-un interviu televizat afirma clar ca" avionul este hangarizat acolo dar nu pentru reparatii, mai ales ca ei nici nu au capacitati de reparatii !!!!

aerostar

Aerostar Bacau este o firma care are o conlucrare destul de stransa cu Israelul,normal ca Arafat nu vrea sa plateasca,el e palestinian.Iar pana nu plateste nu vede avionul.Iar e normal.O fi el naturalizat dar politica pe care o face vad ca e in favoarea tarii de origine.Astia sunt acolitii psd.Mai toti afaceristii arabi sunt acoliti psd.

silvia

Mintea mereu,mai toata conducerea smurd frecventa in trecut un chat,un chat erotic,fantezii.com,am cunoscut o parte dintre ei.Nu cred ca vrei sa afli ce au in cap.Oare ptr nefunctionarea sistemului smurd,sistem pe carea Arafat se bate in piept ca l-a creat,nu trebuie cineva sa suporte consecinte?Cand zic cineva ma refer la creatorul sistemului care a dat chicx.Pai smurd nu s creat tocmai ptr aceste situatii?Ori e creat doar sa care bonlavi de la 100 metri de spital.Ori poate e facut sa agate tinere voluntare ptr fantezii.com?!!!

@eduard71

- pai daca shi raduleasca e prin consiliu' de administratzie al smurd-ului , iti dai seama ! cu stima.

Penibil !

Tot acel interviu trucat petrecut la A3 a fost penibil . Autoinvitatul a lasat impresia unui inculpat umil ce asteapta ca cei doi maestri "avocati" sa-l faca scapat . Penibila pledoaria , penibile personajele !

 

Nici sa nu le treceti pe dinainte, celor de la SMURD !!

La cate persoane au salvat si salveaza zilnic. La cate persoane traiesc datorita lor. Au mai incercat si altii sa-l dea jos pe Arafat si le-a sarit tara in cap. Ingrati. E, poate, singura unitate de interventie medicala de ELITA din balcani.

 

Nu te contrazic si nici nu contest eficacitatea SMURD. Dar

... acum si aici vorbim despre ceea ce a fost sau mai bine spus, nu a fost, luni seara.

Hai mai las-o moarta!

Ca nu este chaiar asa...
Vai de steluta lor...
Pana vin aia de la SMURD esti ingropat cu prohodul facut si ai si parastasele pana la 40 zile terminate.

@Marin2134

- de elita au fost muntenegrenii aia care au salvat romanii in excursia aia dubioasa ! asta fara sa aiba obligatzii ! smurdu , ushor , ushor intra in "normal" ! ala romanesc , bineantzeles !

Cu toate astea,domnule Arafat

Ati pastrat o tacere mortuara pana aseara la Antena 3.De ce oare?

 

Arafat

Numele lui Arafat este cel mai des intalnit in comentariile legate de catastrofa din apuseni.Arafat nu se afla in tara .Desi a fost sunat si tras de limba minute in sir de televiziuni el nu a putut spune nimic fiindca nu stia nimic.Toti comentam si ne dam cu parerea fara sa stim nimic precis .El nu vrea sa comenteze numai de dragul comentariului.Eu nu vreau ca Arafat sau alti politicieni sa-mi vorbeasca la tv .vreu sa faca mai mult si sa vorbeasca mai putin.Arafat este singurul dintre cei din ministere care a facut ceva pt tara noastra.Restul politicienilor doar vorbesc si cauta acari paun.Unde este Nicolaescu sau doamna Manescu ?nici pe ei nu i-ma avzit spunand ceva .

cred ca

din cauza lipsei de promptitudine a interventiei SMURD-ului si mai ales lipsei de organizare si coordonare care s-a petrecut cat el,n, marele Arafat nu era in tara. Ori, e excelent SMURD-ul, dar daca inceteaza sa functioneze in lipsa sefului, ceva nu-i in regula.

@vestala

- probabil are un contract de "exclusivitate" din 2012 ! plus ca la antenatrei , trebuie sa te instruiasca ce sa spui !

SMURD inseamna doar transport!

Adevarata medicina se face in spitale. S-au pompat multi bani in smurd, dar smurd nu face decat sa transporte victimele. Dureaza 2 ore. Marea provocare atat financiara cat si umanitara urmeaza dupa ce ajung ele in spital. Dar asta nu mai intereseaza pe nimeni,

 

florine

SMURD inseamna Serviciul Mobil de Urgenta, Resuscitare si Descarcerare. Oare ce fac ei nu e compatibil cu viata ?
Problema e alta aici, lumea se plange de marea finantere prin investitii in serviciul 112, -care se pare ca au fost smenuite si care trebuiau sa localizeze cu cat mai mare precizie locul accidentului. Mai este si lipsa de conlucrare dintre departamente ale statului.Atunci, la ce mai sunt platiti cu mii de lei pe luna, cand nu fac nimic. Sa nu uitam, aceste cazuri -si e bine sa ramana asa-sunt accidente, deci ar trebui sa fie rare, dar cand se produc, totul sa functioneze ireprosabil, nu iresponsabil.

implicarea 112 mi se pare un pic fortata

s-o fi facut achizitii dubioase si acolo dar cred ca se incearca indepartarea sefului STS .
Nu cred ca daca din celula de criza (neinfiintata) se solicita localizarea avionului nu s-ar fi implicat si STS. Pe de alta parte conform procedurilor cei din ministerul transporturilor (ROMATSA)le revenea sarcina sa identifice coordonatele prabusirii. Nu au reusit . Per total unii au actonat neprofesionist pe altii nu i-a interesat chiar daca era treaba lor. Se urmareste platirea unor polite si incearca sa iasa cit mai putin sifonati din aceasta tragedie.

Pai nea bazil.....

Nu vin alegerileeeeee.....

mda elita balcanilor

Am vazut cat de capabili sunt aceasta elita...Foarte eficienti.Extrem de eficienti.Unul de la Smurd,pe numele lui Beres,a declarat ca oricum mureau cei doi.Pai mai nemernicule cu tot cu smurd-ul tau,daca un pacient este pe moarte tu nu-l mai resuscitezi,nu-l mai ajuti ptr ca oricum o sa moara.Asta da elita

DOCTORUL RAED ARAFAT

are dreptate: sistemul, daca este functional, trebuie sa functioneze si in absenta coordonatorului. Care era in delegatie, la Budapesta! Cu o singura conditie: ca acel coordonator Prim sa fie inlocuit imediat de ceilalti decizionari de la nivelele locale! La aceiasi parametri de profesionalism si eficienta! Doi oameni au murit pentru ca politizarea CRIMINALILOR ce se rotesc in pas vioi din 4 in 4 ani, a ajuns la cote CRIMINALE! P.S. O singura intrebare am la D-nul doctor Arafat: de ce nu a activat sistemul 112 cand a fost apelat de dr-ul Irinel Popescu, preferand sistemul SMS, sistem ce nu angrena intregul aparat construit in jurul numarului de urgenta?

 

sistemul

Sistemul care se tot lauda ca e creat de el.Pai nu functioneaza.Demisia tata.Eu cred ca avionul de la Bacau nu se repara ptr ca Aerostar lucreaza cu israelul,Arafat palestinian,normal ca nu vrea sa plateasca,dar lasa sa moara oameni

TACEREA

decizionarilor din sistemul de urgenta, din nefericire, va afecta viata oamenilor ce asteapta transplanturi de ani lumina, pentru a-si prelungi zilele! De acum incolo, dragilor, incepe goana dupa Zota si doctorii implicati, care este cunoscut in bransa afacerilor cu organe! P.S. Dar cu Iovan si Aura, ce-ati avut?

 

este cel putin ciudat

ca aceste transplanturi (de la prelevare pana la implantare), nu au trecut printr-un serviciu national, centralizat, bine organizat si rapid, care este la Targu Mures.
Alta ciudatenie : toti medicii aflati in avonul prabusit NU edrau in timpul programului lor de munca, ci care in recuperari, care in timpul liber etc. Sa fie aici explicatia ca nu s-a sunat imediat 112 ?

i un ultim "detaliu" : cu putin timp inainte pilotul Iovan a refuzat sa faca un zbor pe timp nefavorabil. De ce a acceptat acum ? Era el la curent cu starea vremii sau a fost mintit ? MISTER ...

@Val

- daca sapi mai adanc in zona , precis dai de ceva nashpa! ca shi la rinichiu' lu' arshinel !

Stiti voi, cei care ati omorat-o pe Aura cu indolenta si incompetent

...a voastră ce inseamnă pentru un părinte să-si lase copilul in pămant si să se intoarcă pustiu acasă?

CLIPA

Clipa a spulberat in ceată veacul,
in ochii tăi pădurile au vestejit
si setea apele-a secat pe prund.
Cu mana intinsă
spre tărm ingăduit
porunca ai urmat-o
fără să te-nfiori,
band apa mortii stoarsă
din zidul fără timp.
Acelasi, cu zambet
neatins de nori,
tu te-ai intors cu fata de la soare
intelegand că pe pămant
lumina e o cruntă desfătare…

 

DRAGEI SILVIA,

Sa-i fie tarana usoara si sufletul Lumina, la dreapta Lui! INIMAGINABILA sfasiere!

motivari penibile si asumari putine

nu comentez actiunile de salvare ,las ancheta pe mina "specialistilor" de la televiziuni ( guvernul si coalitia 70% incearca sa traga foloase ) .semnalez doar faptul ciudat ca dupa numirea lui arafat au rasarit ca ciupercile clinici , laboratoare si servicii de urgenta private cu patroni arabi care au care au contracte cu Casa de Asig. Nationala de Sanatate ,dar nu s-au gasit bani pentru un avion nou la SMURD . sa se odihneasca in pace aurelia si adrian ,iar vinovatii sa plateasca . P.S.macar stam linistiti in privinta alesilor care vor zbura cu un aparat nou, chiar daca vor fi cautati de arafat tot cu avionul reparat .

 

Arafat - sau in ce masura puterea corupta poate corupe caractere?

In ultima vreme am avut senzatia ca Arafat de acum este altul fata de cel de inaintea guvernului Ponta. Un titlu la una dintre televiziuni, "VARANIZAREA lui Arafat" m-a convins ca nu numai mie mi se pare.
Ca sa se scuture de varanizarea ce-l cprinde, Arafat ar trebui sa iasa si sa puncteze, cu simtul profesional pe care stiu ca il are, dar si cu curaj, urmatoarele lucruri, limpede si concis:
- Care rea algoritmul ce trebuia aplicat si cui reveneau responsabilitatile pentru fiecare etapa.
- De ce a ascuns avionul in garaj si la ordinul cui.
Tot ce a facut pana acum se explica prin corectitudine si seriozitate. Astea nu dispar atat de repede. Daca au disparut, inseamna ca nu le avea, si atunci trebuie revazuta explicatia fenomenului Arafat.

 

bingo

Acest Arafat aplica acelasi gen de politica ca si Iliescu.Oare nu e clar?

eduard71 - Acest Arafat m-a frapat cand a refuzat

... categoric si s-a revoltat furibund impotriva unui serviciu privat de urgente. De ce? S-a vrut stapanul exclusiv al banilor dati de la buget pentru urgente? Daca exista o alternativa in cazul de luni seara, poate acei oameni aveau o sansa. Aminteste-ti ca de aici a pornit in 2012, tarasenia cu iesitii in strada, caderea guvernului Boc si apoi, venirea ăstora de azi la putere prin minciună si tradare.
Si - da, ai dreptate, la AEROSTAR Bacau lucreaza un fost elev de-al meu si merge des in Israel, unde uneori sta cu lunile. Da' nu stiu ce face acolo, ca nu l-am intrebat. Stiu ca nu-i voie sa pun intrebari.

"Power corrupts...

... and absolute power corrupts absolutely."
Lord Acton

http://nation.foxnews.com/2013/08/07/just-how-corrupt-obama-administration

"Injustice anywhere is a threat to justice everywhere."

Martin Luther King, Jr.

Desteapta-te, Romane!

Draga Valll,

cred ca domnul Arafat a intrat in ultimii ani in politica . O face camuflat in spatele unei masti de tehnocrat si de neutralitate. Nu e singurul "neutru" angajat politic.

In jurul domnului Arafat planeaza destule ambiguitati cum ar fi limita dintre firma privata si cea de stat, furnizorul prieten de la Cluj etc. Nu afirm ca il putem acuza pe dl Arafat de abuz/profit in functiile pe carele detine, nici sa-i neg ceea ce a facut bun, remarc doar ca in jurul sau nu totul este clar, transparent.
Si ami este o problema : dl Arafat a fost transformat intr-un mit : SMURD = Arafat. Sa nu uitam ca SMURD-ull s-a facut totusi din banii contribuabililor romani si ca personalul care lucreaza acolo isi are meritele lui. Fara bani si fara oameni, dl Arafat ar fi desenat vise pe hartie si-atat. Ori de orea multe ori se amplifica pana la exclusivitate imaginea "tatucului".

 

 

Nu trebuie eu sa aprob decolarea avionului

just nu secretarul de stat ministru presedintele trebuie sa aprobe. sunt mii si mii de accidente rutiere de munca aviatice feroviare cutremure. sistemul trebuie descentralizat nu doar prin vorbe.
ia mai taiati-o cu imprumutatu de utilitati. smurd sa aiba avioane salvari echipamente proprii. mai la fel armata la fel. sistemul e varza. nu functioneaza componentele si voi vreti interoperabilitate. cu cine?
asta sa fie oare descentralizarea lui 'boc-dragnea'?
'Exista voci care sustin ca echipa medicala nu trebuia sa utilizeze aparatul de zbor vechi care a ratat aterizarea, ci trebuiau utilizate aparatele noi si scumpe aflate in dotarea altor institutii.'

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor