Ziare.com

Masinile parcate neregulamentar vor putea fi ridicate din nou

Vineri, 16 Decembrie 2016, ora 07:58

   

Masinile parcate neregulamentar vor putea fi ridicate din nou
Autoritatile vor putea ridica, din nou, masinile parcate pe trotuare si cele care stationeaza neregulamentar pe carosabil, dupa ce Guvernul a aprobat o hotarare in acest sens.

Purtatorul de cuvant al Executivului, Liviu Iolu, a spus ca masura este menita sa descurajeze aparitia practicilor abuzive si deturnarea scopului masurii intr-unul comercial, adica samsarii de masini.

"Ridicarea vehiculelor stationate neregulamentar se va realiza conform unor reguli stabilite de Guvern printr-o hotarare adoptata azi (joi, n.red.), prin care s-a modificat si completat Regulamentul de aplicare a ordonantei de urgenta 195 din 2002 privind circulatia pe drumurile publice, astfel incat sa fie rezolvate problemele create de vidul procedural al aplicarii acestei masuri.

Procedura instituita de Guvern nu vizeaza un rol punitiv, acest lucru intrand in sfera raspunderii contraventionale, si propune un set de reguli procedurale care sa descurajeze aparitia practicilor abuzive si deturnarea scopului masurii intr-unul comercial, adica samsarii de masini, cei care ridicau masini", a declarat, joi, Liviu Iolu.

Astfel, reglementarea stabileste clar faptul ca ridicarea vehiculului reprezinta masura tehnico-administrativa pe care politistul rutier o poate dispune in una din situatiile prevazute de articolul 143 din Regulament, cand vehiculul stationeaza neregulamentar pe partea carosabila, respectiv: in toate cazurile in care e interzisa oprirea voluntara, in zona de actiune a indicatorului cu semnificatia "Stationarea interzisa" si a marcajului cu semnificatia de interzicere a stationarii, pe drumurile publice cu o latime mai mica de 6 metri, in dreptul cailor de acces care deservesc proprietatile alaturate drumurilor publice, in pante si in rampe, in locul unde este instalat indicatorul cu semnificatia "Stationare alternanta".

Masura nu va fi dispusa sau, daca a fost dispusa, executarea ei va inceta daca in vehicul e vizibila prezenta unor persoane. Aplicarea masurii nu se justifica in situatia unui vehicul care realizeaza actiuni de interventie sau misiuni care au caracter de urgenta.

Actul normativ stabileste operatiunile si regulile masurii tehnico-administrative. Transportul la locul de depozitare se realizeaza in conditii care exclud deplasarea pe propriile roti a vehiculului ridicat.

Totodata, transportul la locul de depozitare nu se mai executa daca, pana la initierea acestuia, proprietarul sau utilizatorul vehiculului ridicat se prezinta la locul ridicarii si este de acord cu suportarea cheltuielilor efectuate. In acest caz, se suporta doar contravaloarea operatiunii de ridicare. Depozitarea se face numai in spatii corespunzatoare, special amenajate de catre administratorul drumului public sau, dupa caz, de catre administratia publica locala, se arata in comunicat.

Vehiculul ridicat se restituie dupa ce se face dovada achitarii tarifului aferent operatiunii/operatiunilor efectuate, in baza documentelor care atesta proprietatea sau detinerea legala a acestuia.

Programul de restituire a vehiculelor depozitate in spatiile special amenajate se asigura prin serviciu continuu, pe durata a 24 de ore.

Actul normativ aduce si o serie de imbunatatiri ale Regulamentului in privinta parcarii pe trotuar, astfel ca stationarea vehiculului este posibila numai daca acel trotuar este amenajat in acest scop, prin marcaje si semnalizare corespunzatoare.

Amenajarea parcarii pe trotuar va fi posibila numai daca: se respecta culoarul destinat circulatiei pietonilor, stabilit potrivit normativelor in vigoare, care nu poate fi mai mic de 1 metri latime; accesul vehiculelor in parcare se realizeaza din partea carosabila; pozitionarea vehiculelor in parcare nu stanjeneste circulatia pe prima banda sau pe pistele amenajate.

Totodata, nu se pot amenaja parcari pentru autovehicule, pe trotuar, la mai putin de 10 metri de intersectii, statii ale mijloacelor de transport in comun sau treceri pentru pietoni.

Actul normativ aduce si obligatii stabilite de Regulament pentru conducatorii de biciclete. Astfel, bicicleta trebuie sa fie echipata cu elemente sau dispozitive care sa asigure vizibilitatea acesteia in trafic, in special pe timp de noapte, si sa nu se limiteze doar la cele de culoare portocalie fixate pe spitele rotilor.

Ridicarea vehiculelor nu s-a mai putut face in urma unei decizii din 25 mai 2015 luate de Inalta Curte de Casatie si Justitie.
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: NEWS.RO

Articol citit de 8425 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
5 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Este o treaba buna daca se face in litera si spiritul legii

Am vazut ca la Paris au detonat si ridicat o masina de 150000 euro parcata neregulamentar, suspecta ca ar fi cu bomba. Peste tot in lumea civilizata se ridica masinile parcate neregulamentar sau care stau mai mult de 1 an pe acelas loc de parcare.

 

1 metru de trotuar?

Doua persoane nu au loc sa treaca una pe langa alta. Plus ca uneori se circula cu carucioare de copii, cu caini...

 

Excrocherie in vazul Lumii

In ziua de azi faci fotografie o postezi pe un site specializat si trimiti si amenda.
Ridicare masinii are un singur scop:
Ingrasarea unor sekuristi care nu au chef de munca.
Ptr ca asta nu poate fi numita munca!
Daca nu stiati politia lucreaza din greu ptr a proteja acesti excroci. In acest moment vei primi doua amenzi, una de la firma de ridicari si una de la politie.
Se stie foarte precis ca aceste incasari aduc nimic la bugetul local si de stat!

 

Doar simpla jecmaneala

aceasta lege doar baga bani in buzunar unor itreprinzatori onerosi! legile de circulatie sunt facute pentru a reglementa mersul pe drumurile publice pentru a se elimina accidentele si pentru a crea un flux de circulatie civilizat! alesii o tot dau cu numarul mare de masini care au fost inmatriculate! e normal,tot omu vrea sa evolueze ,de la cal la caruta cu cal ,la bicicleta,motoreta ,masina! e firesc! edilii insa au tot furat banii din taxele puse proprietarilor de masini fara sa faca nimic pentru proprietari! parcarile sunt insuficiente desii se pot ameneja imediat mii chiar zeci de mii de locuri! multe semne de restrictir a stationarii ,opririi si parcarii sunt puse aiurea! dupa placerea unor fraieri din primarii sau mai stiu eu de unde! prosti suntem noi ca nu ii batem rau pe astia care sunt platiti sa faca treaba nu afaceri pentru smecherasii lor!

 

"Ridicarea" unui bun mobil se numeste "confiscare"!

Si confiscarea nu poate fi dispusa decat de un judecator! Ca si predecesorii, Ciolos este un habarnist! Se putea prevede "ridicarea" doar daca bloca circulatia sau reprezenta un pericol pentru viata si integritatea persoanelor! La o amenda de peste 1000 de lei, nu stiu cine isi mai putea permite o parcare/stationare in locuri interzise! Pe de alta parte, autoritatile publice ar trebui sa fie obligate prin lege sa asigure (fie si contra cost!) un numar de locuri de parcare cel putin egal cu numarul autoturismelor(pentru ca doar acestea sunt "ridicate"!)inmatriculate in respectiva localitate. Evident ca actuala formulare este neconstitutionala si data cu dedicatie la presiunea mafiei din domeniu! Iata ca si preacinstitul Ciolos "da cu ****-n fasole", la sfarsitul mandatului! Pacat!

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor