Ziare.com

CFR a lansat licitatii de aproape 100 de milioane de lei pentru modernizarea caii ferate Bucuresti - Craiova. Trenurile vor circula cu 160 km/h

de Anca Olteanu
Vineri, 26 Februarie 2021, ora 15:06

   

CFR a lansat licitatii de aproape 100 de milioane de lei pentru modernizarea caii ferate Bucuresti - Craiova. Trenurile vor circula cu 160 km/h
CFR Infrastructura a lansat licitatii in valoare de 97,2 milioane de lei pentru prima etapa a programului de modernizare a tronsonului de cale ferata Bucuresti-Craiova, pentru circulatia trenurilor de calatori cu viteza maxima de 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfa.

Studiile de fezabilitate si Proiectele Tehnice se vor realiza pe doua subsectiuni:
  • subsectiunea 1 - Bucuresti Nord - Rosiori Nord (96 km)
  • subsectiunea 2 - Rosiori Nord - Craiova (110,2 km)


Valoarea estimata a contractelor este de 97.280.147,25 RON fara TVA, din care:
  • 45.555.581,25 RON fara TVA - Bucuresti Nord - Rosiori Nord (subsectiunea 1)
  • 51.724.566 RON, fara TVA - Rosiori Nord - Craiova (subsectiunea 2)


Sursa de finantare va fi fondul de coeziune prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei - CEF Sector Transport, in procent de 85% din valoarea eligibila, iar restul sumei va fi suportat de la bugetul de stat.

Durata unui contract este de 23 de luni.

Termenul limita pentru primirea ofertelor este 05 aprilie 2021.

Mai puteti citi:

Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.
Citeste mai multe despre cale ferata CFR modernizare Bucuresti Craiova
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 3287 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
5 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Mai precis, nu-i vorba de modernizare,

ci de faimoasele si atotestăpanitoarele studii de fezabilitate. Eventual si o proiectare - desi ce-ai putea proiecta la o cale ferată deja existentă? Si cum in buna traditie romanească, un SF expiră după doi, trei ani, e vorba de 100.000 de milioane cheltuiti degeaba.
E frumos să trăiesti in tara campioană la studii de fezabilitate.

 

 

trenurile cu 160 kmh ,80 la dus 80 la intors

ha ha

 

 

Gresit!

80 numai la dus, ca olteanul cand ajunge in Gara de Nord, ramane in Bucuresti, nu se mai intoarce.

 

 

Să nu dureze reparația căii ferate mulți ani...

Să nu dureze reparația mulți ani, iar trenurile să facă multe ore pe această rută.
După anul 2000 nu sau mai construit, dublat și electrificat linii de cale ferată noi, este rușinos pentru o țară din Europa.

 

 

Uniunea Europeană subventioneaza transportul feroviar

In toate țările din Uniunea Europeană transportul feroviar primește bani ca subvenții din partea guvernelor.
Uniunea Europeană pune din nou bază pe transportul feroviar, doar in Romania nu este așa.
Oficialii din U.E. cunosc această situație gravă din Romania? Le convine?
Oricum la CFR și Metrorex nu pot fi concediați angajați muncitori.

 

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor