Ziare.com

Elicopter SMURD prabusit in Siutghiol: Salvatori veniti cu barca cu motor stricat - au vaslit

Luni, 15 Decembrie 2014, ora 20:15

   

Elicopter SMURD prabusit in Siutghiol: Salvatori veniti cu barca cu motor stricat - au vaslit
Un echipaj al ISU care a intervenit pentru salvarea pasagerilor din elicopterul prabusit luni in lacul Siutghiol a ajuns la fata locului fara a avea motorul barcii functional, astfel ca oamenii au fost nevoiti sa vasleasca in larg.

Initial, Reporter NTV anuntase ca un echipaj al Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta ar fi uitat motorul barcii de salvare, iar deplasarea ambarcatiunii pentru cautarea pasagerilor din elicopter s-a facut cu ajutor vaslelor.

Ulterior, insa, purtatorul de cuvant al ISU Dobrogea, plutonierul Anca Chirita, a precizat la B1 Tv ca barca avea motor, dar acesta nu pornea, astfel ca salvatorii au decis sa vasleasca, pentru a salva timp. In plus, a mentionat ca nu se stie daca vor continua cautarile toata noaptea.

Elicopter SMURD prabusit in lacul Siutghiol. Trei persoane gasite, una a murit

Un elicopter SMURD de tip EC 135 apartinand Serviciului din Constanta s-a prabusit, luni dupa-amiaza, in lacul Siutghiol dintre Mamaia si Navodari, cu patru persoane la bord - pilotul, copilotul, un medic si o asistenta.

Se pare ca elicopterul ar fi fost solicitat din judetul Tulcea, de unde a preluat un pacient pentru a-l aduce la Spitalul Judetean Constanta. In jurul orei 13.00, aparatul era deja in aceasta misiune.

Potrivit televiziunilor de stiri, pacientul fusese deja lasat la spital, iar echipajul era la ora 16:00 pe Aeroportul Mihail Kogalniceanu, pentru realimentare, operatiune care a durat circa 20 de minute si s-a incheiat cu succes. Apoi, aparatul s-a indreptat catre Aeroportul Tuzla, el prabusindu-se intre ora 16.07, cand a decolat, si ora 16.15, cand au aparut primele informatii cu privire la accident.

Elicopterul se indrepta catre Aeroportul Tuzla, iar la ora 16:18 turnul de control de la Mihail Kogalniceanu s-a autoseziat, deoarece aparatul nu ajunsese inca la Agigea, in drumul spre Tuzla.
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 7021 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
8 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

ghinion mai mare nu se putea

motorul daca era in barca de la inceputul actiunii de salvare ar fi fost cu totu altceva ,la vasla e mult mai greu sa ajungi la locul prabusirii ar trebui sa fie un responsabil cu motoru barcii chiar daca e nevoie de un post special pentru angajare la interventii totusi merita

 

Dzeu sa-i ierte pe cei decedati.

Inca odata ne dovedim de rasul curcilor,ca nu suntem capabili sa facem nimic cum trebuie.Numai in Romania cred ca echipele de interventii preiau schimbul fara sa porneasca masinariile din dotare sa vada daca pornesc,daca au benzina,daca totul e in regula.O sa aflam mai tarziu ca seful ISU a luat benzina de la barca si a pus-o in rezervorul propriu.

 

poti sa stii ca ala a sifonat-o

eram intr-un parc de masini ale armatei si am intrebat daca toate sunt gata de lupta. raspunsul a fost socant. sunt intretinute dar din lipsa de combustibil nu pot porni. noroc ca dusmanu ca nu stie.

Si intreabate tu singur"memorierelaxata" cine e de

Vina???
Probabil Basescu!!
sau bula din gorj?? care remaniaza a 4 oara??

o vorba veche e adevarata din popor

la omu sarac nici boii nu trag bine in jug pentru ca dotarea exista si nu e personal bine pregatit si unde e personal bine pregatit nu e doatre si uita asa vorba lunga saracia omului o sa facem totu dar cu ce dupa 25 de ani de furt cu acte false retrocedari fabulaose o clasa politica extrem de scumpa tinuta din bani imprumutati pribegia natiunii de 7 ani nu se mai termina ciudat si cu ceata asta de 2 luni incoace nici soare nu e pe cer asta o fi de bine sau de rau ma intreb si io maica ca tot romanu fara carte.

nu se stie daca vor continua cautarile toata noaptea.

deci aia sunt undeva sub apa si isu trimite doar o barcuta ca sa-i gaseasca ca de salvat nu mai poate fi vorba. vesnica intrebare fara raspuns. de ce iau astia banii? pe ce rezultate? doar esecuri in lant din care nu invata nimeni nimic. accidente solutionate in mod penibil.

 

ISU = salarii mari la sefi si Dezinteres total

Dupa accidentul din Apuseni , alta mostra de incapacitate. Cine coordoneaza serviciile astea care inghit o groaza de bani de la buget ? Treziti-va bai din " somnul cel de moarte "

 

Mai desteptilor de la Ziare.com,

Va fac pe aceasta cale publica (pentru ca prin mesaj particular oricum nu bagati in seama si nu raspundeti) un anunt. Am incercat de vreo zece ori sa postez un scurt comentariu la unul din articolele publicate astazi si tot de zece ori mi-a fost refuzat, pe motiv ca as depasi numarul de majuscule permis rank-ului meu. Las la o parte faptul ca toata chestia asta cu numarul de majuscule permis in functie de rank e o mare tampenie la care nu vreti cu niciun chip sa renuntati, desi foarte multi comentatori de pe-aici s-au aratat nemultumiti. Las la o parte si faptul ca in comentariul pomenit am folosit fix 15 majuscule, deci un numar nesemnificativ. Dar, stimabililor, tin sa va reamintesc ca am rank x5, deci maxim, iar la rank-ul asta NU mai exista nicio restrictie privind numarul de majuscule utilizate! La rank-ul asta pot folosi oricate majuscule poftesc! Si-atunci, intreb: DE CE mi s-a refuzat postarea comentariului pe motiv de "depasire a numarului de majuscule"??? Mai reglati-va serverele, softurile, si mai ales programele alea care accepta sau resping automat diferitele activitati ale comentatorilor de pe forum! Fiindca au sarit de pe fix, specialistilor! Si tin sa va anunt ca o sa postez comentariul asta (respectiv nemultumirea asta) la toate articolele publicate, fiindca sunt realmente indignat si pentru ca toate restrictiile, "politicile editoriale" si programarile voastre sunt de-a dreptul stupide. Ca sa nu mai spun ca deseori functioneaza si cu erori, precum cea pe care tocmai am relatat-o.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor