Tronsonul de autostrada Bucuresti-Fundulea, parte a Autostrazii Soarelui, va fi reabilitat anul viitor, la noua ani de la inaugurarea acestuia, urmare a degradarii accentuate a partii carosabile.
"Pentru sectorul de autostrada Bucuresti - Fundulea a fost efectuata expertiza tehnica in vederea reabilitarii. In functie de fondurile alocate in 2013, se va trece la demararea procedurilor legale pentru reabilitarea acestui sector de autostrada", a precizat conducerea CNADNR.
Cei 26,5 kilometri ai tronsonului au fost finalizati in iunie 2004, odata cu sectorul Fundulea-Lehliu, lucrarile fiind incepute in 2001. Acestea au fost primele portiuni de autostrada construite in Romania dupa decembrie 1989.
Tronsonul Bucuresti-Fundulea a fost executat de asocierea Italstrade - CCCF, cu o garantie a lucrarii de doi ani, valoarea investitiei fiind de 74 de milioane de euro. Este singurul tronson nou de autostrada pentru care solutia tehnica aleasa pentru calea de rulare a fost constructia din placi de beton.
Carosabilul a inceput sa se degradeze inca de acum 2-3 ani, insa in prezent tronsonul de autostrada a devenit deja periculos din cauza gropilor aparute in placile de beton, cu toate ca soseaua a mai fost peticita pe alocuri.