Ziare.com

Un avion unic in Europa a intrat in posesia Romaniei: "Sistemele de pozitionare dau precizia in zbor cu mai putin de doi centimetri"

de P.I.
Duminica, 17 Ianuarie 2021, ora 23:29

   

Un avion unic in Europa a intrat in posesia Romaniei: "Sistemele de pozitionare dau precizia in zbor cu mai putin de doi centimetri"
O aeronava de ultima generatie apartine acum Romaniei. Calibrarea zborurilor poate fi facuta direct prin satelit, cu o precizie de 2 centimetri, fata de un metru, cum era posibil inainte.

Specialistii au declarat ca noua achizitie dispune de o tehnologie care pare venita din viitor, scrie Digi 24. Avionul a costat 12 milioane de euro, iar reprezentantii Autoritatii Aeronautice Civile sustin ca in patru ani investitia va fi recuperata.

"Aici avem rak-ul in care avem echipamentele de calibrare a sistemelor consolei si aici este consola cu care executam inregistrarile cu cele trei sisteme speciale, sisteme de pozitionare de o precizie foarte mare care dau precizia in zbor cu mai putin de 2 centimetri", a explicat Iulian Dumitrescu, sef de departament la Autoritatea Aeronautica Civila (AACR).

Cu ajutorul aeronavei, oficialii Autoritatii Aeronauticii Civile spun ca pot verifica daca sistemele de operare zbor ale aeroporturilor functioneaza corect si precis. Sorin Neicutescu, director general adjunct al AACR, a precizat:

"Acest avion este o adevarata bijuterie a tehnicii in domeniul aviatiei, este cel mai complex avion care exista astazi in aviatia civila din Romania. Este atat de complex, pentru ca pe langa toate mijloacele de navigatie pe care le are la bord corespunzatoare tuturor avioanelor civile, in plus, mai are doua sisteme la care sunt conectati senzorii care asigura verificarea tuturor parametrilor sistemelor de navigatie de pe aeroporturi si cele care tin de traficul aerian".

Cu ajutorul aeronavei, AACR poate verifica, potrivit oficialilor institutiei, cu precizie daca sistemele de operare zbor ale aeroporturilor functioneaza corect. "Eram intr-un avion mic, nu aveam GPS. Asta era prin 2001-2002 si afara nu era vizibilitate. Noi ne-am dat seama, pentru ca era ceata si, la un moment dat, am vazut teren, relief si ne-am dat seama ca nu aveam cum sa fim unde trebuie", si-a amintit Ariel Cojocea, comandant in AACR.

Armand Petrescu, director general al AACR a declarat: "Unicitatea lui este prin prisma faptului ca, incepand de anul acesta, vor intra in folosinta mijloacele de apropiere satelitare, iar echipamentul de pe avion contine acel dispozitiv care supravegheaza si pune in folosinta mijloacele de radio navigatie".

CITESTE SI:
Urmareste Ziare.com pe Facebook  si pe Instagram  Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: Ziare.com

Articol citit de 5304 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
4 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Sfaturi pentru prostovani

Au nevoie de acest avion in fiecare zi? Sau o data la 2 anI/
Aceste echipamente se inchiriiaza de aia tari mai bogate din Europa nu au cumparat.
Ar putea sa isi ofere serviciile altor tari pentru a mai recupera din cost.
Acum Tarom are doua avioane si cu asta trei.
Cind da faliment ce o sa faca parazitii de la conducere?

 

o simpla intrebare:....

....de unde s-a facut a "unicului avion din Europa" fabricare si procurare?

 

Magarul cu tichie de margaritar!Ce comision s o fi luat???????????

🤮🤮🤮🤮🤮!

 

erori

Probabil ca in avion a fost montat un rack (raft) si nu un rak (cancer).
Poate incercati sa corectati modul in care sunt link-ate anumite cuvinte. In acest articol, "avion" trimite catre https://ziare.com/stiri/avion/, link total irelevant pentru cititor.

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor