Ziare.com

Permisul auto doar daca ai minim 10 clase - Vezi si alte masuri luate de Guvern, care vrea sa reduca la jumatate numarul mortilor pe sosele

Miercuri, 12 Octombrie 2016, ora 16:54

   

Permisul auto doar daca ai minim 10 clase - Vezi si alte masuri luate de Guvern, care vrea sa reduca la jumatate numarul mortilor pe sosele
Guvernul a adoptat, miercuri, o strategie care prevede cresterea sigurantei pe soselele din tara noastra, in conditiile in care Romania e pe primul loc in UE la numarul de morti in accidente rutiere. Iar una dintre masuri este ca sa ai minim 10 clase pentru a putea da examenul pentru permisul auto.

Prin acest plan, Executivul spera ca, in 2020, decesele din trafic sa fie de doua ori mai putine decat in 2010, adica sa scada de la 2.377 la 1.188.

In cadrul documentului sunt propuse mai multe masuri, potrivit unui comunicat remis Ziare.com.

Astfel, in perioada imediat urmatoare, Executivul vrea sa introduca inregistrarea video a examenelor auto pentru profesionisti, iar pe termen lung va fi amendata legea astfel incat scolile de soferi sa-si poata prelungi autorizatia de functionare cu conditia ca minim 50% dintre cursanti sa promoveze examenul.

Este prevazuta, totodata, crearea cadrului legal necesar pentru reabilitarea si consilierea soferilor cu abateri grave si repetate de la normele rutiere, mai ales in cazul soferilor profesionisti.

Alte actiuni prevazute in strategie sunt introducerea inspectiei tehnice de siguranta pentru repunerea in circulatie a vehiculelor implicate in accidente rutiere, precum si responsabilizarea si sanctionarea, de principiu, atat a conducatorului auto, cat si a operatorului de transport in caz de abateri.

In plus, planul de masuri introduce obligativitatea absolvirii invatamantului minim obligatoriu, de 10 clase, pentru obtinerea permisului de conducere.

Pentru a responsabiliza mai mult populatia, Guvernul propune sa se insiste pe educatia rutiera in scoala, dar si sa se realizeze campanii de informare in mass-media.

De asemenea, ar urma sa se creeze programe universitare, post-universitare si de formare in domeniul sigurantei rutiere, in parteneriat cu institutiile abilitate.

1.893 de morti pe soselele din Romania intr-un an: Care e cea mai periculoasa luna si regiune a tarii

Strategia mai vizeaza si imbunatatirea evaluarii medicale si psihologice pentru obtinerea permisului auto, prin actualizarea periodica a baremelor de evaluare si eliminarea posibilitatilor de obtinere a avizelor in mod fraudulos. In plus, dupa o anumita varsta, vor fi reduse perioadele de efectuare a controalelor medicale pentru conducatorii auto.

In ceea ce priveste coordonarea institutionala, planul de actiuni include masuri pe termen scurt (1-2 ani) si termen mediu (3-5 ani) pentru imbunatatirea sistemului de interventie la accidente si a asistentei medicale de urgenta.

Dintre acestea, amintim:
  • asigurarea functionalitatii serviciilor specializate de urgenta intr-un spatiu comun, prin colocarea dispeceratelor de urgenta, cat si prin unificarea dispecerizarii resurselor pe domenii de interventie (medical, ordine publica, etc.) ;
  • elaborarea unor scheme de interventie mai clare;
  • imbunatatirea dotarii cu autospeciale pentru descarcerare, ambulante;
  • imbunatatirea dotarii serviciilor de urgenta cu elicoptere.

Finantarea necesara indeplinirii masurilor prevazute in planul de actiuni prioritare se realizeaza in limita bugetelor anuale aprobate autoritatilor/institutiilor publice implicate in siguranta rutiera.

Reamintim ca, anul trecut, Romania s-a clasat pe primul loc in UE dupa numarul de morti in accidente rutiere. In 2015, tara noastra a raportat o rata de 95 de de persoane decedate in accidente rutiere la fiecare milion de locuitori, mult mai mare fata de media de 51,5 decese inregistrata la nivelul UE, potrivit celor mai recente date ale Comisiei Europene.

C.P.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 96609 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
20 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Aceste masuri sint apa de ploaie.....

....de urgenta ar trebui ca soselele sa fie scoase din sate si comune prin rute ocolitoare a satelor. Nici macar in Bulgaria soselele nu prea serpuiesc porin toate satele ci ocolesc localitatile. Masura nr.2 ar fi interzicere folosirii "feisbucului" atit la soferi cit si la pietoni care traverseaza strazi/bulevarde cu capul intre urechile purtatoare de casti!

 

 

Penibil!

Programe universitare, post-universitare si de formare in domeniul sigurantei rutiere... dupa care toti vor ramane lafel prosti dar vor avea diploma.

Mai bine ar investi in infrastructura!

 

 

Apollo, vedeti? Cand vreti puteti scrie si ceva simpatic :)

Si de bun simt.
Ca mine :)

 

 

Romania e pe primul loc in UE la numarul de morti in accidente

rutiere: Ce masuri ia Guvernul?"

Simplu: inchide jumatate din reteaua rutiera. Numarul de accidente va fi divizat prin doi imediat! Acesta este sfatul intelept pe care il da dr Fiorel guvernului tehnocrat al lui Ciolos.

Intre "tehnocrati" si "specialisti" se vor intelege de minune.

Profit de ocazie sa ii multumesc din suflet lui dr Fiorel ca a reusit sa aiba 20km de autoruta mai putin cand a iesit decat cand a intrat! Va dati seama cite vieti a salvat dolofanul Ponta?

 

 

Indiferenta ce ucide.....!

Faceti domnilor autostrazi si drumuri expres ca omul sa nu mai fie nevoit sa ia decizii gresite pentru a depasi pe unul care merge cu 40 km/h pentru ca este batran sau bolnav, etc ! Majoritatea accidentelor se intampla din cauza depasirilor neregulamentare ! Degeaba 'i dai amenda de E 2000 daca el este sarac si vai de capul lui! Da-i posibilitatea sa circule civilizat si atunci reduci la jumatate carnagiul pe sosele! Dar voi politicienii nu sunteti interesati sa fie bine pentru tara , si asta in toate domeniile , ci ca sa va mearga voua bine ! Ce va intereseaza pe voi de industrie , de paduri , de autostrazi ca sunt vai si amar , de m'o'rtii de pe sosele : suntem pe primul loc in Europa ba !!! Nu va e rusine ba ??? Pai veti zice : ce, suntem noi vinovati ca ala este prost si intra pe contrasens?? Rezolva-ti infrastructura domn'e si nu mai dormi pe tine ...!Fii om serios si umbla la locasul din inima care este setat pentru tara ! Daca nu, du-te'n traznet la sapa ! Unde vezi dumneata domnu' politician sa fie Romania pe primul loc decat in partile negative ? Unde?

 

 

Guvernul actual ,NU poate lua masuri,,,,este 20 de ani prea tarziu

Moscivitul Iliescu cu TOTI ministri lui inclusiv
Marinatul trebuia sa construiasca infrastructura corespunzatoare zilelor noastre!!
Masi performante pe strazi pentru caruta!!
P.S. Permisile false si cumparate plus sportul National Nr.1 Bautul si shofatul Ucide!!

 

 

daca are bani de statui sa cumpere si pietre funerare

.

 

 

observ ca unii cetateni sint nervosi

pentru ca li se cere diploma de 10 clase ca sa aiba permis de conducere.

putem trage unele concluzii deloc magulitoare
in privinta educatiei lor :)

poti sa ai infrastructura ca in vest,daca cel de
la volan si-a luat permisul pe bani si este incapabil
sa citeasca aparatura de bord sau sa inteleaga
semnele de circulatie,tot la loc cu verdeata ajunge,
de multe ori insotit de victime nevinovate.

vezi prapadul facut de compatriotii nostri de toate
culorile pe soselele europei.

 

 

legi facute de handicapati mintali

cu asemenea legi , recunoasteti ca doar cei care pot fura o diploma pot avea un permis de conducere.

cri-minalilor , reduceti coruptia la rutiere si asa reduceti si accidentele.
cri-minalilor , reduceti abuzul fiilor de magnati care ii ameninta pe politai cand ii opresc si asa veti reduce si accidentele

 

 

Toarasu A.Polo, domne, da nuie mai bine sa le faca suspendate?

Asa cum lea facu dom doctor Oprescu peale dansului.

SA TRAITI !

P.S. Astfel, in perioada imediat urmatoare, Executivul vrea sa introduca inregistrarea video a examenelor auto pentru profesionisti, iar pe termen lung va fi amendata legea astfel incat scolile de soferi sa-si poata prelungi autorizatia de functionare cu conditia ca minim 50% dintre cursanti sa promoveze examenul.

 

 

Regulile de circulatie in Romania si educatia soferilor

Chiar daca exista si problema infrastructurii, nu infrastructura este problema, ci lipsa de respect pentru reguli in Romania. Romanul nu e educat sa respecte regulile. Daca ele sint crincene si aplicate la singe (ca in tarile din vest), romanul isi ia gindul de la a mai cauta portite de scapare(de incalcare a legii) si respecta regulile. Cind este insa in Romania, nu le mai respecta. Adica revine la vechile obiceiuri proaste.

Singura cale de rezolvare a problemei este sa transformam Politia Rutiera in zbir si sa sanctionam CORECT dar LA SINGE toate abaterile si in mod special pe cele GRAVE sau care tin de incalcarea sistematica a regulilor.

Dau un exemplu: Desi exista marcaje ca nu ai voie sa blochezi intersectia, soferii opresc in intersectie fara nici o jena. Pina cind nu sint amendati in masa, nu se simt bine. Atunci vor trebui amendati in masa !

In momentul in care o intersectie e blocata, pot sa intre in intersectie doar citeva masini de pe fiecare artera, de asa maniera, incit, daca sint prinse in intersectie si obligate sa se opreasca acolo, sa mai ramina spatiu si pentru cei care vin de pe celelalte artere sa circule. Daca un sens sau directie e supraaglomerat(a) si se blocheaza si celelalte artere, problema se amplifica si se propaga si in alte intersectii.

Lucrurile astea trebuie bine explicate in presa scrisa si la TVR si Radiodifuziune. Este nevoie de o indrumare a soferilor in timpul orelor de trafic maxim.

Trebuie sa existe o perioada de gratie, dupa care amenzile sa fie crincene.

Unii soferi parcheaza in curbe, pentru ca nu au unde sub pretexte stupide, de genul "dureaza numai 5 minute".

Exista intersectii care sint largi si in care un sofer ar putea primi doar un avertisment pentru ca a parcat pe colt. Daca insa parcheaza pe coltul unei intersectii mici, unde blocheaza vizibilitatea si incomodeaza traficul, trebuie sa fie amendat sistematic.

Deci, ideea nu este aplicare mecanicista a legii, ci aplicarea ei cu bun simt dar cu fermitate.

Romanii trebuie sa inteleaga ca in Romania EXISTA REGULI si ca incalcarea acestora, DE ACUM INAINTE, va fi sanctionata DRASTIC !

Nu atit ORICE abatere de la norma legala trebuie sanctionata drastic, cit NESIMTIREA.

Soferul roman trebuie sa ajunga sa se intrebe "ceea ce fac acum poate fi incadrat la nesimtire ?, pentru ca DACA DA, sigur iau amenda".

In aceasta situatie cetatenii ar trebui stimulati sa fotografieze soferii care incalca legea si sa trimita fotografiile la politie.

Ideea nu este sa transformam toata tara in politie rutiera, ci sa facem soferii sa inteleaga ca lucrurile in Romania nu se mai fac acum in dorul lelii cum se faceau cindva. Trebuie sa le fie frica de amenzi si sa se straduiasca sa procedeze corect si cu bun simt.

 

 

@schmit

daca tot esti "pozitie rezervata",fii amabil
si termina,macar la seral,cele 10 clase :)))

scrii din ce in ce mai codificat,stimabile :)
nu de alta,dar fac misto de tine socialistii :)

 

 

Prostia este la Ciolos acasa

Guvernul de neispraviti dovediti vine cu o noua masura ce le tradeaza lipsa de competenta . In America atunci cand te prezinti la examenul de conducere , nimeni nu iti cere vreun act doveditor ca ai macar doua clase . Iar statistica va arata ca numarul de accidente si victime inregistrate in America este cu mult sub al celor din Romania , pastrand proportiile . Poti avea chiar si mai multe doctorate si sa fii un pericol ca sofer dupa cum poti fi cu patru clase si sa fii un sofer talentat . Cu totul altele sunt cauzele reale ale genocidului rutier din Romania , iar acesti impotenti tehnocrati acolo ar trebui sa actioneze . Dar pentru asa ceva iti mai trebuie si inteligenta nativa si competente .

 

 

ca sa va sustineti ideile ar fi bine sa consultati principale-

le cauze ale accidentelor rutiere in Ro.

"Principalele cauze ale accidentelor rutiere grave produse in Romania, in perioada 2010-2014, au fost indisciplina pietonilor si viteza, acestea fiind responsabile pentru producerea a aproximativ 41% din accidentele grave din ultimii 5 ani."

DACA AR FI autostrazi care sa evite asezarile umane si sa permita un parcurs in timp scurt, s-ar reduce semnificativ numarul accidentelor in Ro! Astea sunt proiecte politice facute ca sa para intelectuale!

http://treazlavolan.ro/2016/06/30/accidentele-rutiere-in-romania-statistici-in-2014/

 

 

Daca nu iei permis fara minimum 10 clase, de facem cu analfabetii

cu permise luate pe spaga? Sute de mii de soferi, chiar si profesionisti nu au aceste studii, ce facem cu ei? Sa se introduca in scoli ore de circulatie, in loc de alte materii redundante. Aglomeratia si infrastructura rutiera jalnica, poate cea mai slaba din Europa, duce la accidente din cauza grabei dupa blocaje de trafic, determinand apoi viteza sau manevre hazardate. In plus sa li se anuleze permisele acelor "bizoni" tupeisti vitezisti agresivi si alcoolisti, care produc accidente repetate.

 

 

Prima   1   2   Ultima
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor