Gara de Nord din Bucuresti va fi coborata in subteran si va avea tuneluri care sa o lege de Gara de Sud si Gara Obor, dupa ce autoritatile romanesti si cele din Belgia au semnat un memorandum de cooperare pentru modernizarea infrastructurii feroviare.
Tot in urma acestui parteneriat se va realiza infrastructura feroviara de la Chitila la Gara Progresul, arata Money.ro.
Potrivit documentului respectiv, Ministerul Transporturilor din Belgia are experienta in dezvoltarea infrastructurii feroviare in conformitate cu standardele Uniunii Europene si "este dispus sa impartaseasca experienta sa in vederea modernizarii, reabilitarii si extinderii infrastructurii feroviare in zona Bucurestiului, inclusiv Complexul Gara de Nord".
Gara de Nord din Capitala a fost construita dupa modelul Garii Centrale din Bruxelles, iar aceasta a fost modernizata in urma cu putin timp.