Accidentul de la Tulcea: Autobuzul avea probleme la sistemul de directie

Autobuzul implicat in accidentul de la Tulcea, in care au murit patru oameni, avea defectiuni la sistemul de directie si la cel de semnalizare, potrivit Registrul Auto Roman.

Autobuzul Roman 111, fabricat in anul 1979 avea defectiuni la sistemul de directie - joc excesiv in mecanismul de directie, la faruri - sursa de lumina defecta, la catadioptrii - acestea fiind neomologate.

De asemenea, RAR a constatat defectiuni la roti, care aveau o adancime neconforma, iar claxonul nu functiona. Inspectia tehnica periodica expira la 18 decembrie 2010.

Autobuzul Roman 111, cu numarul de inmatriculare TL-06-NIC a obtinut cartea de identitate in data de 18.02.1997 la reprezentanta RAR Tulcea ca autobuz interurban cu 68 de locuri, dintre care 54 pe scaune.

Joi dimineata, in jurul orei 6,45, autobuzul, cu peste 70 de persoane la bord, s-a rasturnat pe un drum-dig care apartine Agentiei Nationale de Imbunatatiri Funciare, dupa ce soferul acestuia a acordat prioritate, iar pamantul de la marginea drumului a cedat in urma ploilor din noaptea de miercuri spre joi.

Un numar de 76 de persoane au fost ranite, alte patru pierzandu-si viata.

Candidatul USR la Primăria Sectorului 5 a depus o plângere la DIICOT împotriva lui Cristian Popescu Piedone

Avocatul şi liderul consilierilor USR din Sectorul 5, Alexandru Dimitriu, a depus joi dimineaţă, 25 aprilie, o plângere la DIICOT împotriva primarului Cristian Popescu Piedone şi ”a...

BEC vine în sprijinul PSD și PNL. Decizia surpriză care le permite să aibă candidați separați la Primăria Capitalei

Biroul Electoral Central (BEC) a adoptat miercuri, 24 aprilie, o hotărâre prin care permite desființarea unei alianțe electorale până la data de 26 aprilie,astfel că PSD și PNL vor putea...