Ziare.com

Trenurile de calatori din Romania au avut intarzieri de 3 ani in sase luni de zile!

Duminica, 20 Ianuarie 2019, ora 08:45

   

Trenurile de calatori din Romania au avut intarzieri de 3 ani in sase luni de zile!
In replica la trenurile de mare viteza din Japonia, CFR a introdus trenurile de mare intarziere. Este un banc care ilustreaza perfect statistica oficiala in cazul mersului trenurilor din Romania.

Datele ofciale arata ca in tot anul 2018, trenurile din Romania au avut intarzieri de 6 ani! Cifrele apar intr-un raspuns al Ministerului Transporturilor transmis deputatului sucevean Catalin Nechifor (Pro Romania, ex -PSD).

"La nivel national, minutele de intarziere inregistrate pentru trenurile de calatori in perioada iunie - noiembrie 2018 sunt de 1.624.577 minute - cu o medie de 5,78 minute/ tren", se arata in raspunsul MT, citat de Newsbucovina.ro.

Cele 1,6 milioane de minute intarziere inseamna aproximativ 1.130 de zile. Practic, in 6 luni trenurile au avut intarzieri de 3 ani.

"Imbatranesti" in tren

Parlamentarul reclamase intarzierile repetate ale trenurilor pe ruta Bucuresti- Vatra Dornei, care ajusesera sa faca cate 6 sau 7 ore pentru a ajunge la destinatie.

"Din analiza circulatiei trenurilor de calatori pe distanta Bucuresti Nord - Vatra Dornei, pentru perioada 1 iunie 2018 - 30 noiembrie 2018, rezulta ca pentru trenul 1653, care circula pe distanta Bucuresti Nord - Vatra Dornei, s-a inregistrat un total de 1.470 de minute intarziere - cu o medie zilnica de 6,90 minute/ tren, avand drept cauze locomotive defecte, asteptarea pentru preluarea calatori de la alte trenuri intarziate, atasare - detasare locomotive si/sau vagoane sau conditii meteo nefavorabile", se arata in raspunsul primit de parlamentar.

Ministerul Transporturilor sustine ca incepand cu data de 17 decembrie 2018, in urma finalizarii lucrarilor de intretinere a infrastructurii feroviare, gradul de regularitate in circulatia trenurilor respective, in special in cazul trenului 1654, se va imbunatati.

"Sunt vechi"

Rodrigo Maxim, reprezentant al Federatiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din Romania, explica unul din motivele intarzierilor: materialul rulant si infrastructura sunt vechi si nu se mai fac investitii.

"Infrastructura are restrictii de viteza pe care in loc sa le elimine cresc si pentru ca nu se investeste. Materialul rulant este vechi si locomotivele raman defecte, mai vine si iarna care ne gaseste total nepregatiti", a declarat Maxim, citat de Digi 24.
Harta alegerilor locale 2020. Lista cu toti candidatii la consiliile judetene si la primariile marilor orase din Romania
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 4060 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
Nu exista comentarii postate de utilizatori.


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor