Business Focus: Antreprenoriatul: Profesie vs Vocație
Avioanele care aterizeaza pe aeroportul Henri Coanda (Otopeni) din Capitala sunt mai multe decat trenurile care intra in Gara de Nord, dupa ce in ultimul deceniu, cererea pentru calatoriile cu avionul a fost in crestere, iar oferta s-a diversificat continuu.
Astfel ca in medie anul trecut au aterizat zilnic 105 avioane pe cel mai mare aeroport din tara. In Gara de Nord au intrat 103 trenuri in fiecare zi, se arata intr-o analiza a jurnalistilor de la Ziarul Fianciar.
Mai mult, aeroportul din Otopeni a batut Gara de Nord si la capitolul trafic. Aproape 5,1 milioane de pasageri s-au inregistrat pe cel mai mare aeroport din tara in 2011, in timp ce numarul calatorilor transportati din si inspre Gara de Nord a fost de 3,6 milioane de persoane.
Romanii calatoresc cel mai mult in afara tarii: 88% din traficul de pasageri de pe aeroportul Otopeni este generat de calatoriile in strainatate, potrivit oficialilor aeroportului.
"Eliminarea vizelor si liberalizarea pietei muncii au facilitat accesul romanilor in strainatate. Daca in anii '90 plecau de pe Otopeni doua avioane pe saptamana, acum o companie aeriana are patru sau cinci curse zilnice", a explicat Valentin Iordache, purtatorul de cuvant al Companiei Nationale de Aeroporturi Bucuresti, infiintata in 2010 prin fuziunea aeroporturilor Henri Coanda si Baneasa-Aurel Vlaicu.