Ministerul Transporturilor negociaza cu compania americana Bechtel un nou termen pentru finalizarea Autostrazii Transilvania, dupa ce s-a ajuns la concluzia ca ultimul termen, decembrie 2012, nu poate fi respectat.
"In prezent, din cauza constrangerilor bugetare si intarzierilor inregistrate in plata lucrarilor efectuate in anul 2010, antreprenorul Bechtel a redus ritmul lucrarilor si efectivele desfasurate pe santier.
Ministerul Transporturilor si CNADNR au demarat negocieri pentru esalonarea platii datoriilor, incadrarea in standardele de cost si refacerea programului de lucrari. In masura in care acestea vor fi rezolvate, se va putea stabili un nou grafic de lucrari si noi termene de finalizare", au declarat surse oficiale pentru Mediafax.
Constructia Autostrazii Transilvania a inceput in 2004, dupa ce Guvernul Nastase a acordat, fara licitatie, contractul firmei americane Bechtel.
Puterea instalata la sfarsitul acelui an, alcatuita din PD si PNL, a criticat acest contract si chiar a intrerupt lucrarile pentru reanalizarea acestuia, lucru care a dus la intarzierea lucrarilor.
Mai mult, Guvernul inca are datorii de 600 de milioane de lei catre Bechtel, dar a alocat doar 148 de milioane de la buget catre ea in acest an.
unde sunt cei 10.000 de km de autostrada promisi de pdl?