Ziare.com

Mortii rutieri, strat de uzura pentru soselele din Romania

de Ovidiu Draghia
Luni, 25 August 2008, ora 18:57

   

Mortii rutieri, strat de uzura pentru soselele din Romania
A devenit deja o rutina pentru ziaristi difuzarea stirilor cu accidente rutiere grave, in care isi pierd viata ori sunt raniti grav semeni de-ai nostri.

Iar dimineata, vine o stire sinteza care anunta sec inca din titlu: "7 morti pe sosele in ultimele 24 de ore". Sau, similar: "5 morti pe drumurile din Romania in ultimele 24 de ore".

Din pacate, astfel de informatii satisfac exclusiv setea de senzational a unor cititori. Soferii care ar putea sa invete ceva din necazul altora se cred imuni in fata nenorocirilor.

Politia romana a dat de curand publicitatii un bilant al celor mai grave evenimente rutiere si un clasament cu sosele insangerate.

Grosul victimelor se afla, cum era de asteptat, pe cel mai circulat drum din Romania: DN 1. Cadavrele s-au insirat de la Bucuresti pana la Ploiesti, pe drumul de munte dintre Campina si Brasov, pana hat departe, spre Cluj-Napoca.

Intre 2007 si luna aprilie a lui 2008, pe DN 1 au avut loc 765 de accidente, soldate cu 197 de morti si cu 397 de persoane ranite grav. Politia rutiera semnaleaza ca un sfert din accidente au loc din cauza depasirii vitezei maxim admise.

Un alt drum al mortii pleaca tot din Capitala si se opreste la Nadlac, cu trecere prin Pitesti, Ramnicu Valcea, Sibiu, Deva si Arad. Pe DN 7, vorbim de 601 evenimente rutiere petrecute in perioada mentionata anterior. In accidente, au murit 173 de persoane si 475 au fost raniti grav.

Soferi kamikaze

Din pacate, acest gen de stiri va continua. Aceasta pentru ca politia romana este impotenta in fata valului de soferi kamikaze care isi imagineaza mult prea des ca se afla pe autostrada si ca banda a doua este cea de viteza - este de fapt banda de pe contrasens a unui DN si doar atat!

Autoritatile de la Transporturi sunt si ele la fel de impotente in fata lenei constructorilor care se misca, vorba premierului Tariceanu, "incet, incetisor, pe loc si deloc". Doua exemple: autostrazile Bucuresti-Ploiesti si Transilvania bat pasul pe loc, iar soferii nu pot folosi niciun kilometru din cei circa 20 asfaltati in Ardeal.

"Viteza distruge vieti" - pe micile ecrane

Pana una alta, politia aplica amenzi care oricum nu sperie pe nimeni si se lanseaza in productii de televiziune care toaca bugete grele - este vorba de campania "Viteza distruge vieti".

Cu ce scop? Nu stim, pentru ca nu prea au fost rezultate in urma campaniilor de sensibilizare a soferilor, derulate pana in prezent.

Cine poarta vina principala pentru numarul enorm de romani care mor pe sosele? Soferii care ignora reguli, bun-simt si, pana la urma, spiritul propriu de conservare, ori autoritatile care nu au reusit in 19 ani scursi de la Revolutie sa puna la punct o retea de drumuri rapide - autostrazi si sosele expres? Asteptam comentariile dumneavoastra.
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 8127 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
35 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

lA NOI

nu exista nici traditia sofatului in familie si nici permise de conducere pe categorii de dificultate.
Desi este o cerinta, sofatul se invata in scoala si copiii pun mana pe volan de la 16 ani, ei nu au voie sa conduca peste tot. Diverse categorii de handicap, iarasi, au voie sa conduca cu restrictii de viteza.
La noi e politica totul sau nimic si lipsa de discriminare ne costa.
La fel si lipsa exemplului bun in orice domeniu.
Daca ar fi pe autostrada si acolo ar fi restictii de viteza (mai putin pe autostrazi tip Autobahn)
Calitatea drumurilor e secundara calitatii oamenilor dar nu exclude problema drumurilor asasine.

 

LA NOI....

Suferim cu totii de democratie prost inteleasa.... Eu m-am saturat de cate ori tot aud fraza asta cu "de ce ma opresti sa.... ( urmeaza ceva care contravine legii sau bunului simt , ex: sa circul pe contrasens, sa fac nunta in strada blocand-o, sa-mi bat nevasta la mine acasa, adica in interiorul proprietatii, sa fumez unde imi vine, sa traversez pe unde vrea organu' meu, etc), CA E DEMOCRATIE ! Ei, si tipul asta de "democratie" il decontam cu totii, nu numai nesimtitii.

perfect de acord

foarte bune observatii , subscriu

Doua vorbe ,

Lipsa legilor drastice si ineficienta politiei .Soferul este un "animal salbatic" ,care trebuie imblanzit.

 

corect

trebuie insa adaugat si circuitul banilor; multi profita pe *** de pe sosele (mai putin familiile lor) asadar totul continua

categoric, soferii, oamenii poarta vina

Soferii-principalii vinovati

Am circulat destul de mult atat prin Bucuresti cat si prin tara, pe autostrazi si pe drumuri judetene, etc.
Cred ca vina principala nu e a autoritatilor, ci pur si simplu a oamenilor, needucati , iresponsabili cu viata lor si a altora si fara minte.
Ce legatura au starea soselelor cu faptul ca multi depasesc aiurea sau iti taie calea sau sunt agresivi si mitocani la volan? Ar trebui ca politia sa inaspreasca amenzile, si sa dea cat mai multe , poate asa se educa si acesti nenorociti.

 

Parerea mea!

Singura atitudine pe care eu, ca sofer, am simtit-o din partea politiei rutiere a fost perioada care s-a schimbat limita maxima de viteza admisa in localitati de la 60 km/h la 50 km/h! O perioada buna dupa promulgarea acestei legi, politia rutiera a iesit in strada cu un numar impresionant de radare, si multi soferi, temandu-se oarecum si de valoarea amenzilor care intre timp crescuse simtitor, in localitati "reuseau" sa reduca viteza la una relativ apropiata de cea legala. Eu circulam des pe DN 2 si vreau sa spun ca pe aceasta sosea care detine si o "banda de refugiu" daca mai poate fi numita asa, soferii circulau cat de cat civilizat! In ultima perioada politistii rutieri au intrat la "cutie" deci soferii nu isi mai simt amenintat buzunarul. Asa ca, fara nicio problema calca pedala de acceleratie iar in multe cazuri din lipsa de experienta sau oboseala dar nu in ultimul rand INCONSTIENTA, scapa masina de sub control rezultand accidente grave si foarte grave! Singura metoda de civilizare dupa parerea mea sunt AMENZILE USTURATOARE aplicate cator mai multi soferi care incalca legea dar si de politisti responsabili ne-primitori de mita!

 

Numai soferii???

De acord cu tine, dar principala vina o poarta guvernantii care nu au fost in stare sa scoata o lege care sa descurajeze iresponsabilitatea. La lipsa legilor se mai adauga si carentele politiei, proasta dotare, proasta instruire si nu in ultimul rand coruptia din politie. Un telefon, o spaga si multe infractiuni se sterg iar cel care le-a comis crede ca asa e normal.

 

legile...

exista (chiar daca ar mai trebui ajustate pe ici pe colo) insa partea proasta este ca NU sint aplicate iar jmecherii isi fac de cap chiar de fata cu politia. cind o sa le tremure chilotii in fata politistului sau cind politistul isi va face datoria cu adevarat atunci inseamna ca legea a inceput sa fie aplicata. Dar... cred c-o sa mai curga multa apa pe Dunare pina atunci.

hai sa ne gandim la ce facem NOI soferii

Auzi Marius chestia asta cu "lipsa legilor" si cu "autoritatile sunt de vina" e o vrajeala ieftina. Dam intotdeauna vina pe altii. Dar noi, soferii,stim ca dincolo de legi de amenzi si de autoritati este vorba de viata si sanatatea noastra.

autostrazi

lipsa lor e cauza principala..........traficul a crescut de 1000 ori drumurile au ramas aceleasi..ingustesi subdimensionate.....normal ca te lasa nervii uneori si o mai calci..asta e...dar daca ar fi o autostrada ca lumea de la B la Oradea in locul DN 1 accidentele s-ar reduce considerabil.indirect partas la acest carnagiu este guvernul de la FSN LA PNL....NOI CETATENII DIN CARE AR TREBUI SA SE FACA AUTOSTRAZILE STAM SI INGHITIM GOGOSI SI PRIVIM LA *** DE LA MARGINEA SOSELELOR...

 

gresit (partial)

nu cred... smecherasii care acum se grabesc si merg cu 140-200 Km/h pe DN cred ca atunci si-ar cumpara "avioane" ca sa mearga cu 500Km/h . Astia ar trebui sa ramina fara carnet "pe viata". Pe linga faptul ca totdeauna vor dori sa fie ei cei mai cei, vor pune in pericol mereu VIETILE celorlalti, si asta numai dintr-un orgoliu timpesc.

partial corect

Vor exista categoric persoane care isi vor lua avioane care sa circule cu 500 km/h. Daca vor sa crape oricum or s-o faca. Care crezi ca e diferenta intre un accident produs la 200km/h si unul la 500 km/h? Tot un drac. Ideea cu construirea autostrazii esta ca asa macar scade riscul de a te trezi cu un astfel de cretin venind spre tine pe sensul tau de mers.

Nea OVIDELE

Iti e frica sa acuzi POLITIA ROMANA. Inca mai ruleaza filmu acela cu permisele auto pe micile ecrane crezi ca e singuru caz de nu se mai opresc muritori de rind. Fa un calcul simplu si vei vedea ca mai sunt infractori kamikaze inca in libertate. Un simplu ex: un pirnaias de mic copil ultima condamnare condus fara permis accident cu victima, sta la racoare poate invata nou cod rutier poate nu dar acum iti ride in fata are permis si tot cu infractiuni se ocupa...Dar are omu permis are ii cinta manele la wati cai putere ... ii cinta pina ce iar mortu e devina....

 

Ma opresc la prima propozitie

...si constat cu groaza ca fenomenul permiselor false din Arges s-ar putea sa fie doar varful aisbergului!
Ce ar fi de facut in afara de filtre si sanctiuni drastice?
Dar alcoolul, chiar nu spunem nimic de el?
O droaie de probleme, aceeasi realitate: te omoara nebunii de pe strazi

politia

Prima vina o are politia ca sant corupti si prosti pe deasupra.toti dau spaga i-au permise si nici nu stiu sa conduca prin o masina puternica si paf un accident(iar stire in tv)Eram cu masina intr-o comuna si am depasit pe linie continua ,aveam si 80km iar politia ce facea? dormeau ca era dimineata ,s-au trezit sa au venit dupa mine cu girofarul m-au oprit si nu stiau la ce sa ma treaca.Am dat spaga si mi-am cerut scuza ca i-am trezit mi-au siz sa stau linistit ca se odihnesc ei si la revedere.

Din nou,

statistici prezentate pervers de catre aceasta Politie rutiera care nu mai stie cum sa-si justifice uriasele cheltuieli lipsite de eficienta facute ptr.achizitionarea, instalarea,exploatarea aparaturii radar de pe autoturisme, din copaci,tufisuri etc.Potrivit acestor statistici,VITEZA este principala cauza a accidentelor.Nimic mai fals!!! Chiar din articol rezulta ca viteza reprezinta doar 1/4 din
cauzele accidentelor.De ce nu se spune in ce constau 3/4 din cauze?? Pe de alta parte,sa facem un mic exercitiu logic.Se spune ca un sfert din acc.au loc din cauza "depa-
sirii vitezei maxime admise".Inseamna ca:
1.Celelalte 3/4 s-au produs in pofida respectarii limitelor de care se face atata caz.
2.Limita superioara de viteza admisa este periculoasa prin ea insasi intrucat in mod logic,cu cat ne apropiem de aceasta limita,riscul producerii unui accid.creste!! Se sugereaza in mod evident ca depasirea cu oricat a acestei viteze duce in 1/4 din cazuri la accidente.Aberant!!
Cereti Politiei rutire sa-si dea dea jos burtosii din autoturismele in care stau la panda,sa instaleze radarele
acolo unde prin asta se realizeaza in mod real o preventie,
sa anunte prezenta aparaturii radar fara echivoc,in acelasi scop,al preventiei si nu sanctionarii!!! Ce cauta radarele
pe autostrada A2?? Ce evenimente rutiere se previn??
Cereti Politiei rutiere demnitate,prezenta in strada acolo
unde tot felul de tem.beli(le)incalca reguli ale circulati-
ei rutiere prin care pun intradevar in pericol pe ceilalti
(vezi toate celelalte 3/4 cauze:depasiri fanteziste,neacor-
dare de prioritate,circulatia pe contrasens,ebrietatea etc.) Mai adaug parcarea obraznica ce ar trebui penalizata,
blocarea intersectiilor,urlete,gesturi obscene,lectii de
soferie date de toti pentru toti s.a.Unde este viteza in
toata aceasta poveste?? In statisticile mincinoase,comode,
rezultate din incompetenta, din nemunca si pe care le inghitim pe nemestecate!

 

Scurt si concis...

1. Cu muncitori platiti foarte bine(ca bani sunt)sa se munceasca zi si noapte la autostrazi!
2. Depasirea vitezei legale cu mai mult de 30 km/h - suspendarea permisului pe 1 an si amenda 2.000 RON!
3. Depasirea in locuri nepermise (curbe fara vizibilitate)sau depasirea coloanei - suspendarea permisului 1 an si 5.000 RON amenda.
4. Conducerea fara permis , cu permisul suspendat sau in stare de ebrietate - 3-4 ani de puscarie,fara circumstante atenuante. SCURT...

Subscriu

Cu conditia sa se plateasca ca in vest. ATUNCI VOR FI OAMENI. Acum nu sunt, cei care muncesc, spaima inginerilor, sunt oieri, nu stiu nici sa bea apa.
Am vazut unul care a incercat un sfert de ora sa umple o sticla de la o tasnitoare tinand-o cu gura in jos sa intre jetul! Dupa ca l-am invata, dupa o ora, le arata altora ca pe o mare descoperire. Mileniul 3 dupa Hristos!

amenzi....

dar oare smecherii si fii de bani gata ce au de zis? ei au bani sa cumpere o declaratie false iar "mortu' e de vina"
Daca ar fi sa se aplice asa ceva, cred ca jumatate dintre soferi ar circula cu trotineta... BINE AR MAI FI!!!

Motivarea si aplicarea legii

Daca politia si justitia ar aplica legea in special in cazul peroanelor publice, atunci toti soferii se vor responsabiliza. Dar exemplele de oameni publici (Nevasta lui Paunescu, Pascariu, Onoriu, Bernevig si ultimul exemplu ala cu Ferari din Timisoara ) care au omorit efectiv oameni, nu patesc nimic, omul simplu ii ia ca exemplu. E foarte modul de gindire simplu : daca ei au scapat si acum conduc masina, poate scapa si mandea.

 

de ce nu FACE PUSCARIE?

NEVASTA LUI PAUNESCU NU FACE PUSCARIE,CUM NICI DOCTORUL DIN TIMISOARA,CU FERARI,NU VA FACE!DE CE?DE MITA,DAIA!

CA LA NOI

DACA CREDETI CA AMENZILE O SA REZOLVE PROBLEMA MORTILOR DE PE SOSELELE DIN ROMANIA VA INSELATI AMARNIC.
CATA VREME MAI AVEM CARUTE (LA PROPRIU)PE DRUMURILE NATONALE, CATA VREME SOFERII DE TIR GONESC CA NEBUNII SI VORBESC PRIN STATII RADIO CA SA AFLE UNDE SUNT MILITIENI IAR DACA SUNT OPRITI SCAPA CU O MICA SPAGA SAU II PLATESTE SEFUL (CARE I-A SPUS SA SE GRABEASCA) AMENDA IN LOC SA I SE RETRAGA ATESTATUL, CATA VREME PARINTII ISI LASA COPII NESUPRAVEGHIATI SA SE JOACE PE MARGINEA DRUMULUI SAU CHIAR IN DRUM, CAT TIMP AVEM BICICLISTI CARE MERG CU BICICLETA MAI MULT BETI SI FARA ECHIPAMENTE REFLECTORIZANTE NOAPTEA, CATA VREME NU AVEM INDICATOARE SAU MARCAJE RUTIERE NICI MACAR IN CURBE, CATA VREME NU NE EDUCAM SINGURI SI NU SCOATEM EPAVELE(ATAT MASINI CAT SI SOFERI) DE PE SOSELE, CATA VREME NU II ATENTIONAM PE CEI CARE GRESESC SI CHIAR NEE LUAM DUPA EI, CATA VREME NU AVEM SOSELE SI NU STIM SA ACORDAM PRIORITATE SALVARII CARE AR PUTEA TRANSPORTA COPILUL SAU FRATELE NOSTRU NU SE VA REZOLVA NIMIC. TRAIASCA MENTALITATEA LATINO-ROMANEASCA, TREIASCA SHPAGA, MILITIENII, VAMESII, CEI DE LA RAR SI AUTORITATEA ROMANA TRAIASCA CORUPTIA SI NESIMTIREA. TRAIASCA ROMANIA SI NESIMTIREA.

 

subscriu - o intrebare pt presa

rog presa, sa dea un impul politiei romane (care e undeva intre ciocan si nicovala) si sa inceapa o campanie de depistare a indicatoarelor eronat asezate ori inexistente pt semnalarea unor pericole ori mai stiu eu ce.. dar numai lucruri evidente nu orice chichitza, fapte care ar trebui sa conduca la sanctionarea de catre politia romana a Administratorului Drumului. Insa, in prealabil, cereti conform accesului la informatiile de interes public, cate institutzii, administratori de drumuri au fost sanctionate pana acum, o statisctica. e aproape zero, va spun eu.. asa ca..

Victimele, consecinta a coruptiei si mitocaniei?

Numarul victimelor in crestere cred ca e un indice pentru ceea ce se intampla de ambele parti.

Pe de o parte, autoritatile se pare ca sunt incapabile sa produca o legislatie clara, neinterpretabila, apoi celelalte institutii care sa ofere ACEEASI, repet ACEEASI unitate de masura pentru toti, si modul de obtinere a permiselor. Standardele de calitate si numarul orelor de pregatire din cadrul scolilor de soferi trebuie sa fie mult mai serioase. O alta problema este chiar reala evaluare psihologica a candidatilor si nu doar una formala, apoi coruptia din sistem. Infrastructura catastrofala, parte a aceleasi responsabilitati statale instiga la paleative ieftine si patetice de genul: "adecvarea vitezei la conditiile de trafic".

Pe de alta parte trebuie spus ca unei prea mari parti din numarul posesorilor de carnet, indiferent cum a fost obtinut, le lipseste ceva absolut fundamental in randul societatilor asezate: bunul simt elementar. Sunt prea multi mitocani, badarani, nesimtiti si teribilisti care se afla la volan si sunt capabili de crime prin inconstienta sau reavointa. O parte mare ni se trage din modelele de educatie ratate si din "modelele de succes" promovate cu atata infocare mediatica si cu care suntem bombardati. Sa nu incercam sa vedem problema ca fiind doar una de care tine doar de transport. Tine, din pacate, de tot ceea ce inseamna modul in care noi vrem sa ne traim viata in Romania. Am putea schimba lucrurile doar printr-o educatie serioasa (nu neaparat scolastica), respect pentru celalalt, si, poate, prin masuri punitive adecvate aplicate cu aceeasi masura pentru toti, departe de interventii sau pile.

 

Genocid Politic

Daca Maria sa Politica, ne conduce, si asta in numele nostru al Poporului, oare politicienii nu pot fi trasi la raspundere penala pentru dezastruosul mod in care actioneaza dupa ce s-au cocotzat acolo. si incompetenta ar trebui sanctionata cu puscarie asa cum, de partea cealalta, a poporului, necunoasterea legii nu te absolva de raspundere penala. Normal ca sunt niste tradatori, au subminat ineteresul national, ar trebui sa dea in grup banii inapoi pt ca nu au facut ce ne garanteaza Constitutia, nu s-au preocupat de interesul national ci de ale lor.

 

Limitatoare de viteza....

Ar fi bine in Romania la cei care merg cu viteza sa-i oblige sa aiba limitatoare de viteza, daca nu vor sa puna... sa le confiste masina pe o perioada de 3-6 luni. in special care au revidiva in viteza (2-3) amenzi..

 

Indolenta

Indolenta soferilor.
Indolenta politiei
Indolenta autoritatii locale
Indolenta pitonului
Indolenta si nerespectul in trafic...s.a.m.d

 

ambii....

sunt de vina in special drumurile,starea lor si fluxul tot mai mare de masini,ce sporeste stresul si nervozitatea la volan.....,dar si conduita personala a fiecaruia dintre soferi si trebuie sa recunoastem ca ne cam vine sa apasam acceleratia,mai ales cind scapi de un blocaj,de o ora ,pe sosea si conduci de peste 6 ore.........asa-i?ce mai este 100KM/H?daca nu rulezi si TU cu minim 160KM/H,nu esti sofer!!!!!!ASA-I?......si apoi vine DRICU,CU TATICU.....

 

Prima   1   2   Ultima
Platforma pentru solutionarea online a litigiilor