
Autostrada care va traversa Bucurestiul a fost aprobata integral de Comisia de Urbanism, iar tronsonul care va porni de la Podul Hasdeu va trece printr-un tunel lung de 850 de metri si va ajunge la Piata Progresul.
Tunelul ar urma sa fie construit la o adancime de 25 de metri in raport cu cota pietii, in spatele Parlamentului, pentru a ocoli constructiile subterane din zona, informeaza Mediafax.
Avand in vedere ca solul este prost, constructia va fi realizata in panza freatica cu debit mare, iar lungimea tunelului va fi la limita rentabilitatii. Pasajul subteran va trece pe sub curtea Palatului Parlamentului, printre Catedrala Mantuirii Neamului si Parlament, si va iesi pe Bulevardul Uranus.
In subteran se va circula pe doua benzi pe sens, iar la suprafata pe cate trei benzi pe sens.
"In subteran se va circula pe doua benzi pe... Vezi tot