Podul feroviar prabusit de la Gradistea va fi reconstruit. CFR Infrastructura a semnat contractul de peste 470 de milioane de lei

Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA si austriecii de la Porr Construct au semnat vineri, 4 decembrie, contractul pentru modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontiera, lot 1, prin care se redeschide circulatia feroviara pe podul peste raul Arges, intre Vidra si Comana. Contractul are o valoare de peste 472 de milioane de lei fara TVA, finantat din fonduri nerambursabile, potrivit unui comunicat de presa emis de CFR.

Obiectivul general al investitiei modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord - Jilava - Giurgiu Nord - Giurgiu Nord Frontiera, Lot 1: "Redeschiderea circulatiei feroviare pe pod peste raul Arges, intre Vidra si Comana", prevede proiectarea si executia lucrarilor de modernizare, in conformitate cu legislatia si reglementarile tehnice in vigoare, pe linia de cale ferata dintre statiile Vidra si Comana (inclusiv statia Comana), de la km 18+180 (capatul Y al statiei Vidra), pana la km 30+200 (capatul Y al statiei Comana), un traseu in lungime de 12,02 km cu 6 lucrari de arta (4 poduri si 2 viaducte):

- pod CF km 23+607 peste raul Arges, intre Haltele Vidra si Gradistea

- pod km 18+265 peste raul Sabar.Noul tablier va avea deschiderea de 45 m.

- pod km 18+402 peste raul Sabar. Noul tablier va avea deschiderea de 45 m

- pod km 28+375 peste raul Neajlov. Noul tablier va avea deschiderea de 70 m.

- viaducte de acces, de la km 23+201, pana la km 24+554

Valoarea contractului este de 472.049.303 lei fara TVA, cu termen pentru proiectare de 6 luni si de 24 de luni pentru executia lucrarilor - de la emiterea ordinului de incepere -, sursa de finantare fiind asigurata din fonduri externe nerambursabile, aferente cadrului financiar 2014 - 2020.

Linia CF Bucuresti - Giurgiu este o importanta legatura feroviara intre Coridorul Rin - Dunare si tarile din sud-estul Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia), prin traversarea Dunarii pe Podul Prieteniei, in sectorul de granita dintre Romania si Bulgaria.

Trenul Gara de Nord - Aeroportul Henri Coanda: Sistemul de control digital al traficului feroviar este finalizat. Cat va dura calatoria

”CFR Infrastructură” primește partea leului din fondurile PNRR, dar nu poate opri pierderile nici în acest an: ”Pompăm bani într-o gaură neagră”

Cel mai recent raport al Uniunii Europene cu privire la absorbția fondurilor disponibile prin Planul Național de Redresare și Reziliență al României (PNRR) arată că guvernul investește în...

Ultimul mesaj al lui Piedone despre posibila retragere din cursa pentru Capitală: ”Îi las pe contracandidaţi să facă campanie când cerurile sunt deschise”

Cristian Popescu Piedone a anunțat joi, 25 aprilie, că rămâne în cursa pentru Primăria Bucureștiului, în ciuda tuturor zvonurilor. "Haideţi să închidem odată... Retragere, mesaje,...