Ziare.com

VIDEO Cum arata santierul autostrazii Sebes-Turda. Au trecut cinci ani de la debutul lucrarilor pe primele doua loturi

de N.G.
Marti, 14 Iulie 2020, ora 15:53

   

VIDEO Cum arata santierul autostrazii Sebes-Turda. Au trecut cinci ani de la debutul lucrarilor pe primele doua loturi
Doua loturi din autostrada A10, in lungime de aproximativ 41 de kilometri, intre Sebes si Aiud, sunt inca in discutie in ceea ce priveste posibilitatea deschiderii circulatiei. Ordinele de incepere a lucrarilor au fost emise in decembrie 2014.

Sunt contruite de un antreprenor italian (Impresa Pizzarotti, pe lotul 1) si unul grec (AKTOR, pe lotul 2) si ar fi trebuit finalizate de cel putin doi ani. Loturile 3 si 4 au fost date in circulatie in 2018. Gradul de executie este de peste 85% in cazul primului lot, in lungime de 17 km, respectiv de aproape 70%, in cazul celui de-al doilea, care are putin peste 24 de km.

Recent, unul dintre ultimele obstacole din calea finalizarii lotului 1 a fost indepartat. Dupa sase zile de lucru intensiv, echipele SC Electromontaj SA Bucuresti au reusit sa finalizeze lucrarile de relocare ale LEA 110kV din culoarul autostrazii. Astfel, pe lotul 1, au fost montaƫi ultimii doi stalpi ai noii reƫele si conductoarele electrice, fiind demontata vechea linie care impiedica executarea pasajului peste calea ferata de la nodul rutier Alba Iulia Nord.

In paralel, pe lotul 2, au fost montaƫi aproape toƫi stalpii noii reƫele de inalta tensiune si conductoarele electrice, astfel ca si in zona podului CFR din apropierea garii Teius se pot realiza in continuare fara probleme lucrarile la pasajul peste calea ferata. Practic in zona Teius mai trebuie montat doar un stalp nou.



Tot pe lotul 1, antreprenorul lucrarilor a inceput lucrarile de hidroizolare a podului ce traverseaza raul Mures, intre localitatea Oarda de Sus si nodului rutier Alba Iulia Sud. Finalizarea podului este eseniala pentru o eventuala deschidere, chiar partiala, a circulatiei rutiere pana la finalul anului.



Se discuta de o deschidere a circulatiei de la Sebes pana la nodul rutier Alba Iulia Sud, dar exista si posibilitatea finalizarii nodului Alba Iulia Nord, astfel incat sa se poata circula pana la iesire din oras spre Turda. La Sebes chiar daca nodul rutier nu va fi finalizat, legatura A10 cu DN1 si implicit cu A1 s-ar face prin sensurile giratorii existente la Lancram. Specialistii sustin ca sunt sanse mici, totusi, ca lotul 1 sa fie gata, integrak, in 2020, in timp ce despre lotul 2 se discuta doar in termeni de finalizare cu trimitere in a doua jumatate a anului 2021.

La ultima vizita a ministrului Lucian Bode, in luna iunie, s-a dat ca termen de finalizare a lucrarilor, pe ambele loturi, luna noiembrie 2020.
Harta alegerilor locale 2020. Lista cu toti candidatii la consiliile judetene si la primariile marilor orase din Romania
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4631 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
11 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Atata timp

cat cnair va ramane o sinecura pentru incompetenti, familii si amante de politicieni, nici o autostrada nu se va face la timp in Romania. Sa ne gandim ca a10 este doar un ciot de legatura intre 2 autostrazi mari, a1 si a3, care sunt si mai performante in timp de realizare.

 

De zeci de ani de zile RO tot baga miliarde de euro ca sa faca

autostrazi in Ardeal, asta in timp ce in Oltenia si Moldova nu s-a facut un "m" de autostrada !!!
As dori sa se publice, ca sa stie tot romanul, cate miliarde de euro s-au cheltuit din taxele platite de toti romanii, pe austostrazile din Ardeal !!!

 

ba mai bine te-ai duce in p maty

.

@pauperovici la creerul pauper!Mitokan ce esti!

ba mai bine te-ai duce tu,in p maty!
Asta este mod de comunicare marlane?Gurgui017 a pus o intrebare legitimă și mai ales civilizati,iar tu maimuță mioritică il injuri...deoarece capul tău este Pauper de creeri...
Da!!Se pompează bani in Ardeal,iar Moldova este varza!Iasi ul nu are legatura cu Capitala Romaniei,pe o distanta de aproape 600 de km nu ai unde te kka deoarece nu există wc-uri publice,in afara de cele de la benzinarii,care s-au tot saturat de oameni care vor sa-si faca nevoile acolo iar ei sa suporte curatenia!

paupy cand nu ai argumente incepi sa injuri!!!

Frumos!!!Tipic pentru penelei!!!!

Dacă UE vrea să ne bage pe gat cateva zeci de miliarde de euro

pentru infrastructură și noi nu știm, nu putem sau nu vrem să facem niște dosare pentru a-i accesa, ce trebuie făcut?
Aeroporturi la fiecare județ nu-s, Dunărea-i accesibilă numai navelor mici, iar raurile nici atat, autostrăzile necesită la traficul de acum minimum trei benzi pe sens, iar conectarea singurei Capitale rămase in afara sistemului autostradal European intarzie la nesfarșit, deși dacă subtraversăm Carpații suntem cea mai scurtă și ușoară rută posibilă a sistemului autostradal Euro-Asiatic!
E chiar așa de greu de făcut niște dosare?

Si nu uita sa pui alaturi si contributia la buget

Aferenta judetelor din Ardeal,lasa prosteala cu contributia Bucurestiului,ca in afara de trafic de influenta,furt si prostitutie e zero barat...asa-i ca ustura?Pai tu ai vrea ca zonele de dezvoltare tiliorman,vaslui sa beneficieze de fonduri pentru autostrazi catre est,sa fure tzigoinerii bordurile?Uita-te la costurile de realizare a stadionanelor din Cluj si Bucuresti...de ce la mitici a costat de zece ori mai mult,de ce au tooot fost probleme cu gazonul?N-aveam bani la buget pentru autostrazi la olteni si moldoveni,nu uita cat ar fi costat flinticul de pe Valea Prahovei sub bagheta hotilor rosii...

Bine ca se fac cioturile astea de autostrazi in partea civilizata

Am auzit ca din autostrada lu' livache s-au furat si bordurile...auzi,cine a mai auzit in lumea civilizata de borduri la autostrada?Tot pe oparitul de videanu il imbogatim in prostia noastra?Atunci nu-i de mirare c-am ajuns sub dictatura mainilor murdare...

 

arata ca la hotzi

.

 

Hitler facea Autobahne in 1930...

Iar Rumanii de la Mărășești nici in anul 2020 nu reușesc!
Dar in schimb,urla din toto bojocii melodia Mandru ca sunt roman...
Păi ești mandru cind faci ceva frumos si folositor ,așa m-anvațat bunicul meu ,oltean!

 

E rusinos

Daca alte tari ar fi taraganat lucrarile ca romanii nu mai erau milioane de km de autostrazi.
Nici macar pe albanezi nu putem sa ii ajungem.
Popor lenes, corupt, plin de fite dar care vrea pomana.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor