Costurile la autostrada Brasov-Bors s-au putea reduce semnnificativ, dupa ce americanii de la Bechtel au acceptat o micsorare a preturilor, potrivit unor surse din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi.
Bechtel a renuntat la 7 milioane de euro pentru fiecare kilometru construit. Pana acum, americanii au construit un kilometru de autostrada contra sumei medii de 16 milioane de euro.
"S-a convenit de comun acord sa se achite in plus fata de standardul acceptat la autostrada de pe Coridorul IV, care este de sapte milioane de euro/kilometru, un plus de 30%. Acest lucru inseamna ca pretul la Autostrada Transilvania, va fi de aproxamtiv noua milioane de euro/kilometru, dar aici trebuie sa tinem cont si de relieful zonei. Se va face o expertiza care sa stabileasca clar pretul pentru fiecare kilometru, dar acesta nu va putea depasi suma deja acceptata", au precizat sursele citate, potrivit Evenimentul Zilei.
Ministerul Transporturilor si-a luat angajamentul ca intreaga autostrada sa fie construita de americani, iar potrivit intelegerii, lucrarile vor fi continuate pe doua tronsoane, 3C - Bors-Suplacu de Barcau, in lungime de 64 de kilometri, si pe o portiune de zece kilometri din sectorul 3B, care va lega Gilaul de Nadasel.
Sursele citata au mai spus ca Ministerul Transporturilor a solicitat Bechtel sa construiasca o centura cu profil de autostrada a municipiului Oradea. Cele doua proiecte trebuie finalizate in 2012.
Totodata, lucrarile ar urma sa fie reluate dupa ce Compania de Autostrazi va achita o parte din sumele restante. Potrivit intelegerii, achitarea datoriilor, in valoare de circa 118 milioane de euro, va incepe in termen de 30 de zile de la semnarea acordului de continuare a lucrarilor.
"Lucram impreuna cu Ministerul Transporturilor pentru a ajunge la un acord care sa permita continuarea lucrarilor la Autostrada Transilvania, urmand a angaja personal din zona si a incheia contracte cu companiile romanesti", a declarat Bogdan Sgarcitu, directorul de comunicare al celor de la Bechtel.
Bechtel a reusit, in sapte ani de la semnarea contractului, sa finalizeze peste 50 de kilometri din cei 415 km ai Autostrazii Transilvania, iar cheltuielile depasesc deja 1 miliard de euro.