Expertul canadian Larry Vance sustine ca avionul Malaysia Airlines care a disparut pe 8 martie 2014 in largul coastelor malaeziene ar fi fost prabusit controlat in Oceanul Indian de catre unul dintre piloti.
Anchetatorii nu au reusit sa recupereze epava avionului, care ramane disparut la mai bine de doi ani de la tragedia aviatica in care si-au pierdut viata 239 de persoane, transmite BBC.
O echipa de investigatie australiana a izolat o arie de cautare de 2.000 de kilometri patrati pe fundul Oceanului Indian din largul coastelor Australiei. Insa, aria de cautare a fost izolata pe baza presupenerii ca avionul era pe pilot automat in momentul prabusirii.
Totusi, Vance sustine ca urmele de eroziune de pe bucatile de fuzelaj recuperate sugereaza ca a fost vorba despre o aterizare controlata in apele Oceanului Indian. Daca cineva a prabusit zborul Mh 370 Kuala Lumpur-Beijing, atunci epava se afla in exteriorul zonei de cautare. Nu se precizeaza insa daca teoria vorbeste despre un atac intentionat sau despre o situatie de urgenta, in care prabusirea controlata a fost unica solutie.
Citeste mai multe despre avionul prabusit in Oceanul Indian:
Larry Vance, care a condus anterior Consiliul de Siguranta Aviatica al Canadei, a participat la mai mult de 200 de anchete privind prabusirea unor avioane.
Acesta a condus ancheta privind prabusirea zborului SwissAir 111 in Noua Scotie din 1998, in care au pierit 229 de persoane. Forta impactului a dezintegrat avionul in mai mult de doua milioane de bucati.
Vance a explicat ca absenta unei asemenea dezintegrari a bucatilor de fuzelaj recuperate indica spre teoria sa, privind prabusirea intentionata in Oceanul Indian.
Teoria prezentata de Larry Vance este una dintre cele mai recente explicatii generate de unul dintre cele mai mari mistere nerezolvate din istoria aviatiei.